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泰国各界期望李克强访泰推进中泰高铁合作
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作者:
大长今
时间:
12.10.2013 12:50
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泰国各界期望李克强访泰推进中泰高铁合作
国际在线消息（记者 任芊、廖鲽尔、张明浩）：10月11-13日，中国总理李克强对泰国进行正式友好访问，除了进一步加深两国政治、经贸和投资等各方面的合作与交流之外，关于两国高铁项目的具体进展和谈判也是外界普遍关注的焦点之一，而泰国各界也都对本次李克强的访问行程将有助于推进这一合作项目表示期待。
作为加速区域经济合作以及构建地区交通运输体系的主要载体，高速铁路在实现目前各国日益增长的商务和旅游需求等方面起到不可忽视的作用。由于相对落后的铁路现状与其整体经济发展水平极其不符，泰国从他信政府时期起开始就提高其轨道交通建设进行规划，然而随着泰国国内政治局势的不稳定，关于高速铁路的建设方案迟迟无法最终确定，直到总理英拉上台之后，泰国政府终于明确将在2022年前完成4条高速铁路的建设，将首都曼谷与北部、东北部、西部以及东部连接起来，总长度1800公里左右，其中东北线的延伸可能最终贯穿老挝，与中国南部连接，也因此而以其经济效益和地区战略作用令外界瞩目。泰国正大管理学院院长颂坡表示，“我们需要铁路来支撑国家交通，泰国目前铁路运输只占所有运输方式的2%，这是非常小的，所以我们也在努力建设铁路，特别是与其他邻国相联，因为我们与周边国家的很多货物运输都需要依赖铁路。就目前而言，普通的双轨铁路虽然速度较慢，但对泰国更加适合，也是泰国急切需要的。”
由于泰国高铁网络发展的重要目标是与中国南部接轨，因此中国在区域地缘上占了一定优势，两国领导人就多次表达高铁合作的意愿。尤其去年时任总理温家宝访泰期间曾经就高铁项目达成合作意向，因此目前中泰高铁合作项目的进展如何也非常令人关注。泰国正大管理学院院长颂坡表示，目前，泰国内阁已经批准了一项预算为2.2千亿泰铢（约合67亿美元）的工程，预计其中超过一半将用于铁路建设，泰国政府也已经出台了相关的明确政策，但泰国政府能够如期投入高铁建设还受很多其它因素影响。“泰国政治与中国不同，我们没中国那么强有力的政治，所以我们还有很程序要走，但是不管怎样，这都已经得到了政府的认可和内阁批准，但是高铁项目究竟将如何实施，我们还在观望状态。”
作为重大基础设施建设，铁路将提供大量就业机会，给相关企业带来丰厚利润，并对地缘政治格局带来深远影响，因此，最终谁能获得这一高铁的承建权也是中泰两国政府都非常关心的。由于泰国国内政治原因，高铁项目可能推迟至明年初才能启动国际招标，泰国业内人士也普遍认为，中国和日本将是该项目的最大竞争者。泰中文化经济协会会长颇钦就认为，中国拥有比其它国家更多的铁路，包括高速铁路，也已经有了通往西藏的高原铁路，这都需要更高更复杂的技术支持，但是在竞争招标过程中仍然需要秉持平衡与公平原则。“在我看来，中国的铁路技术比其它国家都要好，因为中国面临着众多的自然阻碍，同时国土幅员辽阔，但是我们需要在投资建设这一问题上做到公平，不能只考虑中国而忽略其它国家，这样会被人指责是在做‘幕后交易’。”
即使如此，去年访问中国时，泰国总理英拉仍然对中国高铁表现出浓厚兴趣，并表示印象深刻，进一步增加了她对中泰高铁合作项目的信心，而当时的中国铁道部还与泰国交通部签署了关于铁路发展合作的谅解备忘录。今年9月，中泰两国科技部门还联合启动了中泰联合高铁研究中心，就高铁技术研发、测试认证、试验和仿真能力建设、技术人员培训等进行合作。而本次李克强总理访问泰国也将有望在高铁建设方面进一步加强合作，对此，泰国朱拉隆功大学国际关系学院政治学教授、前泰国政府发言人巴尼坦表示，“这个项目因为众多原因被搁置了，进程非常缓慢，我希望这次中国总理到访可以让工程回到正常的建设轨道上来，这条铁路的建成将大大提高东盟地区的通达性。”
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