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没了

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1#
发表于 9.2.2009 19:35:32 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 zhuoredlefsen 于 13.2.2009 11:03 编辑 5 C% ^' k& j8 E1 S# k
5 V/ v' @+ w+ P7 l/ Y, y
,,,,,,,,
2#
发表于 11.2.2009 22:35:43 | 只看该作者
这帖子不是开玩笑吧。
1 E1 I& p  B& G% Q
* |' z1 A5 f' l- v15欧慕尼黑市中心到机场,真敢要。5 {& p% \$ X$ I& @3 W3 U" U
4 r* }' Q% z3 F+ G+ y
如果要赚钱要先分析市场,如果搭车的话慕尼黑到苏黎世是20欧,一般到ST.Gallen是15欧,车程约250公里。
( j% J2 s6 W9 V5 j# n. F# R搭车行情是每100公里5欧。7 q9 Q$ n* u0 Z% f) P8 f7 X
) D! Y6 C2 S; {/ S! U: d# q
搭车就是图个便宜,全圈票多少钱,可能是10欧,你的价格至少要比10欧少,还要提出可以上门接。否则你这个产品卖不出去。, \, G% S/ {  q' X
! w8 ]4 X* i0 J, ^, Z. v
说你是对你好,小子,学着点。
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3#
发表于 11.2.2009 22:56:52 | 只看该作者
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4#
发表于 11.2.2009 22:57:57 | 只看该作者
100km大概5欧多,上次慕尼黑到波恩 550km 30欧,最少的也有人25欧mitfahr。不过到机场mitfahr 15有点夸张了,打车估计也就50,60上下吧,不知道德国车是不是和国内一样能坐4个人的,不过人家可是bmw哦
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5#
发表于 11.2.2009 23:02:48 | 只看该作者
平心而论,xc60还是比大部分的德国出租高档那么一点点的,如果按出租车来坐的话,还是比较值得,当然那些个bmw7的出租不属于大部分之列的
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6#
发表于 12.2.2009 11:46:29 | 只看该作者
平心而论,xc60还是比大部分的德国出租高档那么一点点的,如果按出租车来坐的话,还是比较值得,当然那些个bmw7的出租不属于大部分之列的
( A' D3 `; z" a乡村骑士 发表于 11.2.2009 23:02
那个~~~~`油条吃成了么?
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7#
发表于 12.2.2009 19:40:00 | 只看该作者
那个~~~~`油条吃成了么?& T1 e! n9 K9 N$ x
笑对人生 发表于 12.2.2009 11:46

, b& d6 }9 {0 F3 c8 I9 y/ p' V& ?. [3 A, M- a& j
那个...最近考试,还没勇气试验...
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8#
发表于 12.2.2009 21:00:33 | 只看该作者
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9#
发表于 12.2.2009 22:33:53 | 只看该作者
ls这个是不通用的,除非有内圈的9点票才能买这个11欧的月票
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