渝新欧首趟原装进口汽车整车班列启程回国

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8月14日德国时间凌晨4点，首趟渝新欧进口汽车整车回程班列由德国杜伊斯堡港成功出发，预计16-18天后到达重庆，列车运输了宝马进口车20辆、奔驰进口车20辆及大众进口车40辆。 此趟回程班列对德中两国经贸发展具有重大意义。

渝新欧首趟原装进口汽车整车班列于8月14日北京时间10:00从德国的杜伊斯堡车站发出，全程运行预计16天左右（包括四次转关和两次换轨）。运行线路从德国杜伊斯堡，经波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦到中国阿拉山口最后到重庆团结村。其中在波兰的马拉舍维奇和中国的阿拉山口进行换轨。
此趟班列的开行创造了以下几个第一：这是“渝新欧”国际铁路联运大通道3年多来的首趟原装进口汽车整车回程班列。这是中国内陆汽车整车口岸获批后在最短的时间内通过火车运输原装进口汽车班列，并成功运营的汽车整车进口口岸。这是中欧班列开行以来，首次通过火车运输原装进口汽车整车班列。
这是中欧大通道（渝新欧）建设史上的一件大事。德国是世界著名的汽车产业基地，其生产的奔驰、宝马、大众等品牌汽车畅销全球。从德国进口汽车并通过渝新欧整车运输重庆，不仅符合国家发展中欧贸易、加快新丝绸之路经济带建设的重大战略，也是欧洲汽车进入中国市场最便捷、最快速的国际物流大通道；同时，随着我国经济社会的快速发展的进口汽车需求的不断增加，通过渝新欧运输汽车整车经重庆进入中国市场，也是破解回程货源不足、实现渝新欧回程班列常态开行的一道重大课题。
0 Q' J- B' _7 K6 K3 x+ e这是中欧大通道（渝新欧）建设又一项重大成果。为了成功开行进口汽车整车从德国杜伊斯堡运输到重庆的班列，重庆市在海关总署和国家质检总局等部门的大力支持下，按照中欧班列统一部署，重庆依托渝新欧国际铁路联运大通道加快内陆开放步伐的要求，密切加强哈萨克斯坦、白俄罗斯、俄罗斯、波兰、德国等五国六方的国际合作，不断进行进口汽车整车国际运输、通关、检疫等重要环节的课题攻关，先后争取到“重庆铁路口岸、整车进口口岸”的国家获批，协调解决了汽车整车进口通过渝新欧运输的沿线各国铁路、海关的密切配合、快速通关运输等诸多难题，为渝新欧回程汽车整车班列开行铺平了道路。整车通过渝新欧进口至重庆，将对重庆及周边地区车市带来巨大影响。
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有利于促进中欧汽车产业的融合互补发展。欧洲一直是全球高端汽车的主产地，而重庆又是中国第三大汽车生产制造基地，随着重庆汽车整车口岸的成功获批，重庆充分发挥中欧大通道（渝新欧）快速、便捷的作用，以及将中欧串联一起的纽带作用，可以有效地促进中欧汽车产业的融合互补发展，有利重庆汽车产业的结构调整。
! z) x  h4 m8 H  U  J$ Z9 I有利于优化高端进口汽车的消费环境。渝新欧首趟原装进口汽车整车班列由于其全程运输时间约16天，比传统的海运节约30多天，就经销商而言，将大大缩短车辆在途时间，促使资金收回速度加快，避免长时间积压资金。丰富了车辆种类数量，避免出现“有价无车”的局面。同时，由于重庆地处中国西部的中心，市场除了可以覆盖中西部外，还可以通过铁路、公路和水运快速分拨整个华东、华南地区，就消费者而言，将大大缩短进口车提车时间，有效的避免“一车难求”、“提车加价”的情况。同时，将降低汽车零整比，促使汽车维修价格下调。
中欧班列（渝新欧）运输原装进口汽车整车班列的成功开行，不仅为中欧班列（渝新欧）常态运输进口汽车奠定了坚实的基础，而且将为中欧班列（渝新欧）回程公共班列常态开行提供了货源支撑，为推进中欧班列有序发展，更好发挥“渝新欧”等中欧班列在国家“一带一路”建设中的基础和支撑作用。为重要的是为重庆打造内陆开放高地、为国家推动新丝绸之路经济带建设具有新的里程碑意义。
; {  s! o8 \1 F# i; N4 e1 V9 n二、渝新欧班列运行的整体情况
% }) T/ h+ z2 M) Y, S“渝新欧”班列是我国西部开行时间最早、开行数量最多、带动性最强的中欧班列。开通以来，截止2014年7月共开行了134班（回程3班），货运量达11560标箱。2014年以来，“渝新欧”班列共开行31班，同比增加19%；货物运输总量2556标箱，同比增长12%。
4 d# A& e2 p% q3 k& @& T" z& O去程公共固定班列已于4月8日按期开行，现开行频率达到每周3班，货物有来自江西、江苏、上海、浙江、深圳、厦门及重庆周边的汽车零部件、机械、电子、日用消费品等各种产品。
回程公共固定班列在去年成功试运行的基础上，于今年5月24日正式开通，现开行频率每月3班，货物有来自德国、波兰、英国、西班牙、奥地利的汽车零部件、特殊钢材、酒等。
( S$ c$ F- F9 I% G4 [目前，渝新欧班列正在形成1+N的分拨体系。即“1”以重庆到德国杜伊斯堡为主线，“N”根据客户需要选择沿线国家作为集结点和分拨点。目前已开通的集结点和分拨点有：德国杜伊斯堡、法兰克福、科隆，比利时的安特卫普，俄罗斯的莫斯科、切尔克斯克，波兰的马拉舍维奇，库特诺，白俄罗斯的布列斯特，哈萨克斯坦阿拉木图和库斯塔奈。下一步重点围绕汽车口岸开通德国的斯图加特、慕尼黑等。
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