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标题: 真正的中国四代战机曝光【更新大图】 [打印本页]
作者: swz8228    时间: 25.12.2010 09:52
标题: 真正的中国四代战机曝光【更新大图】
本帖最后由 swz8228 于 27.12.2010 18:17 编辑


以下为文字实录
    所有质疑照片真实性的兄弟们,你们可以放心了

我这么着说吧,

以我的人格，以我爸妈的名誉，以我全家一户口本的成员的性命担保（原作者语，不代表楼主的观点）

　　我主楼没有一个字是忽悠大家的.......
　　
　　丝带不但是真的，
　　
　　而且超漂亮，超威猛,
　　
　　它的苗条，它的舒展, 它的犀利
　　
　　远比你们现在网络上看到的样子惊艳... .真的，有条件的军迷兄弟, 都去看看吧,人生难得一见的壮观景象啊.....
　　
　　大约是1点40分钟左右出发的, 2点10到达青羊宫路口出城, 我那翻山越岭啊,爬山涉水啊...骑那老爷车到骑到腿软,终于到了黄田坝,却不知道该从哪里
　　
　　去机场,又不能随便问,只好从132厂区摸到宿舍区,再从宿舍边缘地带一直摸索到机场方向, 走了很多弯路, 直到到3点56分 才到达机场边一处可以观看的围墙边.
　　
　　爬上那个只比围墙高那么一点点的土堆, 距离围墙还隔着一个很深的壕沟,当能看到机场跑道的时候,我终于舒了口气, 实话说，今天过来并不指望能看到丝带,只是希望能找到大致方位罢了.
　　
　　没想到,刚刚往边上张望,就看到了咱们的四公主，正在前方不算太远的跑道上,斜对着我. 强忍着剧烈的哆嗦,我取出望远镜赶快观看.
　　
　　1 正面看, 垂尾很大,倾斜度也非常大,接近YF 23了. 我看的时候，正在和鸭翼一起差动,正面特别象F22.垂尾上有巨大的
　　
　　红星. 但却没有以往常见的横条机徽, 垂尾之间的间距很大.. 舱盖打开着，和F22的舱盖几乎一模一样. 但座舱下的前 机身很苗条,比22苗条很多.现在能看到的各个照片，其实都没反映出这一点来.
　　
　　
　　2
　　垂尾和鸭翼动了没多久,它就转身滑进和围墙平行的那个远处跑道了,侧面完全对着我. 垂尾看上去一下子就变矮小了,可以看到座舱下的机号是****. 进气口看不清楚，DSI特征不明显，当时我拿望远镜的手太抖了.
　　斜正面的状态那会, 看到进气口似比较方,很象F22那种,但隐约能看到一点鼓包,应该真是DSI,不是22那种.
　　
　　
　　3
　　侧面看，机身非常苗条和修长,特别流线和锐利,就象一条箭鱼一样, 座舱盖合上以后, 座舱位置比你们现在看到的彩色油画图片要矮一点,没油画里那么高和突出.还更流线一些.
　　
　　 跟看之前网上看照片的感觉很不一样. 网上照片和那些图片把它照肥,照粗,照臃肿了. 现实里的侧面,异常苗条和优美, 机身墨绿的光泽很神秘. 由于我的位置不高,那望
　　
　　远镜的手也发抖,机翼看不到W的形态. 但是可以看到机翼的后缘部分,非常非常非常的靠后,整个主翼似乎相当巨大 ,和苗条的侧面形成强烈反差. 可以想象,丝带的翼载荷,绝逼非常之低.
　　
　　4
　　大约4点20分, 公主突然开始咆哮起来,涡扇发动机的声音刚开始很浑厚,越到后来越气势磅礴, 接着就开始高速滑跑,没一点准备的我顿时目瞪口呆,以为它马上就要飞起来了. 没想到突然屁股上吐出一朵伞来. 咆哮声也一下就没了,很快就缓
　　
　　慢的停了下来.并且转向又滑行回来了，塔台挡住了它大概几分钟,然后它就又回以前的停机位置,正面对着我.一群人很快就围上去了.
　　
　　
　　5
　　围墙另外一边有小跑道,不停有警察大哥在巡逻. 其中一位距离我比较近, 看我拿着大号望远镜在看,就一路朝围墙跑过
　　
　　来,并且历声呵斥我:"站到,不要跑，你在搞啥子" .我连忙把望远镜举起来并且大声解释,我只是看一下，马上就走，他还
　　
　　是不依不饶,呵斥不准拍照和摄影.要我把望远镜递给他检查,可惜墙很高，还隔着那个很深的壕沟,等他到墙根的时,就看不
　　
　　到这边的我了。这哥们很着急不住的喊, 你在哪,不准跑,要检查.....等我再次把望远镜举很高给他看的时候，他才放了我
　　
　　一马."快走,快走，自觉一点, 看2眼可以了，快走.". 看看他似乎慢慢要走远了，我心存侥幸, 又悄悄爬上土堆,没想到
　　
　　这次,换一个巡逻车过来了，上面2个警察老远都在吼:"走了，走了,不要再看了，再看不客气了" . 某人只好灰溜溜的
　　
　　下来了。不过今天已经心满意足了.
　　
　　
　　流水帐暂时先写到这里，我去喝点水先
　　
　　
　　在最后,我必须再次告诉那些质疑者们. 你们可以放心了，丝带不但是真的,而且比你们在网上看到的照片更漂亮，更牛
　　
　　逼..更犀利.
　　
　　
　　俺这样一个平凡草民,做为一个成都人,做为一个中国人,从来没有哪一刻象今天这样自豪这么高兴过...CF加油，中国加油啊. 握拳内牛.....
　　
　　明天我还要去.....路线现在我已经记熟了. Wahahahhaha
　　
　　就近的,有条件的兄弟们 ,你们一定要去看看啊.....说不定明天就可以看到首飞了.
　　

