德国开元华人社区开元周游

标题: 6月18日北汽集团慕尼黑招聘宣讲会 [打印本页]

作者: 慕尼黑学联 时间: 24.3.2013 18:56
标题: 6月18日北汽集团慕尼黑招聘宣讲会
本帖最后由慕尼黑学联于 7.6.2013 12:49 编辑

尊敬的先生/女士您好!

中国北汽集团将在2013年6月18日下午4点于慕尼黑工业大学0601教室举办招聘活动，本次招聘涉及汽车高级管理人才、汽车研发、工艺、市场和财务岗位等。欢迎资深汽车人才和留学生投递简历并前来参加汽车行业研讨会暨招聘活动。在此，特邀请您参加中国北汽集团的海外高层次人才招聘会，届时用人企业方将与您面对面沟通。

本次赴德招聘的有集团领导及各子公司领导，包括：北京奔驰，海纳川、北汽股份、汽车研究总院、股份北京分公司、动力总成、新能源汽车、北汽国际等。大家可以借此机会畅抒自己的抱负和能力，把握报效祖国的契机。

此次招聘活动涉及职位众多，请您介绍朋友和同学，以及在德国从事人才派遣工作的人员等优秀汽车行业人才前来参加。

简历投递邮箱：chinese.muenchen@gmail.com

时间：6月18日 16:00-18:00

地点：慕尼黑工业大学主校区0601教室（TUM Stammgelände, Arcisstr.21, 80333 München）

公司简介：

北京汽车集团有限公司（简称“北汽集团”），系北京市属大型国有企业集团，总部位于中国首都北京市。北汽集团主要从事汽车整车及零件研发、制造、服务贸易及相关产业投融资等业务，是北京汽车工业的发展规划中心、资本运营中心、产品开发中心和人才培育中心。

北汽集团是中国汽车产品门类最为齐全的汽车集团，产品涵盖了高、中、低档轿车、越野车、商用车等，旗下拥有“北京”、“福田”、“欧曼”、“现代”、“奔驰”等系列品牌。目前，在北京、山东、湖南、广东、四川、重庆、新疆、辽宁等地拥有整车及零部件制造基地。截至目前，北汽集团现有从业人员已经达到8.3万多人。2011年北汽集团共生产汽车151.4万辆，销售汽车154.1万辆，营业收入2010亿元，同比增长27.4%，实现利润158亿元，同比增长46.1%，收入和利润总额稳居行业第四；收入和利润增幅居国内六大汽车集团之首，主要经济指标已跨入汽车行业第一梯队，成为首都经济增长新引擎。

