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$ e) M! |* h" p3 v* `8 \7 d一家公司对此作了调查,他们研究了因为停车位短缺而造成的经济损失,有多少德国司机为停车位花了冤枉钱,还有哪些城市出现在了“找停车位”的黑名单上。
8 O3 F# \5 U3 n! [& E2 s停车花费是个大坑
在对超过100个国家的8700个城市以及来自美国、英国、德国的30个大城市的18000名司机进行调查后发现,在停车上的开销是个大坑。/ D# E6 I' x' J
▲ 在各城市市中心两小时的停车费:慕尼黑停车费最高,达6欧;科隆停车费最低,2欧;全德平均水平是3欧
+ o8 l: F9 y- W% J$ _在德国,每年有44亿欧元浪费在停车费上。主要原因在于:一是停车时间很难预计;二是有的地方设有最低支付金额,或者不管停留多久都要付一定时间的停车费。为了不收到罚单,很多司机宁愿多付一些钱。
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在美国和英国,则分别有178亿欧和75亿欧用于停车费的“超额支付”。
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后果就是:德国司机平均每年因为错误停车而受到的罚单是最多的,每个司机平均每年收到0.84欧的罚款。英国和美国司机的罚金就明显低一些,分别是0.66欧和0.2欧。
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在找车位的时候你浪费了什么?
上图说明了在德国用于找停车位的花销和时间:
19亿个小时(平均每人41小时/年)
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32亿升燃料
404亿欧元经济损失(平均每人1002欧元/年,包括浪费的时间、 消耗的燃料以及产生的尾气污染)
44亿欧元“超额支付”的停车费
3.8亿欧元罚金
4 G0 q# G; p9 k! Y( {4 ^各城市找车位时间及花销比较
在10个德国最大的城市,停车成本高的现象更加明显。相比于在不来梅大约49个小时的“找车位”时间,在法兰克福每人每年找停车位的时间高达65个小时。在柏林,用于找车位的总花销(包括浪费的时间、 消耗的燃料以及产生的尾气污染)最高,达18亿欧元。不来梅的总花销最低,是3.93亿元。详情见下图:
从上到下分别为:法兰克福,埃森,柏林,杜塞尔多夫,科隆,多特蒙德,汉堡,斯图加特,慕尼黑,不来梅,德国平均水平
橙色:每名司机每年的“找车位”时间(单位:小时)
绿色:每个城市用于找停车位的总花销(单位:百万欧元)
找车位压力太大了!
“找车位”除了造成经济损失之外,对于司机的心理健康和生活也造成了影响......
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专家说,如果司机因为停车的关系而不去内城
购物休闲,转而网上购物或者去城外购物,那么将会对当地商家和经济造成很大损失。
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为了解决停车位问题,很多被访司机都希望能够获得空车位的实时信息、找到最近和最便宜的停车位以及被直接引导到选中的车位。
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研究人员说,要是再不利用技术和建造更多停车位来解决停车问题的话,停车问题就会变成日常交通问题。
. R6 S& ?/ a4 {9 Q3 Z+ F不过事实上,现在的停车位数量是高于司机数量的。只是很多停车位都空着或者没有被有效利用。所以比起停车问题,这更像是一个可以通过技术解决的信息问题。