好文啊！

“空气动力狗”什么意思？

学术论文，看不懂

Vesper_Lynd 发表于 6.4.2011 12:44
网上没找到这么详细的英语版的分析J20的文章，是不是中国的航空军迷已经领先于世界了？
...

中国的军迷团体是世界上最庞大的，素质也是超一流的

Parthenon 发表于 1.4.2011 14:09
歼20之秘http://club.china.com/data/thread/1013/2722/55/41/4_1.html
以下图片有的为广泛流传，自己进行 ...

网上没找到这么详细的英语版的分析J20的文章，是不是中国的航空军迷已经领先于世界了？

歼20之秘

http://club.china.com/data/thread/1013/2722/55/41/4_1.html

以下图片有的为广泛流传，自己进行了修改；有些是从美国与台湾专业军事论坛羌来的，不存在泄密问题。谢绝跨省。（很长，需要不断传1个小时，希望大家看完探讨，整体糅合修订了二次）

            本文分四部分:  

研发篇  

一 中航在1990年代对于鸭式隐身的研究，可看做歼20的隐身思路，所谓鸭式不隐身属于扯淡。

附：

马鼎盛说歼20重38吨，而推力才有25吨，推比0.66.而F22与T50都是20吨左右，差距大，真让人感叹军事家就是胡扯能手，连最大重量和空重，正常起飞重量都分不清。比歼20还长的全钢板重家伙米格25空重才19.5吨，比F22重1.5吨左右，su27空重17.5吨以上，f22最大重量在36吨左右。老马硬拿歼20的估算最大重量比人家的空重，硬说这么多控制面的飞机是轰炸机，真是佩服。

    美国1990年代隐身方案

多谢网友提醒：修改，同上，西方鸭式隐身概念方案，注意：机翼下方的隐身挂载武器茧包，对于研制中轻型隐身战斗机来说，内部武器舱体积太大，小体积飞机根本没有能力，外挂武器茧包可以起到隐身作用，但是它的隐身效果是完全比不上中美俄的重型5代机内部格舱，技术现在还不能说完全成熟

    瑞典JAS39隐身方案

    所谓鸭式布局对于前向隐身有影响，但是对于后向隐身比常规布局好，决不是问题大的不能克服

    二 复合材料比例，平可夫称F22的复合材料比例为80%,他称歼11B为12%，歼20不超过30%，所以我们还落后XX年，纯属扯淡，实际如何呢？80%肯定会散架的。F22由于超巡的需要，复合材料比例由YF22的30%以上降低到25%.在下图有中国飞机的比例，似乎存在歼20的比例。

   三 外形的秘密，歼20可以说在机头，鸭翼，边条，全动尾翼都有涡控制，该设计的复杂需要飞控与外形的深厚功底，属于世界少有，不存在任何抄袭的问题。

T50最大的创造是全动式V尾和假鸭翼的涡控制，但是近乎直通式进气道和侧下进气道不能达到减少雷达信号效果

    隐身的处理，歼20为隐身作出巨大的外形让步，用众多的涡控制弥补，所谓重视机动优先，隐身第二也不对。成飞对隐身处理很好，在此基础上，对机动和飞控有近乎变态的追求。

注意：歼20对前部与下部的隐身处理

歼20在鸭翼与机身的结合部还有奇妙的地方，实际上：鸭翼的翻转对于前向隐身影响还不如主翼的前缘机动襟翼影响大，后者的最接近米波波长，处理麻烦。但是鸭翼与机体的接缝不可避免地增加RCS,如同常规进气道的跗面，但是歼20在此部位有一个小翼片（绿圈处），遮挡接缝，很好地减少了RCS。台湾资深军事网认为：此设计相当于又增加了一个控制面，如此众多的控制面，成飞的功力和胆量可怕！

而腹镤和喷口的锯齿可以尽量减少侧部隐身，但是对于正下方后部RCS有明显增大的趋势，对于一个运用DSI和整体座舱盖达到高隐身的飞机来说，这有些奇特。国外资身军谜认为，歼20明显是一种对抗对方隐形战机的战斗机，追求前部，侧方，正下方隐身效果，是针对台湾东西方面战场清扫敌方的拦截线的进攻型飞机，而不是F22深入对方腹地掩护B2的全向隐身战斗机。如果说猛禽是踹门者，那么歼20就是冲出屋子，把踹门者和身后一干流氓打倒在马路上的保镖 。前鸭翼有小边条遮挡接缝，可以很好地减少RCS,这又增加一个控制面，成飞胆子大！这样一来，除过前鸭翼与主翼之间的边条，歼20还有一个小控制面！加上全动V尾，前鸭翼，机头涡。歼20对涡的控制是极其大胆的！

有传言说，歼20的腹镤不仅是起稳定作用，也是全动的，许多资身国内外同好认为：可能性不大，歼20的控制面已经够多了，仅仅以上的部分，就够成飞累的了。歼20的控制面之多几乎已经是独一无二了！

至于隐身，鸭翼翻转增加RCS,比主翼前缘襟翼翻转处理简单地多，鸭式隐身比常规布局，增加了前部隐身处理困难，但是少了水平尾翼RCS处理。

鸭布局少有隐身型并非不隐身，主要难度在于配平，内部弹舱更难处理，而且飞控更复杂地多，但是机动带来的好处非常明显，成飞敢制造如此运用多个控制面的鸭式布局隐身飞机，想必包含了从歼10与歼9甚至“抬”布局项目近40年潜心研究了。

结语：感谢阿扁，是笔者在2005年亲耳听到的军工人员的心声，歼10不可怕，歼20也许也不可怕，可怕的是中国研究的速度和进攻性的军事思想，以及伟大的决心。 向那些在几乎看不到希望的年代默默奋战的人们致敬！

"特别是在超音速条件下，飞机焦点大幅度后移...."

什么是飞机焦点？

这么说，气动上领先于美国？如果换用F22的发动机，是不是就全面超越F22了啊？