部分职位信息：
+ a: n/ k- Z0 }

招聘公司	" M' f; v. Y3 E# R 部门 . L7 g& }. p* G% d	+ I9 V# R; \& ? 拟招岗位名称 ' @8 X3 f3 t) Q+ `' a" s" x	; K( T2 V) I. V5 P/ b/ \( Q& Z 学历要求 % C: Q1 ]2 ~# V* ]9 m
北京奔驰汽车有限公司	1 J3 U7 C* J/ ]# u8 _ 工程与制造 4 k& [! m9 e$ C) ^. I' _9 \|	- r5 N" [) d, m/ K; z) o 机器人/PLC维修工程师 ( S& H1 k# i; y; h. Q% O	* U; ^0 ]8 J# A; ^8 o" v6 T& F9 n# U% i 本科或以上 ' A6 n1 I1 P- d1 g' G6 }
	6 n: q% F7 S3 K7 ?( l+ d# t 工程与制造 $ v6 u3 D2 p# @1 w0 z+ E	' t! t8 I4 I/ k# y' {) j% B6 Y 装焊工艺工程师 c7 f' s4 y( p" V; b( W	+ [1 `4 h6 V% a" q1 X; l 本科或以上 6 x/ U0 A( T/ S$ U
	* h7 p0 g" `7 U% ?! _6 n9 x: A 工程与制造 $ m! q2 X1 m& `, C" d e4 F	, J# Z/ d$ @& P% S 总装工艺工程师 & h: Y$ P; y; \2 s; F, z1 Y	5 ?2 W0 b" Q- m0 \|! Q, C 本科或以上 ; y/ y' D: K- i0 V8 Z: [& r4 x
	' a) f1 F1 R; J 工程与制造 7 n/ C2 R, o# t! D- ^	0 t% ]; E( x0 D$ z 喷漆工艺工程师 # g$ l2 W7 J0 c! k) P	7 W3 \|$ T- p% L) C 本科或以上 8 f; Q+ I( r- i! y& {. m
	! a$ R1 Y, Z3 ]: E5 Y: p8 ^0 Q 工程与制造 o% f6 u4 P- Y. \|# e3 ]8 \|# A	4 A- H b! k# q1 x$ X 冲压工艺工程师 ( Z- m X9 O( _% O5 O4 V; y4 o8 s1 ~	* I; W7 T9 u& h0 x$ I 本科或以上 , `" v5 V( P( M" ]5 [1 F8 i
	4 U( R# ?. S* G6 o ]) A7 t( p 发动机项目 3 ?5 V0 r# G c4 A7 O	, t$ a3 g5 k+ ~ 发动机工程师 4 }7 z9 o; {$ b, \( a	3 R. y5 V; B: L, R1 }* {2 F- R; Z" i 本科或以上 ! i# l' @6 l6 [, r5 u' a$ A' E/ o
	) X( X1 r# J" o 研发中心 / h' v) W) w0 s7 H2 c( U	6 C" @ b2 C F6 p7 @! \| 试验/试装工程师、组长 + }$ q* z& E; a	+ B$ o* P6 F. t' B. \| 本科或以上 6 t1 ] \4 s7 Z( Z) H
北京汽车股份有限公司	; X* d3 _! U @ T) z 规划本部产品企划部 ' F) k g$ i6 M1 V0 }	$ k" c3 _+ d* ?# o1 ] 产品企划部副部长或产品规划科经理 ! c& \/ {! C9 k3 L: b& u	2 c% F7 Y2 _3 j( i 硕士 ) M' T, `; q* `8 O* _0 @
	- d& n- B1 {: R: z! X 采购本部供应商管理部 , {# h+ Z- f- f. u) L	: P, r% a$ N) N/ m/ W 供应商管理高级顾问 - R0 U k' e; O9 v( y; a	Q I8 ]+ X0 M4 e0 f$ } 硕士 6 w3 j2 _) q9 g* Z# y0 k; n, D
	5 A$ @- y2 r: k Z- J1 j- F( s 采购本部零部件采购开发部 ; x* ?0 v4 L1 \	- E& R% X% U5 e/ e- B3 F) X 内外饰采购科经理 ; z. s$ Z2 p- i' ^" F	6 A" V" d m4 C( O5 b! Q: E 硕士 z( X0 H$ \7 d% H0 E
	0 n7 _9 G2 `, Q7 H 生产技术部 b! j3 B2 C \- _# b	( m5 j& B- y4 j 总装工艺技术顾问 5 M2 Y- p# D* l8 Q- A- x	4 g) R3 n, u8 n, ~; P& \| ~ 硕士 " L7 A9 a; l1 A+ {
	7 v2 J v2 b0 q2 J W 生产技术部 & b g3 F9 J9 W/ ^9 A b	# z* l- n9 n, P 涂装工艺技术顾问 R/ O R- y! U( K% _	- {9 M+ h% m9 z( \ 硕士 7 Y# k7 F2 c6 A5 H$ h5 p/ ~: e! n
北京汽车股份有限公司汽车研究总院	3 a7 {5 b z% M5 I% I' V- Z 汽车工程研究院 6 A, q, P$ y Z, y	( U% s2 ` G0 q5 g 整车耐久性能、NVH性能开发、操纵稳定性、流场及热管理高级工程师 k8 U, t3 O n9 n	3 [1 E" F9 w2 f' v2 q+ V3 G: o 本科及以上 # l# m7 u9 s9 w, x4 o! E' j
