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没了

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1#
发表于 9.2.2009 19:35:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 zhuoredlefsen 于 13.2.2009 11:03 编辑 1 @. H" P  J6 o8 M
, y: L1 H% @1 \) L# Y
,,,,,,,,
2#
发表于 11.2.2009 22:35:43 | 只看该作者
这帖子不是开玩笑吧。/ g9 e+ n& i3 D7 }9 l1 S* R* A

2 m# _2 d- R. p, W15欧慕尼黑市中心到机场,真敢要。) I( Z. z; h( m/ D: l2 z) t# d

3 B* g& A; O5 z! U+ h6 U如果要赚钱要先分析市场,如果搭车的话慕尼黑到苏黎世是20欧,一般到ST.Gallen是15欧,车程约250公里。* X! p7 f7 D/ _
搭车行情是每100公里5欧。
; a3 j+ x6 o6 j3 H3 Q1 x; i. H" [+ W7 w$ C, ]" x7 z
搭车就是图个便宜,全圈票多少钱,可能是10欧,你的价格至少要比10欧少,还要提出可以上门接。否则你这个产品卖不出去。, Y4 B. E9 X& V

' I! F0 G9 V* L% z6 n说你是对你好,小子,学着点。
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3#
发表于 11.2.2009 22:56:52 | 只看该作者
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4#
发表于 11.2.2009 22:57:57 | 只看该作者
100km大概5欧多,上次慕尼黑到波恩 550km 30欧,最少的也有人25欧mitfahr。不过到机场mitfahr 15有点夸张了,打车估计也就50,60上下吧,不知道德国车是不是和国内一样能坐4个人的,不过人家可是bmw哦
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5#
发表于 11.2.2009 23:02:48 | 只看该作者
平心而论,xc60还是比大部分的德国出租高档那么一点点的,如果按出租车来坐的话,还是比较值得,当然那些个bmw7的出租不属于大部分之列的
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6#
发表于 12.2.2009 11:46:29 | 只看该作者
平心而论,xc60还是比大部分的德国出租高档那么一点点的,如果按出租车来坐的话,还是比较值得,当然那些个bmw7的出租不属于大部分之列的: c# U8 J3 X! Q$ h+ I. g9 O
乡村骑士 发表于 11.2.2009 23:02
那个~~~~`油条吃成了么?
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7#
发表于 12.2.2009 19:40:00 | 只看该作者
那个~~~~`油条吃成了么?
9 K* `% e0 a' m8 U. q" _! }1 k笑对人生 发表于 12.2.2009 11:46

5 @: T& a2 W' a1 o$ P) n$ M" m+ e1 t! e0 b3 O. w5 W/ h
那个...最近考试,还没勇气试验...
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8#
发表于 12.2.2009 21:00:33 | 只看该作者
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9#
发表于 12.2.2009 22:33:53 | 只看该作者
ls这个是不通用的,除非有内圈的9点票才能买这个11欧的月票
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