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德国启动限时激励!首年可抵税75%

4.6.2025 07:40| 发布者: KaiyuanEditor| 查看: 1280| 评论: 0|原作者: KaiyuanEditor

摘要: 据德媒报道,为推动电动车在企业层面的普及,德国联邦政府计划出台一项新的税收优惠政策。企业购置电动车将可享受一次性大额加速折旧,从而显著降低购车成本。 图源:BR24 75%购车成本可首年抵税 根据计划,企业 ...
据德媒报道,为推动电动车在企业层面的普及,德国联邦政府计划出台一项新的税收优惠政策。企业购置电动车将可享受一次性大额加速折旧,从而显著降低购车成本。

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图源:BR24

75%购车成本可首年抵税

根据计划,企业在2025年7月至2027年12月期间购买的电动车,将可在购入当年进行75%的成本折旧。剩余部分将在未来几年内继续摊销。以一辆净价为4.5万欧元的电动车为例,首年可抵扣金额高达约1万欧元。

此举不仅减轻了企业税负,也有望通过提升市场供应、降低二手车售价和租赁成本,间接惠及私人消费者。

租赁市场或将受益最大

目前,企业用户占德国电动车新车注册量的六成以上。由于不少公司偏好租赁而非直接购买新车,这一政策对租赁公司尤其具有吸引力。德国租赁行业协会(BDL)表示,若政策落地,租赁公司将更具成本优势,并可能将其部分优惠转让给客户。

激励计划有时间限制

政策设定了明确的期限:2025年7月至2027年12月。这种“窗口期”式的激励方式,意在加速企业尽快作出购车决策。德国汽车工业协会(VDA)对此表示欢迎,认为这一措施提供了清晰的投资信号,有助于推动电动车在企业中的广泛使用。

私人用户能获得什么?

虽然私人购车者无法直接享受企业税收优惠,但仍能从中受益:更多企业用车在短期内流入市场,将提升二手电动车的供应,压低价格。此外,根据德国现行政策,电动车至2035年仍免征汽车税,而价格在10万欧元以下的电动车作为公务车也可私人使用,为企业员工带来额外福利。



文章来源:
"Förderung von E-Autos: Steuervorteile für Unternehmen geplant", BR24, am 03.06.2025

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