	" D3 X' D4 p" \| 汽车工程研究院 ) i( D4 t9 a- r; X' w+ K	: G' f( u$ y3 V7 g 整车试验高级工程师 2 L$ \|; C5 o7 H! m: N. n$ {	* a" K9 l3 n# M6 i 本科及以上 - L& w3 [ E; m- f7 u
	* w5 \|2 m$ O2 v" k8 F7 H 汽车工程研究院 ( x) @* d( J1 k- i6 }, A9 L( C4 u	" v, E" J! k9 c 项目管理高级工程师 # I: ~5 f j' u, M4 e" Q	9 }4 d! T( T l3 q 本科及以上 - T% A; }! f; e, H
	: s" {9 K. L) T% x" b 汽车工程研究院 6 a. H6 R- h/ V8 k" B( ?) S8 ^	& n+ O- C- L# o' z" t0 S; o* ]! o r 电子高级工程师 4 _3 ^* h- O" z	% c/ H( A6 h; R7 L! \| 本科及以上 y# Q! `$ o0 E- x3 C4 }
	5 e5 ?: j9 g& Y7 e6 E) D0 e$ I: [ 汽车工程研究院 , p% [" S$ \|9 b+ c1 D	# q$ M Z8 D6 @: V8 Z' l 车型高级工程师 / B, M1 w9 ]7 Q V* f	$ q+ d5 ?! z3 n3 ? 本科及以上 8 R' N4 K( J" W
	9 I; S" J) a3 o% U0 L1 ]9 P$ m 汽车工程研究院 ) r- ?+ j1 u; o$ z	尺寸公差高级工程师 ) D6 `- k5 t0 B3 V' d2 c	' T# n- x9 v6 F+ a. b# e 本科及以上 , B" s9 q! t* ~! X K: T8 x% [" M
	0 S; o# h* I0 w 汽车工程研究院 w4 W3 M s0 F, t; L9 t) C# L	+ H! \- f+ p8 R! f; p+ [ 材料研究高级工程师 7 n1 Z' U9 r0 L3 b	2 y- ?: T O) M 本科及以上 ( P: q* O) t1 B; {6 \' y
	: f6 r5 U. K7 l# D 汽车工程研究院 / U k7 T4 t4 f2 Z: `, \|	9 H6 {4 v3 T6 x& H: y" d* \| 工艺高级工程师 9 Y' M2 \. S. Z+ P' W' o9 P! \|	$ G" Y' {; W3 p; [- H% \|. K 本科及以上 2 Q, a2 N; I# N% a; x2 j
北京汽车动力总成有限公司	* p6 {% c% u2 r9 ]) S7 k1 v* E" }- J R 产品开发部 * M. L1 J$ v# B( R/ Y0 L' F	! \|0 q6 M2 f$ y: R3 x( k, v$ {( x 发动机CAE分析 5 J! a' J( @# S% [( U( P	6 F8 O: k% W% s9 Q 硕士及以上 I1 f, K4 \|' n! ?' P$ H
	, Q9 U( \|0 i! z/ G( Y; \! O, r 产品开发部 ! I8 O- Y( @/ r	8 B7 ` w/ ]( _' D9 Q# T+ n4 y$ U 汽油机性能开发 * x* x B, C9 e0 u	# `7 \|* G( c8 `' \# q# p 硕士及以上 , P* b9 w6 z! k' I" t
	' K! W" Q z" l+ P 产品开发部 4 r- R! ]" n" o' d	' H+ e% u/ M& I% u" x/ K- y& ` 整机和零部件开发 * Q5 E2 C5 W: K1 h	6 S. R* J2 n3 Z' h 硕士及以上 / g( v6 Z0 r/ c
	) T) F$ k' x5 k8 i6 o* i8 H 产品开发部 $ R! \5 Y# z- q7 G	* [5 n# n" {; ] 电控系统开发和标定 ( k- Q- i8 W/ t0 v; t1 I+ z, D1 S( `	1 Y- [6 ~" \|0 X# K% i: m* J7 d 硕士及以上 0 u6 u3 \|( b( J7 V# e5 }8 X, u
	& E. z* p5 s3 b/ T! E1 N 技术部 1 O+ s& U2 G" ?	! w, i+ R( V9 \4 g1 V) I 发动机工艺技术 ) X& Z0 d6 f# D: Z	Y$ P5 K! M6 r$ _ 硕士及以上 4 o# S) k$ H. K2 j8 @ V1 y2 S
	$ h' R8 Y/ M8 ? 质量部 0 N# W9 D8 P/ ?2 D	9 e- `" g) G+ r 质量管理 ( T; n0 m' Q6 }8 s2 n2 k7 r& l- ^	" y( B1 \|+ w8 X7 C! p 硕士及以上 7 c& F I' R7 V7 Y
	, e/ O- \; Y8 B 质量部 / U0 p7 ?; U1 E0 M0 p- i	: b1 d( {" b p# c) j3 w 供应商管理（零部件采购） 4 S& l# L/ M, N. n' F- ]$ Q	. x# k1 x/ g: ] 硕士及以上 . w2 n( x' O7 y9 P
