金色缅甸：多少佛塔烟雨中（4）原来是你，伊洛瓦底 - 德国开元华人社区开元周游

空荡荡的大桥没有多少车来车往，犹如正在沉睡的古老缅甸，它即将雄起，将璀璨的光芒展现在世人面前。

缅甸国旗是黄绿红三条线，中间有一颗白色巨大五角星。黄色象征团结，绿色象征和平、安宁以及代表青葱翠绿的国家，红色象征勇敢和决心。白色五角星代表联邦永久长存。此三色旗和第二次世界大战中，在日本支持下建国的缅甸国国旗相同，唯一的差异在于，缅甸国国旗的中心不是白星，而是象征贡榜王朝的绿孔雀。

在佛国缅甸，荒山野岭究竟散布着多少佛塔，我们不得而知，我们唯一能够感知的，是佛教精神时时刻刻和我们同在。

和船上的一对瑞士人聊天，他们打算用足28天的缅甸旅游签证，在这个慢节奏的国家，深度游确实需要这么多时间。

5年前缅甸有世界上最便宜的旅馆，当时一个床位普遍在3~4美元左右。缅甸军政府改革开放以后，游人大量涌入，现在最便宜的三人间也要25美元一晚上，而且还没得热水澡洗。在旅馆安顿之后，第一件事就是租自行车，0.8美元一天，趁夜色未深，先去离良乌最近的景点瑞喜宫大金塔。

当修建起吴哥和婆罗浮屠的王国步下巅峰、日渐没落之时，在东南亚的最西边一个古老的民族逐渐强盛起来。他们就是以蒲甘为都城的缅族，并于公元12世纪到13世纪时进入全盛时期。称呼蒲甘“万塔之城”始终安详的谦卑，而丝毫没有夸张的意味，因为在这块方圆几十平方公里的平原上，曾经矗立着数万座建筑。据说在全盛时期，曾经达到444万座之巨！

1044年, 阿奴律陀王统一缅甸, 创建了缅甸历史上第一个封建王朝——蒲甘王朝，蒲甘便成了国都，前后长达240年之久。当时，下缅甸猛族王国的京都直通一带信奉小乘佛教，宗教在促进国家文明方面口碑较好。阿奴律陀便派遣使臣前往直通取经，猛人国王摩奴诃不但拒绝分享佛典，还侮辱了派去的使臣。阿奴律陀大怒，于1057年发动了征服直通的宗教战争。经过3个月的残酷战争，终于攻破直通，俘虏了摩奴诃王，缴获三藏经30部，同时还带回大批僧侣与工匠艺人。

瑞喜宫塔是蒲甘地区最大的佛寺，瑞喜宫塔是由虔诚的阿奴律陀王主持开工修建的，他雄心勃勃地想要把瑞喜宫塔建为历史丰碑，只可惜佛塔还没建成，他就去世了。直至1087年由他的儿子江喜佗王建成。它是历史上第一座缅甸风格的佛塔，被认为是仰光大金塔的原型。每天清晨都有无数信徒到此静坐祈祷，场面甚为壮观。瑞喜宫塔是蒲甘最壮观、工程最浩大的塔。塔身三个平台的踏脚板是雕刻传统戏剧场面的绿色木板。塔的每侧有一小方形寺庙，藏有铜立佛像，高4米。

第四天早上，踏着热带冬季的凉风，我们沿着土路出发了。首先来到悉隆敏罗寺（Htilminlo Pahto），它是悉隆敏罗王1211年仿照印度寺庙建的，为蒲甘最后建造的大寺庙之一，是蒲甘最后一座缅甸风格的塔寺。主建坐落在寺院中，周围有一圈围墙，寺内的回廊很大，墙壁上留存着各种壁画。悉隆敏罗下半部是四方形的大殿，平台的上方是金字塔形的塔尖部门。

根据历史记载，Narapatisithu国王巧妙地以一把白伞决定王储，选出的王储Nadaungmya（即悉隆敏罗王）继位后，便在白伞倒下之处建寺以纪念，那时是公元一二一八年。该寺庙是蒲甘晚期作品，其边长四十三米，各层角上装饰着尖顶的小塔，一同拱卫着中央四十六米的主塔。外墙有着复杂的灰泥雕饰，内部每个方向都有尊鎏金的座佛，其头上圆形为纹饰的天花壁画已经褪色，只能看出淡淡的边缘。

800年后的今天，悉隆敏罗寺不仅经历了1975年的大地震，连佛塔内部的精美砖雕都保留完好，让世界各国的游人叹为观止。

继续向西不远就来到了乌帕里耶寺Upali Thein，这是一座不高大外表又十分低调的长方形塔，建于13世纪，因极具历史价值和风格而著名，是蒲甘不可错过参观的寺庙。名义上市一座以欣赏壁画为主的寺院，实际为“戒台寺”，是举行出家仪式的地方。乌帕里是一个著名的和尚，建造的时候就是以他命名的。屋顶雉堞式装饰以及屋顶升起的中心尖塔皆是模仿缅甸木结构建筑。寺内大面积壁画颜色明亮，大约是17-18世纪的作品，描绘了13世纪的场景，但有一部分在1975年的地震中损毁。

与其说是塔，不如说是一幢外墙被岁月熏黑的匣状小房子，虽然不大，但外形奇特，让人过目不忘。

在中南半岛上，两千多公里长的伊洛瓦底江如同中国的黄河一样，是缅甸灿烂的民族文化摇篮。故都曼德勒以及蒲甘、实皆等历史名城，犹如串联在伊洛瓦底江上的一串璀璨的明珠，而蒲甘则是这串珍珠中格外耀眼的一颗。公路旁掩映在椰树丛中的佛塔却显现出其独特的景观——有的是耸立的单塔，有些是红褐色的塔群，造型多姿多态，虽历经沧桑，依然风韵犹存，似乎在无声地诉说着自己的历史。

我匆匆地走入森林中，森林它一丛丛，我找不到他的行踪，只看到那树摇风。我匆匆地走入森林中，森林它一丛丛，我看不到他的行踪，只听到那幕鼓晨钟，随风飘送，它们好像是飘在我心坎中。

在蒲甘，时不时的上坡下坡使得自行车称为最累的旅游方式，如果每天能够花6~8美元就能租到一辆电动车，当然最古朴最符合当地民情的还是马车。

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