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标题: 来自空军内刊的真实的歼八评价 [打印本页]

作者: swz8228    时间: 22.12.2009 16:40
标题: 来自空军内刊的真实的歼八评价
本帖最后由 swz8228 于 22.12.2009 16:41 编辑





国内的副油箱绝大多数是各飞机厂自己研制配套,标准混乱,互不通用。
某些飞机不但机翼和机身下的不通用,甚至左右机翼的都不通用。一架飞机,一种容量,也得同时准备好几种副油箱。

还有的飞机,飞行中副油箱不能单独投放,要投得连挂架一起投。

(关于同一系列飞机副油箱不能通用)钓耳间距只是一个方面,各机型之间电器接口和流体接口各不相同,才是不能通用的根本原因。

即使是号称贯彻标准的1400L副油箱,在具体到某机上都能派生出6种型号来~想跟别的机通用?他自己都不能通用呢!

——上面我说的就是歼八2,你不提我还不好意思说出来,免得有人说我是沈黑,成飞党。

歼八装炮弹得先把炮拆下来,装满炮弹再把炮装上去

装一次炮弹就要拆装一次炮,对精度也有些影响,理论上拆装一次就应校炮一次。





作者: 油物    时间: 26.12.2009 21:38
8爷啊8爷~
作者: 有容乃大    时间: 27.12.2009 12:10
发现了问题,马上解决吧。




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