北京汽车新能源汽车有限公司	! D8 W% D, }: }3 l5 i2 c 产品工程院 `! x7 _8 m7 R0 y- ?! [: U	- z4 R9 \; w0 Z$ l% d! A& o 纯电动汽车专业总师 # T$ v: ]+ R( c	$ E# M# }. g8 \|7 W& W( G 硕士以上 7 n4 U7 d; D3 B4 J
	: T, ^" b6 y( i' R4 { 产品工程院 - n- F5 d, z/ `$ ^	) G7 I4 o5 }3 J 混合动力汽车专业总师 1 }( S- b% l4 O% B5 u6 D; p8 t R% q6 J	/ N# Z# ?# Q) o' i& E 硕士以上 0 c/ p3 n# S) `* L( }1 I/ V
	3 _7 F( q! ]% ^ 产品工程院 / N5 W7 n, K8 R) i- c; i	5 ~4 Z A/ `* M3 Z 汽车电驱动工程高级主任师 ! Z" q7 m! y4 x, t4 q Y	* ~9 r; I3 \( T! x) n. F 硕士以上 # F, L( M6 q6 H& H7 m- p! J, E" q
	+ R1 Q2 U2 y, M' _+ ? 产品工程院 ( m6 M1 X- F* p	4 j2 V( L' O$ l: g' U+ Q0 E 汽车控制工程高级主任师 * J+ b4 z% \5 d	( R! P: a: \- X 硕士以上 . A3 H. G4 I6 p. s$ X4 l
	$ ^/ \|( q. t9 W2 P 产品工程院 - m1 G2 B' e* ?7 o2 O) j	0 q7 L6 @* h6 X+ w 汽车试制试验高级主任师 * ]0 }7 ?. m5 \|	0 \1 n- `9 l' U Q6 e ? 硕士以上 ; \|3 z3 R& T' E
	A9 @" E9 m. l& P- W: \| 产品工程院 5 }; ` ]# F0 N4 c	. }7 }( g9 Z- e' h2 Z- X 汽车性能开发高级主任师 ' f2 S- { ]6 R& \|8 Y1 t	* J! t, I% m' p. B# E' z 硕士以上 % J# R+ Z$ U! z8 W
	2 N% F k+ S+ {+ g- E/ }4 v6 d: ~ 产品工程院 # Q7 `. S9 l1 O1 v	2 Q6 I; i* O9 l, m" R0 S* l 汽车整车集成高级主任师 0 \|1 W: X( a! J	t" {% G9 @. H8 @- b q% { M 硕士以上 , U, W0 I& B i' ~' u
北京海纳川汽车部件股份有限公司	' _ `. G$ N/ Y3 I! A( R. K. W- t: v 汽车空调或热交换系统 $ J9 _' P. S" V: X K+ l4 A/ S	! b) \7 ` a; T' S) Z' Q- e0 m, z. s 汽车空调或热交换系统工程师 / N# l# k9 n( y- f. G+ L* a5 z+ d- Z- ~	. ~/ {2 c! Z7 j: o2 u+ E1 J$ i- f 本科及以上 ; w/ _# {; i: [
	! ?* d% H w! K. b 车桥、车架 . H- f$ T& E- G! `8 F. m	. X7 r; s+ X' x/ @: [4 g- ^% m. \| 车桥、车架工程师 ) @) _3 ]7 k" T! k. B	3 C( k: r: V( T4 j4 {2 z0 ^ 本科及以上 0 E* z1 p+ A; y& B/ a d' \4 J
	, h* B: N4 R3 `. N2 q' }9 R- _1 c) J 制动系统 / ~$ O4 Z" A& o7 M	; [! Y2 U4 z& Y% u3 ?% O& s" M/ f 制动系统工程师 & W% W7 h, [$ S) t; }" V4 i	) U9 W( ?* q* A- }5 h2 H 本科及以上 - s. Q8 U4 V) x; S3 ]
	0 M6 ]2 b; O0 R; a 车身焊接 1 n& T- e8 a% z4 j. ]2 J0 L	% }$ `6 o* A; S" H 车身焊接工程师 + b' u0 M. Y7 ]4 l+ P	; Y7 o% ^) E; Y 本科及以上 , V( P( k L5 f2 x
北京汽车股份有限公司北京分公司	! l+ m9 f/ S/ v 综合管理部 6 P; u9 U8 b( i. l, r2 _	( _3 G; j' J& J+ u. b N 公关接待 ! A1 ^+ j8 z+ i5 x8 E	+ X6 q x- j' Y5 M5 p# o# M 本科及以上学历 / z7 E) p+ ]* n
	0 \|' Q1 M9 C2 e 冲压/车身/涂装/总装分厂 % P c& p4 c- ^/ ?2 U	! E9 O1 G7 \|/ M) N( b 现场工程师 + u: e6 g5 Z5 ]: Z6 G: e: M	: e9 g5 @8 U: k 本科及以上学历 - }. X N4 h3 Z/ F: l( B. p
	) v/ k- X* Z. B$ W% e* B# T 生产技术部 ) j) R" p, e: {8 {	) c! z) p2 J$ B3 y0 ~% r 工艺工程师 * c" d3 D0 M* F0 v, w	! \|) I8 B! v7 ]1 U) u% B6 P! v 本科及以上学历 5 f5 x; j% g q; x5 C( S5 U9 e