作者: swz8228    时间: 25.12.2010 09:55
2010年12月15日出版的《简氏防务周刊》登载题为“俄罗斯、中国推进第四代战斗机项目以迎接里程碑”的短篇文章，作者是该刊驻乌克兰基辅记者鲁本-F-约翰逊(Reuben F Johnson)。

    文章内容如下：

    根据俄罗斯防务工业发言人的说法，第二架苏霍伊T-50（PAK-FA）第五代战斗机原型机将在年底之前进行首飞。

    与第一架T-50原型机相同，第二架原型机将从戴姆基（Dzemgi）机场首飞，这个机场毗邻阿穆尔河畔共青城航空生产联合体(Komsomolsk-na-Amure Aviation Production Association)。在初步验收飞行测试之后，这架飞机将转到位于茹科夫斯基城(Zhukovsky)的格罗莫夫飞行研究院(Gromov Flight Researhch Institute)。

    苏霍伊公司董事长米哈伊尔-波戈相(Mikhail Pogosian)表示，一架T-50将在2011年8月份飞往届时开幕的莫斯科国际航空航天展览会(MAKS International Aviation and Space Salon)进行展览。

    一个接近该项目的消息源告诉简氏说：“年底这个最后期限或许不会满足，但这架飞机将很快首飞，或者是在2010年底之前，或者是在新一年的年初”。俄罗斯的飞机计划（即使在苏联时代也是如此）常常以年底作为首飞的最后期限。

    同时，有传闻称中国研发的第四代战斗机原型机或许也在年底前飞行。据报道，两架编号为2001和2002的机身已在厂内完成组装。根据俄罗斯工业部门的消息，这个有时候称为“J-20”的项目由两家飞机公司联合设计，（继续）研发由其中一家主导。
作者: swz8228    时间: 25.12.2010 10:07


　网友通过对图片强化处理增强效果后的效果图
作者: swz8228    时间: 25.12.2010 10:12
刚才看到的，有鸭翼、全动尾、有腹耆、菱形机头。滑跑实验中
个人感觉可能这个外型最接近（只看到了侧面，看不到翼型）。发动机喷口没有隐形设计，是靠得比较近的两个圆形喷口。像AL31。
垂尾有点难看。不是梯形的，有点像F-117那样的后倾。
整机是墨绿色，能明显看到垂尾上的大大的红色五星（里面有“八一”的那种）。

