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标题: 国际运输:什么是重货?什么是泡货? [打印本页]
作者: galen_guo 时间: 18.9.2018 11:51
标题: 国际运输:什么是重货?什么是泡货?
本帖最后由 galen_guo 于 19.9.2018 02:19 编辑 7 o$ E3 E3 a2 f4 q7 J0 r9 b1 f
6 L7 X9 c2 l$ z; i近期有不少客户有货需要从海外运到香港,找我问价,而我报价后通常会在后面加句--海外段计费方式是实重和体积重取大者,但是有些客户就不清楚了,什么是重货(实重)?什么是泡货(体积重)?2 [4 Z3 O5 }+ Q3 P& w. m9 q
3 s' W' ^# r+ y+ |% @ 这个问题应该说是不同的运输方式就有不同的区分方法,国际快递都是除以5000的,只有空运和专线的材积是除以6000的
) O0 s3 C$ e0 N. V( J。当然国内的大物流公司因为运输方式的不同区分标准也不同,没有一个固定的区分标准。 5 p/ q4 c# L" w3 P5 Q
1 B) ~! j# M) m! S/ Q7 A 基本上实际重量大于体积重量,这就是重货。 体积重量大于实际重量,这就是泡货。- {) ~2 |/ j( J. m
; @4 {5 i* i# D, O5 d$ I) V 国际快递的计算方式如下:
* H0 t2 ?5 k/ l/ G! K 以厘米为单位的话就是长宽高相乘后再才除以5000 则算出体积重量。
6 y7 G/ J+ t8 s A:实际重量
* C# t" o; z$ F R4 ]
/ i, {$ p4 c9 N" c9 j; |& H3 \ B:体积重量=长*宽*高/5000CM 5 x3 ?2 L# @9 g, \ F- t
. e& D. z1 \, N% ^/ O 如果A>B那就是重货,反之就是泡货了。
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