	q3 S- @+ Q9 I, m' h, b# t/ }4 V 质量控制部 & H+ H+ H3 g1 \|) h) \8 ]! q	; K- Y' [/ l- Q% } 质量工程师 / S* U# ~/ H! U8 ~+ i	7 O$ \|! l1 U9 Z! V3 r6 ~ 本科及以上学历 ) T2 E5 x: E% ?& r( v% Y" E
	' `- u, m" Q0 ~8 a# L9 p' o0 Q& U 机械动力部 ( l+ p0 }6 ^5 Z- K1 i+ M w* Q	; v4 h% i- _8 D+ v+ r c+ ^ 设备工程师 & T; m! E0 A, w" Q9 `	6 U' h" ^+ Q- O+ u2 W# B7 h4 D 本科及以上学历 : \| x8 M! c2 d H; \|6 [- z8 E
北京汽车（集团）国际有限公司	; x$ \( }7 b3 b 欧洲区 " R2 R/ z# }( A7 X2 J* E7 N	0 _' D2 z7 y0 l k5 j 欧洲区总经理 + L. ^% s- {1 @' i, D	) i: r5 M' E8 a7 n) d" x* d$ f 本科及以上学历 9 d* P' R+ v* y; H9 S5 c
	4 J. M# c, d! K8 J7 n 澳洲区 2 f- n, s }* G' \|+ v* o' s3 L/ ^. D	1 R8 L: W0 R) G: c; F z$ C 澳洲区总经理 - b, Y+ O4 W* U) \|	% i9 i5 ~; ^8 z! W 本科及以上学历 ' }& q: E @6 B* F
	8 L0 h0 G! o7 T$ L 南美区 + V; _5 [' F( Y+ u3 m+ l3 w	x' L) K, n/ R 南美区总经理 ' G) i- ?2 C( A$ a- `	; \| b* R+ G. g- `% t- \/ D: c 本科及以上学历 4 y" ^0 D4 E; H% ^- h' r
	4 n; ~0 \|9 F2 o' u7 a9 l 南非项目 6 }1 r9 O0 { F& Z, ?# ] J	- f8 z6 s @% y" _8 W# p! X 南非项目总监 {$ b, U A+ X# c7 H c9 A	. ]+ r# j: b5 Z: e) u 本科及以上学历 ( z/ {: G% J# Y7 T' r4 S2 c# V' A
	* k# k. @! s7 z5 \| 墨西哥项目 & h; i; q9 N* B% u	, U, ] ^! l* [1 T+ i- `0 H 墨西哥项目总监 5 j M4 ^; N' b& I+ b: ^( B4 O	: q9 s( _" Q2 B& X 本科及以上学历 5 D) J. x$ P: z. K- r9 f: ~! y
	/ h) D) I+ O6 \|0 s! r! I 国际并购与合作部 # I# m! X1 B/ c" x$ N3 D	3 i# g/ E% y! e6 q4 L 国际并购与合作部副部长 , e: r {: ]& y4 {# @	' a% G& L' `. J 本科及以上学历 3 g# N7 t7 }, o8 {
	1 F$ U' n8 S4 [- \" h) f. n- y3 D 控制部 ' `% F$ w4 p1 G* G4 s4 Z/ m9 l6 X9 m	! {3 D1 m, l } 控制部副部长 ( q6 f9 K' r6 c& \|( k	l3 C, e" X* \|: b 本科及以上学历 : l. A7 u; n6 \5 D9 y1 V
北京汽车股份有限公司株洲分公司	1 k2 J7 V0 A$ u# g, a 发动机厂 2 p( f( {) B3 c1 p( x	. I3 S9 G' T7 x0 s$ R& l9 O1 D 发动机工艺工程师 : C+ L" E7 g: [& B( R$ o	" j: L; b! ?/ l5 q6 E5 @ 本科及以上 $ L; Y5 L5 ?: }9 V: P, y; J, {
	( f4 a$ ?, P! W0 t1 Y+ g' I$ s 发动机厂 9 _. V, j' `2 y1 w	( k0 K; T+ E, w, C 发动机质量工程师 4 Q% \- ^# w# K2 n# o	7 k3 V; v& I1 v0 B" J$ E0 C" N 本科及以上 5 L, f$ V8 z# H/ W0 R
	4 k. N7 j q, y 生产管理部 ; ?& [7 h5 t" Z6 T, w" E! \|	: z3 E, ^3 R4 _ K7 U8 b' J$ Z 精益管理 @/ W* u6 \|+ e d$ N	& K* y) ]1 r: y) i) ^" k 本科及以上 " l9 h8 U5 Q) ]8 \|" n
	$ D. p& l! ]& ~" D9 c6 c$ D, K2 l 涂装厂 * l; _: C8 {! k3 T. ^	" a. R) l7 R0 t7 f* ~1 o6 B 涂装工艺工程师 1 t3 \|8 {) _- q8 v	; W1 y% B0 l* q2 F0 ?) {0 q 本科及以上 " \|0 \|# x3 ?( W) I. d5 o1 Z
	* R; Y" s7 s4 l$ \1 }! m 采购执行部 5 p5 R, @- e9 I	" }5 u- M1 F4 S0 C+ e+ I SQE 0 G2 T7 o2 @3 \1 P, W	8 a* J' K2 s, H2 ^ 本科及以上 $ F4 {. e/ A: }; J

