2011巴塞罗那车展：现代i40轿车版亮相

零下68度

继旅行车版三月于日内瓦车展亮相后，现代i40的轿车版今日在巴塞罗那车展上首发。尽管与索纳塔YF（在澳大利亚市场被命名为i45）同属于B级轿 车，但这款针对欧洲市场的i40显然与索纳塔有着完全不同的造型设计，而柴油发动机也是征战欧洲市场必备的武器。



与现代旗下的主流车型一样，i40采用现代品牌流体雕塑设计手法，整车线条从头至尾充满着流动感。不过与索纳塔相比，i40在线条处理上似乎更严谨一 些，更符合欧洲消费者的审美观。毕竟这款车面临的主要对手包括大众帕萨特、欧宝Insignia和福特蒙迪欧等，为这片市场单独设计一款车型看来是很有必 要的。



动力方面，i40将提供Theta II 2.0升直喷式涡轮增压发动机，最高功率177马力，最大扭矩213牛?米。两款1.7升涡轮增压柴油机最大功率分别为115马力和136马力。



现代i40可提供的配置包括蓝牙接入功能、偏航警告系统、智能泊车系统及后视摄像头、加热座椅、通风前排座椅以及加热方向盘等。