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[德国] 德国联邦交通部:火车晚点情况越来越糟糕

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发表于 27.5.2024 08:20:04 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式

每 30 趟高铁 ICE 列车或城际列车就有一趟被取消,比过去八年的任何时候都多。延误情况也越来越严重。德国联邦交通部长维辛(Volker Wissing)在给联邦议院议员答复时这样说道。


图源:Spiegel

根据报告显示,2020年至2023年,大约每三十趟 ICE 或城际列车就有一趟被取消,且没有替代方案。每二十趟列车就有一趟被部分取消,也就是说列车只行驶了计划路线的一部分,然后就被取消了。而在 2015 年至 2020 年期间,只有约百分之一的列车被完全取消。

德国铁路公司在地区运输方面的可靠性急剧下降。从 2019 年到 2023 年,部分或完全取消的列车数量从 1%上升到 4%。

对于这一状况,德国铁路公司以 “破损的基础设施 ”不佳为由为自己的糟糕表现辩解。

但事实上,联邦交通部公布的数据表明,长途和地区运输部门存在重大管理问题。

德媒称,作为一家国有运输公司,其管理层甚至间接地从列车取消中获益。如果一列火车被取消,它就不会被列入铁路延误的统计数据中。反过来,这些统计数字也与支付给铁路管理人员的有争议的奖金数额有关。

交通政治家加斯特尔(Matthias Gastel)批评了公司的危机管理模式,并呼吁改进。“德国铁路公司不能将所有问题都归咎于其破损的基础设施。它必须大幅减少取消班次的次数”。

据悉,长途列车表现不佳的原因不仅在于 “列车延误”,还在于缺乏替换列车。加斯特尔(Matthias Gastel)表示,“铁路部门必须现在采取行动了!”



文章来源:

“Immer mehr Züge der Deutschen Bahn fallen aus” ,Spiegel,am 24.05.2024

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