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标题: 红灯停车线起步，超越德国人的要领 [打印本页]

作者: iamxm2002 时间: 25.1.2011 18:17
标题: 红灯停车线起步，超越德国人的要领
德国人喜欢车，除了在高速上撒撒野，就属好在红灯前比一把。
刚来德国时，一直纳闷，为啥德国人开啥破车，都能在红灯转绿灯起步时轻松胜我。
经过研究，这里总结一下如何用破车在红灯前战胜德国人办法。

1. 停车时挂一档，如果没坡，左脚小半离合；有坡，就稍稍多放一些。宗旨是右脚可以放在油门踏板上而不用踩刹车。
2. 红灯转黄灯时，右脚猛踩油门，迅速将转速提高至3000转，甚至更高，因车而已。宗旨是获得最大扭矩。
3. 同时，左脚从半离合微抬至离合点，并停住。此时转速会下降，右脚继续踩油门，直至4，5000转。
4. 左脚放开离合，稍做加速，马上换两档。
所有的关键是，不要舍不得加油门，转速最好一直保持在车子扭矩最大处，至少3000以上。
最后，车不能太破，高尔夫1.6战胜奥迪A3 2.0T的故事不是没有，但是能成为故事的，都是稀罕事。

相信很多人已经知道这些，但还是想和不知道的同学们分享一下。

作者: schneeblut 时间: 25.1.2011 19:00
不怕费油，早就成公路赛车手了

作者: iamxm2002 时间: 25.1.2011 21:30
以最快速度上高档，才是省油有保发动机的方法。慢慢拖着起步，对发动机不好，也未必省油吧。

作者: schneeblut 时间: 26.1.2011 23:10

iamxm2002 发表于 25.1.2011 21:30
以最快速度上高档，才是省油有保发动机的方法。慢慢拖着起步，对发动机不好，也未必省油吧。 ...

低档地板油会省吗？快速上高档，不意味着第一脚发动机转速就在3000以上吧，这样对发动机不好吧。

作者: Lolita 时间: 27.1.2011 01:47
安全第一，红灯停车线起步，谁先谁后并不重要。
还是红灯的时候，可以先做好起步的准备，如果还是红灯，再轻踩刹车。

作者: iamxm2002 时间: 27.1.2011 06:13
这么说吧，虽然我一直是这么玩的，但是我的平均油耗是5L/100KM左右（柴油高尔夫1.6），应该已经算比较省了吧。省油主要是在高速跑长途时，不要开太快，130KM和160KM时速，油耗差30%，但是可能也就早到个10分钟。起步偶尔飙一飙，瞬时油耗虽然高，但是可以接受的。
说到安全的话，在德国大家都很遵守交通规则，红灯转绿灯时只要看清前方情况，做出正确判断，就没大问题。但是在巴黎，罗马这种大城市，起步就得非常小心。而且50m一红灯，起快了也没用。

作者: wenk 时间: 1.2.2011 21:43
呵呵，过两年要更换离合器和差速器就爽了

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