第一眼，很长，很长。墨绿色，垂尾正中有一巨大红五星。
前机身象35，除了鸭翼和座舱，座舱盖是整体的，鸡头有折线，贯穿鸡身，头部偏上有空速管，应该是测试用的。
肋下进气，DSI，22和35的混合体。
中部细长，上单翼，略有下翻，翼下有类似棍B的挂架，希望是临时的。
垂尾象117，全动，间距很大，小腹鳍，菊花和棍一样，没有尾锥。
侧面看，背部比较平直，腹部从头到尾象22，正面就象22。
以上素材够PS党用不？不够尽管问【哎呀】于2010-12-23 00:38:43发表。
刚又想到，墨绿色的机体，怕是有隐身涂层。标准金属底漆素黄地，除非另有什么要求，一般首飞也就是底漆鸟。【韩亚梓】
完成度应该超过T50，从机尾的五星看说不定就是正式涂装【哎呀】
墨绿的正式涂装？拍电影乜？【青椒土豆芽】
远看是黑色【哎呀】
比较震撼的是鸭翼和垂尾测试，差动不说，那平滑，那敏捷，那尺度，比棍高出不止一个等级.角度都几乎达到90度【哎呀】
发动机啊发动机 不知道ws15神马时候能用【izual】
不晓得能不能开出31还是TH啊【kitty】
俄一直有个想法，鹅毛上半年急吼吼地高调宣传T-50试飞，恐怕是知道了鳖记的消息。但为啥米帝没有类似消息涅？恐怕是鹅毛有第一手消息，例如土鳖买了发动机。【韩亚梓】鹅毛1PG是知道的，但是不一定功过发动机【kitty】.
"翼下有类似棍B的挂架，希望是临时的"....看那模糊的影子又那么瘦,估计内弹仓是没戏了.....最后大概还是整个３.７５代冒充一哈而已【南加菜帮主】
乃素GJH，也素军盲。木有哪个会在滑跑地时候放什么挂架上去的，要嘛象T-50一样素某种设备的整流罩，要嘛干脆就是主起落架舱门【韩亚梓】
是棍B那种，不是武器挂架。主起落架仓非常巨大【哎呀】
俺不怀疑乃....俺只是想不通难道有八爷的遗传基因......土鳖开铅笔厂的??【南加菜帮主】
非也非也。TB这个要照顾高速，在发动机不如MD的情况下，只能做长了【kitty】
作者: 43100114    时间: 25.12.2010 11:07
作者: swz8228    时间: 25.12.2010 15:02
本帖最后由 swz8228 于 25.12.2010 15:06 编辑

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作者: Paul    时间: 25.12.2010 18:14
本帖最后由 Paul 于 27.12.2010 08:41 编辑

作者: Paul    时间: 25.12.2010 18:16
土鳖逆天
作者: luciferk    时间: 26.12.2010 00:14
全动垂尾??奥黑表示压力很大。
作者: swz8228    时间: 26.12.2010 09:41
本帖最后由 swz8228 于 26.12.2010 09:42 编辑



作者: luciferk    时间: 26.12.2010 11:40
Su47的屁股和咱们的黑丝不一样吧??
作者: swz8228    时间: 26.12.2010 11:56
作者: luciferk    时间: 26.12.2010 14:46
果然是全动垂尾……就是发动机不好，喷口影响隐身性能……
作者: Paul    时间: 26.12.2010 15:36
本帖最后由 Paul 于 26.12.2010 15:44 编辑

江湖盛传丝带重歼代号：

强国强军 民族复兴！
作者: swz8228    时间: 27.12.2010 09:25
作者: Paul    时间: 28.12.2010 10:25
本帖最后由 Paul 于 28.12.2010 10:31 编辑



大青蛙
作者: swz8228    时间: 28.12.2010 15:41
作者: Paul    时间: 28.12.2010 18:02
再来！

作者: Paul    时间: 28.12.2010 18:02
伟大的爬墙党！！
作者: Paul    时间: 29.12.2010 08:54
正面图



作者: Paul    时间: 29.12.2010 08:55
侧面图



作者: Paul    时间: 29.12.2010 08:57
后庭

作者: Paul    时间: 29.12.2010 09:59
再补一张



风骚极了！
作者: Paul    时间: 29.12.2010 16:15
日本愤青发来贺电，表示情绪稳定……

http://www.ptfcn.com/ptfcn/js/165/


横扫一切牛鬼蛇神！
作者: Paul    时间: 1.1.2011 16:31
四代将来成军后会部署在大纵深的一些有坚固被覆或者山洞机场内，战时才会悄然机动到前沿机场，对敌人发动突然攻击。这主要是为了对付对方的隐身机。
从目前看，能对我四代机构成威胁的只有B2，F22和35的航程是不够的，这个我在F22飞到中国已经不隐身的文章里说过。
冲绳距离中国大陆有近1200公里的航程，22对我们和我们对22都要适应这个航程。但是22只有这一个机场（日本本土和韩国还有几个），四代前面有几十上百个选择。
对印度的隐身打击，四代可以携带副油箱，在进入青藏高原后抛掉就行了，以四代的储油系数，至少比苏27高，这样一算至少作战半径在2400公里左右（不携带副油箱，不空中加油）。这样一算覆盖印度全境是没有问题的。
四代的设计肯定考虑了深入南海作战，足够修理西贡这样的地方，甚至可以打击鼻屎国。
如果从云南起飞则可以打击阿曼达群岛，掩护我舰队通过马六甲海峡。

