金色缅甸 - 德国开元华人社区开元周游

作为一个文化历史、建筑和山水景观的三重旅游爱好者，在对比了世界上大多数国家的照片和很多旅行家的游记之后，我可以说这句话：如果人类生活的这个星球，除了自己的祖国之外，只有一个国家能让我以朝圣的心态去旅游，那么它的名字必然就只有是缅甸了。

昆明长水国际机场是2012年新启用的机场，虽然硬件设施豪华，但是人气远远逊于南宁吴圩国际机场，这个现象是否与缅甸老挝比越南穷得多有关？

由于从三亚来的时候就晚点半小时到达，昆明每天唯一一趟飞往曼德勒的东航航班晚点40分钟起飞。这两条和机场高速路高架交汇的道路都叫长港路。

右侧是昆明东绕城高速公路，中间是320国道，与之交汇的图片左侧的是广昆高速公路以及小石坝立交桥。

图片下部正中一抹绿为牛头山，右上角为东白沙河水库和呼马山，正中偏左密集处是沪昆铁路、南昆铁路和昆河铁路交汇处，也是昆明站咽喉。

2012年6月，中国历史最悠久的机场——巫家坝机场在使用了90年之后悄悄地停止了使用，此刻却仍能见到其跑道。

此刻我坐在飞机上，向脚下曾经的飞虎队主要基地和司令部默默地致敬，这一段国民党空军和美国志愿援华航空队用鲜血写成的抗日历史永远不会被中国人民忘记！

安宁再往西南，就是广袤的滇中红色高原，其中的有著名的云烟之乡，当然，烟草的另一极端就是鸦片了，中缅边境一个世纪以来波澜壮阔的历史和爱恨情仇大多与此有关。

1941年，中国抗日战争打得最艰苦的时刻，一支40万人的大军被派往西南的邻国缅甸，在这个战场和日本人进行了3年多的血战。感觉就像是欧美人玩了蒋中正一把，中国人以鲜血的代价打退了日军，但是战后没有分给中国一寸缅甸土地。中共建政以后，这支部队从云南退回了国境外的掸邦高原。这一段历史甚至被遗忘了60多年，几十万中华男儿长眠在了异国他乡。

这一支被中共军队打得打败的国民党残军逃到了缅甸以后，打退了缅甸军队好几次飞机大炮的进攻，逼得缅甸人不得不去联合国抗议，蒋中正这才下令部队就地解散。一个当地小土司的儿子进入了这支残军，几十年以后他成为了掸邦呼风唤雨的头号人物，他的名字叫坤沙。他的一句名言是“我的人民、掸邦的人和我，都是为了争取独立而斗争，我们得不到任何外援，种植鸦片就理所当然成了我们唯一的经济来源。种植鸦片是为了报复200年前英国将这罪恶的东西带到亚洲。”

掸邦的另一大势力是1939年秘密成立的缅甸共产党，70年代由于中国“输出革命”支援这些反政府武装，远征军的墓地遭到了很大的破坏，中国人也受到了很多排斥，只有掸邦的各个军队控制的地区坚持使用华语。1989年中国结束“输出革命”以后，缅共武装脱离党治并再一次分裂，其中最大的一支要数彭家声领导的缅甸民族民主同盟军。和坤沙一样，彭家声也是一位大毒枭。这些缅北的汉人给自己起了一个名字叫做“果敢族”。