中国十大暴利行业 高速公路业中钱来的比车快(转载）

庄周

??1.房地产业：房屋严重空置与居民过度拥挤<br>　　<br>　　　　当全世界的房地产业的利润都在5%的水平上岌岌可危的时候，中国房地产业的行业平均利润率则在15%以上(这是一个可以告诉中国税务的，被大大缩水了数字)。并且，2002年中 <br>　　国商品房的房价，据说还在一路走高。<br>　　<br>　　　　昂贵的房价造成了这样的恶果，一方面是全国空置商品房超过12500万平方米，其中闲置一年以上的超过50%，占压资金超过了2500亿元，居全国各行业不良资产之首。另一方面则是住房特困户(人均居住面积不足4平方米)300万，城市危房户3300万。<br>　　<br>　　　　2.医药零售业：自己医治自家病<br>　　<br>　　　　今年的南昌发生了这样一件事。民营企业“开心人”大药房从开张之日起就以“比核定的零售价平均低45%”的价格销售。其实便宜的程度还不止45%，许多常用的抗生素和常用非处方药，降价幅度竟达到了50%～80%。有人拿着划价628元的医院处方到这里263元就买到了药，竟便宜了365元！降价的幅度超过了60%！<br>　　<br>　　　　药价虚高的黑幕终于撕开。其实,即使降价45%，“开心人”大药房仍能有利可图，你可以想象药品零售业的暴利程度。<br>　　<br>　　　　3.书刊流通业：文化领域的灾难<br>　　<br>　　　　中国的书价大致是这样构成的：一本定价20元的书，从印刷厂出来的价钱尚不到5元，作者的稿酬在8%左右，为1.60元，出版社利润一般在10%左右，为2元。如果由出版社自已总发行，再加5%的发行费，即1元。剩下的50~55%，10元多被二级批发商和零售商拿走。现行的批零差价己为合法批零差价的300%~400%&#33;<br>　　<br>　　　　十年前,我国人均占有图书5.7本,十年后,人均图书占有量却仅有5.1本！建国51年，我国的报纸种类数增加了十倍，从两百多种增加到了两千多种，但发行总份数却只增加了一倍。对于我们这样一个文化水平偏低的民族，这几乎是一种灾难。难怪今年会爆出这样一条大新闻：“一折精品书”火爆南京。<br>　　<br>　　　　4.高速公路业：钱来的比车还快<br>　　<br>　　　　关于高速公路业的暴利，让我们从发生在江苏省的一起受贿大案谈起。南京市检察院反贪局侦查一处处长方贤国说：“高速公路建设是典型的资金密集行业，例如沪宁高速公路，每公里造价高达2400万元以上，平均每米至少要2.4万元。高造价及不尽合理的预算，给包工头留下了巨大的利润空间，修高速甚至比房地产还要来钱。为了承揽工程，包工头几万几十万地行贿，行贿之后当然会有惊人的收益。本案主要行贿人张文艺的总资产近千万元。”<br>　　<br>　　　　我们不能不问：是谁给他们留下了那么大的获利空间？如果没有贪官污吏的慷国家之慨，这可能吗？<br>　　<br>　　　　5.汽车业：并非像人们想象的那样糟<br>　　<br>　　　　2001年06月27日，国家计委产业发展司副司长陈斌，在首届摩托车产业发展战略国际研讨会上说，中国汽车业的利润之高在全球范围都是少见的。<br>　　<br>　　　　全世界汽车制造业的利润都在5%左右，而中国竟然在20～30%。到2001年年底，中国汽车业平均利润(以高中低档汽车平均计算)在每辆6万元上下，而美国卖到欧州的汽车，平均利润仅十几美元。<br>　　<br>　　　　6.传媒业：不再是飞地<br>　　<br>　　　　2002年，几乎所有急于寻找新的获利空间的资本都把热辣辣的目光盯在中国传媒业的身上。但国家政府相关官员表示：媒体的国家垄断和限制，仍旧不容质疑和讨论。