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标题: 通用挂了!大众PK丰田 谁才是未来的全球第一? [打印本页]

作者: zhichixixi    时间: 14.8.2009 22:03
标题: 通用挂了!大众PK丰田 谁才是未来的全球第一?
大众、丰田谁更强?在通用汽车破产保护后,谁将成为龙头构筑未来汽车市场新秩序?上周,本报推出了“大众PK丰田,谁是未来全球第一”的调查。
  短短的两天时间里,有4826人参加投票,其中有近六成的参与者(56.8%)看好大众汽车,认为大众汽车将成为未来全球汽车市场的领导者;相比之下,只有两成多的参与者(23.1%)看好丰田汽车,认为丰田才是未来世界汽车市场的领导者;另外还有18.4%的参与者则表示“丰田和大众势力均衡,未来将形成世界汽车市场的G2集团”。

  调查中,多数参与者看好大众的前景,不仅有高达56.8%的参与者表示大众将成为未来汽车市场的领导者,而且在问到“如果你自己买车或身边有朋友买车,你会更倾向于选择大众品牌还是丰田品牌”时,更有高达74.6%的参与者毫不犹豫地表示:肯定会选择大众品牌,比例之高出乎我们的意料。相比之下,只有20.6%的参与者表示,如果自己买车或身边有朋友买车,会更倾向于选择丰田品牌;另外还有4.8%的参与者则表示,会考虑其他汽车品牌。

  担当汽车品牌“集邮专家”的通用汽车需要破产保护;同在美国,实行“oneford”计划进行瘦身的福特汽车则幸存了下来,那么在未来全球汽车竞争中,汽车企业是应该做“大”还是应该做“强”?

  上周本报也对该问题进行了调查,结果显示,有近八成的参与者(76.7%)表示,未来汽车业应该做强而不是做大,应该控制规模,强调企业的竞争能力;只有11.3%的参与者表示应该做大,实行“多品牌、大集团化运作”;另外还有12.0%的调查者则表示做大做强不能一概而论,而应该根据企业自身情况以及国际形势来判断。




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