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标题: 至少10万辆召回！世界上最赚钱的德国汽车巨头再陷丑闻 [打印本页]

作者: KaiyuanEditor 时间: 21.12.2023 08:59
标题: 至少10万辆召回！世界上最赚钱的德国汽车巨头再陷丑闻
受柴油丑闻影响，德国联邦汽车运输管理局下令进一步召回梅赛德斯-奔驰汽车。

据德媒报道，由于存在未经授权的失效装置，德国联邦汽车运输管理局（KBA）已下令再次召回梅赛德斯-奔驰柴油车。

图源：BR

对于此次召回事件，梅赛德斯-奔驰公司（Mercedes-Benz）称，这涉及欧 5 和欧 6b 排放级别的各种车型，包括 E350。

据报道，德国联邦汽车运输管理局（KBA）特别对发动机控制软件中的一项功能提出了批评，该功能意味着车辆的废气净化系统只有在特定的外部温度范围内才能充分发挥作用。这种软件策略现在被称为“热窗”。汽车制造商认为这些对于保护发动机是必要的。另一方面，环保组织则认为使汽车在测试条件下的排放量看起来比在实际交通中更小。

据悉，在 2022 年的一项判决中，欧洲法院宣布这种 "热窗 "是不被允许的。此后，德国联邦交通运输管理局采纳了这一判决。梅赛德斯-奔驰的一位女发言人接受媒体询问时表示，“在欧洲法院于 2022 年做出裁决之前，欧洲型式批准机构通常认为这种用于废气再循环的温度控制系统是允许的。我们已经就此事与 KBA 对话了一段时间”。

梅赛德斯-奔驰认为，“如果客户的车辆属于 KBA 需要召回的车辆，软件更新仍需由服务合作伙伴安装，公司将书面通知客户”。该集团希望车主能够自行在线检查自己的车辆是否需要安装新软件。

至少 10 万辆汽车受召回影响

梅赛德斯-奔驰没有透露有多少柴油车将受到影响。而根据媒体透露，涉及的车辆数量在六位数以下，在德国至少有 100000 辆。

梅赛德斯-奔驰目前还在就其他涉嫌非法的失效装置与当局进行密切对话。除“热窗”外，KBA 还认为有两种废气处理策略值得商榷，这些装置也安装在梅赛德斯-奔驰 E 350 车型上。

根据媒体提供的信息，其中一个软件策略可确保根据特定的驾驶条件向废气处理系统注入不同数量的尿素溶液。对于这些处理策略，KBA 尚未做出召回的最终决定。

今年7月份，位于德国总部斯图加特的梅赛德斯-奔驰曾因危险缺陷全球召回59万辆汽车，共涉及10种车型，包括C-Class、E-Class、G-Class、S-Class、CLS、SL、AMG GT、GLC、GLE和GLS，年份为2021年至2023 年，召回原因是汽车燃油泵可能完全失效，从而存在造成严重后果的可能性。

根据KBA的调查，涉及车辆的燃油系统中的某个部件未能符合安全要求，可能导致该部件变形并与外壳发生碰撞，进而造成燃油供应中断。这意味着发动机可能在行驶过程中突然熄火，给驾驶者带来巨大风险。

今年9月份，德国联邦汽车管理局在奔驰E级 350 Blue TEC车型的欧6标准（EU6）发动机（OM642）中发现了三种可疑的排放控制装置。其中一种装置是“热窗”（Thermofenster）。

文章来源：

“Diesel-Skandal: KBA ordnet weiteren Rückruf für Mercedes an”，BR，am 20.12.2023

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