欢迎您的加盟！

北汽集团人力资源部

2013年5月

getRoomMap.gif (42.95 KB, 下载次数: 36)

作者: Xerxes 时间: 5.4.2013 17:50
两年一次的北汽领导欧洲游览活动，被德国使馆拒发签证，做得很对。上次北汽来慕尼黑招聘，收了慕尼黑学生会提供的一大摞简历，却一个人都没录用，根本就是打着招聘的幌子，给领导们组织一个欧洲游览活动。之后这些岗位都给领导们的关系户、亲朋好友瓜分了。什么叫腐败，这个帖子就是教科书。

作者: IFWL 时间: 7.6.2013 13:05

Xerxes 发表于 5.4.2013 17:50
& x( S3 R9 n0 n1 Z6 X两年一次的北汽领导欧洲游览活动，被德国使馆拒发签证，做得很对。上次北汽来慕尼黑招聘，收了慕尼黑学生会 ...

这也太无齿了，浪费学生们的简历和时间

作者: chinarenxj 时间: 7.6.2013 18:16

Xerxes 发表于 5.4.2013 18:50
8 b; o7 V3 Q2 K" `8 I两年一次的北汽领导欧洲游览活动，被德国使馆拒发签证，做得很对。上次北汽来慕尼黑招聘，收了慕尼黑学生会 ...

国内不都是这样吗

作者: terryli 时间: 7.6.2013 19:13
咋知道一个都没录用的？

作者: emil604 时间: 11.6.2013 09:21
能出得起工资吗？慕尼黑汽车行业的工程师低于6K肯定拿不下。

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