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聊聊几个流产的中外合作项目(飞机领域)

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发表于 31.10.2010 02:45:02 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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第一个:和平典范.因为双八事件流产.
第二个:超七计划,本来美方也没多大热情.实际超七流产,不过我们自己干了下去,最后的就是FC.
第三个:MD90,MD82之后的后续,组装两架之后麦道被波音合并,终止.
第四个:AE100,MD90终止之后AE100立即被空客终止!
第五个:费尔康预警机计划,大家都知道.还为此引出很多网络YY文比如(以色列对我们的帮助)之类.
第六个:苏27的许可证生产计划.这是唯一一次我们自主终止的项目.算的上是喜剧一个.

MD90和AE100对中国民航业的打击巨大,使中国在运十实际下马之后企图以市场换技术的努力破产,经过十几年的努力,一切都在上个世纪末的时候回到了起点.
这甚至比汽车业更惨.汽车业好歹还是中国制造呢.
不知道有没有更多的.
现在的ARJ21也是一而再再而三的被拖.从2007年交付拖到2009年然后是2010年,然后是2011年现在说是2012年.
不过ARJ21应该会比AE100,MD90结局好点.首先它是中方主导,外方只是供应商而不是合作方的形式参与.其次经历了前几次的失败,ARj21里面已经承担了太多的国家意志了.而事实证明中国只要有哪件事情进入国家意志,几乎没有做不出来的!
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