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2017年德国新规定(三):工作及城市交通类的新政策

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发表于 1.2.2017 20:10:40 | 显示全部楼层 |阅读模式
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三、2017年工作及城市交通类的新政策

德国华商报,瑞思科博士律师事务所文

1短工工作Minijiob:

现在,德国很多公司喜欢聘用短工,因为这样公司只需为这样的员工缴纳一笔很少的社会保险费用。2017年短工的工资不能超过450欧元,另外,根据基本计算公式,2017年短工的工作时间可以提高到50小时54分钟。如果违反这些规定而超时工作,公司面临要缴纳更多的社会保险费用的风险。

2最低工资:

2017年1月1日开始,每小时的最低工资将上涨34欧分,即每小时为8.84欧元。北威州消费者服务中心协会还强调,这一项最低工资的规定还适用于长期失业的成年工作者在重新获得工作之后,前6个月的工资收入。
330Km/h汽车行驶区:

通常在城区中,汽车的行驶速度为每小时50公里,如果遇到事故频发区,车速将会被要求降至最高30公里每小时。在一些车流量大的主干道上,会经常设置一些障碍,把车速强制降到每小时30公里。现在,政府规定,在学校,幼儿园或者养老院前的道路上设置明显的30km/h车速区,即便这条路是一条主干道。
4信号灯规则:

一般来说,如果设有红绿灯的十字路口处没有专门的自行车信号灯,那么骑自行车的人就要自觉遵循行人信号灯行驶。不过,从2017年开始,自行车道将会设置专门的自行车信号灯。

5事故救援通道:

如果在高速公路上或者市外公路上,每个行车方向有至少2个行车道时,当汽车因特殊情况需要以步行速度行驶或者停车的时候,要尽可能往行车道左边靠,将车道右边的地方空出来让救援车辆通行。当道路上每个行车方向有3个或者4个行车道时,最左边的车道上的汽车要尽量向左边靠近,而其他车道上的车辆则要向右边靠拢。在这其中留出一条救援通道。到目前为止的规定是:在4个行车道的路面上要在中间的位置留出救援通道。


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