<br>　　<br>　　　　但这并不意味着传媒业的开放会就此止步。2002年，美国的默克多和香港凤凰卫视，己在中国的北京和珠江三角洲地区合法落地。事实上,中国的传媒业不可能是一块“绝不开放”的飞地。<br>　　<br>　　　　有人叹息说，中国传媒业与资本的暗恋是“小曲好唱口难开”，可2002年，中国资本喊了两嗓子，你别说，还真喊的中国传媒业芳心摇曳、花枝乱颤呢。<br>　　<br>　　　　7.手机业：名次靠后有点屈<br>　　<br>　　　　把手机业排在第7位，真委屈它了。一个众所周知的秘密是：所有的手机成本都在100美金以下。即低于800元人民币，据业内人士透露，“某品牌8250”其实是台湾某厂商全程整机制造，成本价不过55美金，即不到500元人民币。而2002年11月9日，在“国美”的手机柜台上，笔者看到的“某品牌8250”优惠价为1718元。为其成本价的300%！<br>　　<br>　　　　8.民航业：利润丰厚照样亏<br>　　<br>　　　　出过国的人都知道，同是往返于中美之间，购买美国航空公司的机票，要比购买中国航空公司的机票便宜许多。其便宜的程度大致在20%左右。以此来看，中国民航的机票价格不仅在国际上毫无竞争力可言，而且大大地压抑着中国人的消费热情。<br>　　<br>　　　　然而即便是在这样的情况下，机票的价格非但没有下调，反而一提再提。这样的疯涨并没有给中国民航带来丰厚的利润。只要坐飞机还是贵族消费，中国民航便难以走出困境。<br>　　<br>　　　　　9.出国留学中介业：有“贩卖人口”之嫌<br>　　<br>　　　　有位出国留学中介所的老板，是这样向应聘来的工作人员介绍该行业的成本和利润的：“留学中介这一行绝对是暴利行业。中介公司需要做这样几件事：大概收发两三个电子邮件和传真，帮学生寄几次材料，每个客户的直接成本大约50元左右。而中介服务的价格却根据不同的对象，在1.5万到2.5万之间浮动。如果对方学校属于签约学校，还可以从学校提取学费10%以上作为介绍费，语言学校的介绍费有的能达到30%。所以只要把人弄出去，每个客户身上最少能净赚几万。”<br>　　<br>　　　　10.中学教育：香油壶一把<br>　　<br>　　　　如果不是这种事真的、大面积地发生在2002年，有谁能相信，一个初中生入学要交将近5万元钱？对此事，老百姓怨声载道，民怨沸腾。有多少工薪家庭能负担起如此昂贵的学费？相比之下，中国的高等教育在政府的严格监管下，反而规范多了。而且随着国家助学贷款的大面积发放，大学生的就读环境在不断改善。可问题却转移到了普通中学身上。<br>　　<br>　　　　于是，普通高中成了香油壶，在一个有限的时间段成了短缺资源，于是一批重点高中便成了教育乱收费的重灾区。<br>　　<br>　　　　后记<br>　　<br>　　　　其实中国的暴利行业远不止这么点儿，其它的还有电信业等等，只是篇幅所限，我们只能列举出让老百姓痛心疾首的这十大暴利行业。让我们记住这个《东北虎与鲸鱼的故事》：<br>　　<br>　　　　地球上最大的动物是鲸鱼，可鲸鱼是靠吃小鱼小虾成为地球上最大的动物的，它的喉咙很细，稍大些的鱼它根本无法下咽。正是这些小鱼小虾，造就了地球上最大的生机勃勃的动物种群。<br>　　<br>　　　　而与此相反的东北虎，则专吃大型哺乳动物，吃牛羊鹿麂，可它的种群在地球上仅余几十只，成为濒于灭绝的珍稀物种。如果不是人类的保护，我们就只能在化石中寻找它们了。<br>　　<br>　　　　让我们反复咀嚼这个故事吧。

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兄弟们好好干吧&#33;<br>努力创造,你会发现原来遍地都是金子&#33;