————  刀口
作者: swz8228    时间: 4.1.2011 11:48
传1月6日黑丝首飞
作者: Paul    时间: 4.1.2011 21:37
本帖最后由 Paul 于 4.1.2011 21:39 编辑

http://www.tudou.com/v/kxEVl94-Bas/v.swf

http://www.tudou.com/programs/view/kxEVl94-Bas/#

作者: Paul    时间: 5.1.2011 11:31




















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摆拍痕迹明显嘛~ 有时间有金钱的筒子们赶紧抗上单反大杀器冲啊！！
作者: Paul    时间: 5.1.2011 11:33
本帖最后由 Paul 于 5.1.2011 11:37 编辑

回复 swz8228 的帖子

上张花炮热身先……


作者: Paul    时间: 8.1.2011 18:19
回复 swz8228 的帖子

昨日132归来，不虚此行（网天原创！）
这段时间事多，最近总算小闲一会，上网一看，各军坛都是丝带消息，真有洞中一日，世间一年的感觉。咱对航空还是很有兴趣，当年高中毕业也参加了空军招飞，可惜C字表一个1.5，一个1.2，被淘汰了。
    闲话少说，昨天飞扬，超大等军坛都说丝带要飞，心中激动起来，虽然以前从没去过黄田坝，这次历史性时刻我一定要赶去，到了黄田坝，下了公交车正想问人在哪儿可看飞机，没想到向前一看，前方200米汽车停了一路，起码五十辆以上，走近一看，围墙外人头攒动，起码2、3百人，全都朝墙内看，各招都有，有自带凳子的、站在自行车或摩托车上的，有把路边石头垒成堆的，有爬树的，还有小孩骑大人头上的，此景让人心头一热，现在社会上崇拜金钱，喜欢军事的人是少数，但终究还是有国人喜欢。如国家没有了尚武之人，国家也就不远了。
    我也捡石头垒一小堆站上去，向墙内望去，先看到黄色歼十，再看，心中狂跳起来，比多年前首次在车里看到歼十从头顶飞过还跳得快，丝带就停在那里，就是他，黑色...不，应该是墨绿或灰黑色。菱形机头，舱盖升起，带点土黄色，下面是舷梯，周围地勤人员都在一边整队，倾斜双垂尾，各自处于不同角度。好大，比旁边的歼十大很多，看起来很有一股气势，与众不同。
等了很久，机场内有很多人近距离围观，也有人上舷梯，可惜始终没有飞行员出现。和周围军迷一聊，有个兄弟已看了4、5次，据他说应有两架丝带，他看到尾喷口颜色不一样，132不至于经常换发动机喷口吧。还有一兄弟坐飞机来，连续三天中午饭都是巧克力加花生米，晚上要飞回家上班了。下午雾气渐大，能见度7、8百米吧，有一围观大叔是132退休工人，说这个天气飞不了，开路吧，后开始飘小雨，咱也就回来了。虽没能看见收费，但看到了丝带，不虚此行。个人感觉：丝带比F22好看，比例更协调，更具美感，是科幻的美。感谢广大科技人员再振国威，洋鬼子嚣张不了多久啦。
    为了国家利益，也为自己。我去时啥也没带，只能打字了，大家别喷我哈。
我是下午去的，丝带一直停在那里没动，机场内有很多大巴和柯斯达中巴，远处有两架专机，听周围军迷说是大领导来了，警察多，把最佳的几个观看点全清场了，都被赶到最远的围墙这里，幸好我视力还好。丝带后来有许多人近距离围看，先是领导，后来是一群大盖帽，再后来是一些便装的围看很久，在尾喷口那也看了许久。估计本来要飞的，跑道灯都开了，后来雾气渐大，就关了，旁边的两架歼十双座也挂着舷梯，应该是伴飞的，可惜没飞。
    从目测看，丝带全高比十号矮，垂尾明显比十号要小，但长得多也粗得多，那个主机轮很大，大概有工作人员胯骨那么高吧，侧面看真是漂亮。一比F22就是一矮胖子， 因为有点远，细节看不清，DSI就看不清，但发现鸭翼和机翼虽在一个平面，但鸭翼上反，机翼下反，后面看二者角度还是不小。那个腹鳍与垂尾是平行关系，且能很好的挡住尾喷口，我估计以后会保留。
     这次很佩服一北方坐飞机来的兄弟，看了3天，中午都在那儿，然后飞回家，没飞但他说也值了。搞笑的是一132退休大叔，说这个位置看有危险的，当年一歼7就着陆冲出跑道，撞到围墙这里，引得一阵议论。据大叔说，为丝带，132给职工发了1000元奖金。
      下次如有时间，真想再来这里看到丝带飞上蓝天，一定更美、更震撼。





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