德国的交通月票（Deutschlandticket）又要涨价了。虽然在今年春天的联合执政协议里，政党们曾承诺短期内不涨价，但联邦和各州终于还是拍板决定：从2026年1月1日起，Deutschlandticket的价格将从58欧调高至63欧。好消息是，至少到2030年，这张票还会继续存在。 价格上涨：从49欧一路涨到63欧 自推出以来，Deutschlandticket一直是通勤族的心头好：49欧无限次乘坐全国公共交通，让很多人省下了不少钱。但好景不长，今年年初价格就先涨到58欧，如今再涨到63欧。 此次决定是在特别交通部长会议上达成的，联邦和各州同意继续每年投入30亿欧元来支持这个项目，但未来还要开发“价格指数”，根据工资和能源成本动态调整票价，这意味着以后可能会继续小幅上涨。 政治角力：为什么会涨？ 其实，在今年春天签署的联合执政协议里，原本约定要到2029年才逐步提高用户支付比例。但由于成本上涨，联邦政府不愿增加补贴，各州也不想单独埋单，最终只能让使用者多付一些钱。 巴符州交通部长Winfried Hermann表示，这次涨价是妥协的结果，但价格依然“合理”，Deutschlandticket仍然是一个很划算的出行方案。他还呼吁更多人购买：“参与的人越多，项目越容易维持，将来价格上涨的压力就越小。” 对乘客意味着什么？ 对大多数用户来说，这次涨幅约8.6%，每月多付5欧。虽然不再是当初的“49欧月票”，但依然是全国范围最便宜的通勤选择。对于每天跨州通勤、经常坐火车出行的人来说，63欧仍然比单买车票要划算得多。 不过也有批评声音担心，连续两年大幅涨价可能会劝退部分用户，尤其是偶尔乘车的学生和兼职者。未来如果价格继续跟随成本波动上涨，Deutschlandticket还能否保持吸引力，也将成为观察重点。 文章来源： "Deutschlandticket wird teurer: Preis steigt auf 63 Euro", BR24, am 18.09.2025 |
