本帖最后由 galen_guo 于 19.9.2018 02:19 编辑 8 g9 i% C0 B; J7 e1 f# B" C
& C. N. T. h- N) s" ?; _
近期有不少客户有货需要从海外运到香港,找我问价,而我报价后通常会在后面加句--海外段计费方式是实重和体积重取大者,但是有些客户就不清楚了,什么是重货(实重)?什么是泡货(体积重)?
/ a8 Z# W( c6 y! `) g- Y' Z3 j 8 F! a. M6 c2 x0 ]' D, o
这个问题应该说是不同的运输方式就有不同的区分方法,国际快递都是除以5000的,只有空运和专线的材积是除以6000的
- m% `- x. r8 F7 r G8 L0 t4 Z。当然国内的大物流公司因为运输方式的不同区分标准也不同,没有一个固定的区分标准。 # s! h, t f( q# `1 P" }& L
7 {0 Q3 F( A1 o* L5 C 基本上实际重量大于体积重量,这就是重货。 体积重量大于实际重量,这就是泡货。
9 }. ^( `- j6 @8 {, U; A: {4 _6 i; ^9 O D& k( A$ {9 N) ]
国际快递的计算方式如下:
; B- i$ `0 }& D 以厘米为单位的话就是长宽高相乘后再才除以5000 则算出体积重量。
- H: V1 J& f* n/ |& q A:实际重量
8 a9 I( A- ^4 b, c
2 }/ E' X0 G& M" P B:体积重量=长*宽*高/5000CM
, h) ^) l9 W: t G( L6 i1 {. m( ~' q" O! c2 D
如果A>B那就是重货,反之就是泡货了。 & j. B) T, z' O/ y+ k5 a! h1 I4 I' X
|