{! p$ h! e! f1 Y# o: ]! F, `" z这些可能的实施项目将由联邦州和市政府合作解决。环境部长BarbaraHendricks（SPD），交通部长ChristianSchmidt（CSU）和总理Peter Altmaier（CDU）致欧盟环境委员Karmenu Vella的一封信明确表达了这一希望。/ J4 c# b# {* d$ ]4 N! D' ^" P. Y
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新的交通工具与免费乘坐交通, s' ]2 I5 h( i
根据德国运输公司协会（VDV）的统计，德国至今没有任何免费的交通工具。! ?+ s1 V! ?; b/ R5 Q
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对改进公共交通的建议意味着各联邦需要在经济上扶持公民。因为在许多德国城市，污染并没有得到有效控制。 4 Z; G& f5 ~1 j6 k . h @' G3 l- |3 \9 K7 |德国运输公司协会（VDV）发言人在周二称，他们不同意这个政策。每年约有60亿欧元车票由该公司资助并销售。发言人说，购买车票出行是每个居民必须要做的，而不是让我们去承担这份义务，如果这个免费乘坐交通政策实施会导致一大批乘客增长率。而且新的公交车、火车、人力也需要数十亿欧元。$ Y$ z# D- W/ [$ q2 D# L* e+ U
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起初，有关部门没有提出任何意见。联邦政府在致欧盟委员会的信中提出了其他相应措施，并提出了为改善城市空气的一揽子计划。 & `8 `$ a. G5 Z# S& o& ~1 b5 ?6 X; S8 s4 X( x
除外，德国各大城市应该支持这个计划，以为改善环境减少尾气排放作出积极贡献。 ( @- J( F. T- M: `" } J# B , N) Z% W6 _: |; F ]为了测试这个措施是否对改善空气有效，德国应该设置五个测试城市。例如波恩、埃森、赫伦伯格、罗伊特林根和曼海姆。在信里还写道，在德国，治理空气污染问题应有最高优先权。新的联邦政府应立即对此采取措施。 8 s5 `" `& o" S$ U% q+ H9 d) Y @5 F" b. i- z
联盟协议改善空气质量 % R2 T% A5 z8 x) x u联合教会和社民党在联盟协议商定，与各个州和城市一起努力改善空气污染问题，特别是几个污染严重的城市，应大量投入使用低排放车辆。 4 N4 u$ C& Q' t" o, A$ y' i8 F' _. z5 M, Z' T! O6 @( H
除此之外，根据联盟协议，国家应改善监管环境，并让各城市能针对于私家车和出租车提供有约束力的排放限值。' K: t4 l) U$ X' S
& b- I) b' w( x7 ~这对于住在德国，尤其是住在大城市的留德华真是个好消息！如果措施真的开始实施，那对于大家来说可又算是省了一笔开销。 : {4 J! ?' }( G1 I . x/ {5 G# e F. U- G {) t4 `1 ^对于个别房价高的城市，交通费也是一笔不小的必要开销。 / q1 |0 v3 A. a2 j+ Y) s - p' c$ l+ `) D' J' H0 u) f这于让小编这种住在慕尼黑，基本每天都要出门，并且不喜欢被有些车票限制出行区域或者时间的人，简直是天大的福音。。。
