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德国领空从11点开始开放[21.04 10:40 CEST]

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发表于 19.4.2010 10:50:24 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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本帖最后由 Frank7258 于 21.4.2010 09:43 编辑 , G4 @( ~3 P- a3 Q/ i# q

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- Y9 W/ S. X" t德国禁飞令继续延长到周二凌晨2点9 _9 b2 p- ?, y& {* I# q8 ?/ p# w
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期间,德国境内所有机场均不允许载客飞机起飞和降落。/ }/ A! I) I( ~1 V. g
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来源:http://www.tagesschau.de/% A- E0 t' A8 z( M

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19.04 15:15 CEST
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, v( L: I8 C* o) \研究人员确认了火山灰对飞机引擎造成的损坏5 ^. G, R: B- B7 J

. P7 N; j( [' _1. 周末,瑞士苏黎世工业大学(ETH)大气化学教授通过气象气球、激光和气象飞机等手段对发现了漂浮在2-5千米的火山灰成分。教授还补充道,这种成分目前不对对人体造成健康方面的伤害。
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2. 美国一个发言人确认了北约的一架战斗机在经过火山灰区域之后再喷气引擎中发现了覆盖在引擎里面被融化了的玻璃成分,据称这种成分来自火山灰。这和上周,芬兰空军两架F-18战斗机经过火山灰后造成的损坏类似。报道还说:活塞式的引擎相对于喷气涡轮引擎则不会受到影响。
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3. 德国DLR(Deutsches Zentrum fuer Luft- und Raumfarhttechnik)定于今晚18点进行科研飞行,来进一步搜集火山灰相关数据。3 r0 u. X6 i% @; h7 z4 `

5 k6 |* h# z3 d& _http://www.tagesschau.de/ausland/vulkanaschemessungen100.html
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1 i' x: h5 s1 W! l: X' N汉莎航空要强行接回旅客* ?4 Q0 l: |4 f; {" D7 |+ R

! w/ S4 s% {! f- n: m尽管空中管制还在继续,但是汉莎航空公司要将大约1万5千名接回德国。汉莎发言人称会有大约50架飞机从海外起飞。他们已经获得了特别许可,预计明天可以抵达德国。5 y! P' M/ t* [
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我猜测:或许中国飞德国的也会有希望成为其中一批。& O! D7 [! o# ]% i8 y, j2 c2 C

' j* ]5 Z: m8 x/ r来源:tagesschau Eilmeldung
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1 f5 O( X$ e! ?汉莎开始陆续接回滞留在亚洲、非洲和美洲的旅客. ^! L, l5 _6 v) _# O

! z2 T/ ~0 G4 a2 }由于得到了特殊许可,汉莎航空公司开始接回滞留在海外大约15000名旅客。汉莎发言人Andreas Bartels称,第一批飞机将在18点(CEST)陆续到达慕尼黑和法兰克福机场。其他来自亚洲、美洲和非洲的旅客也会在夜里降落在法兰克福、慕尼黑和杜塞尔多夫。
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% e2 y' u! i7 {8 V/ d目视飞行:在欧洲关闭的空域,飞行员必须执行目视飞行,目前的气象条件是可以进行目视飞行的。在德国境内,飞机的飞行高度会大约在3000米。
$ O: r2 i7 d3 r$ n7 M% I  q, _1 u) r; _& h, F6 K7 J
Airberlin也开始恢复部分航班。第一架从Palma de Mallorca飞来的飞机已经在慕尼黑机场降落了。其他的飞机目前已经在路上。
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: |  z! R: H% [) P& |) O禁飞令延长到周二14点& e9 O! `& f0 }' |6 a- E* K- h0 Y+ F

5 [6 b# Y2 K$ q6 ^$ H; o9 d联邦飞行安全部门不顾航空公司的强烈反对,继续将禁飞令延长到了周二下午14点。官方来说,这段时间内不允许航班在德国境内机场起飞和降落。但是在特殊许可的例外情况下,一些线路仍在飞行。昨天,汉莎航空宣布要接回15000名旅客之后,Air Berlin, TUI, Condor等航空公司今天也开始了动作,据报道,一共有10家航空公司申请了特殊许可。+ `' w4 b6 c+ J4 j4 `8 L
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火山喷发又趋于猛烈
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0 L; j) ], ]" D  L- b英国航空安全部门周一傍晚声称,火山的喷发会重新趋于强烈。一片火山灰已经往东南方向飘逸,向英国靠近。
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欧洲交通部决定放松空管5 R1 R1 Q2 q& W6 X' W& N

: U+ Q5 O+ @) X0 I1 I9 f在欧洲其他国家,航空禁令也开始松动。欧洲安全部最近通过视频会议决定,只当火山灰浓度达到一定程度之后才关闭领空。
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来源:http://www.tagesschau.de/ausland/vulkansche100.html' I1 z! ^% \, N+ ~7 J/ |8 R8 r. P7 @

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中国国际航空公司CA935上海-法兰克福将于北京时间17:00从上海浦东起飞,预计德国时间23:10到达法兰克福国际机场。CA935时刻表时间按是上海10:50分起飞,于17:00左右到达法兰克福。! S$ n- C: T+ g+ S1 a* ]5 c/ R! F
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来源:国航网站3 L% G0 k( @/ \, X. x
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国航刚刚更新了状态,状态变成了取消。
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75%欧洲空域解除禁令
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随着情况的好转,今天欧洲75%的空域接触了禁飞令。大约60%的航班现在可以授权飞行。德国的领空目前还是处于禁飞状态,德国飞行安全部门已经将飞行禁令延长到了下午14点。捷克、波兰南部和奥地利东部已经开放飞行。法国和瑞典也打开了领空。
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6 S9 k- T) z' M! G20.04 1930 CEST
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4 A# n3 A" d0 w9 M德国禁飞令继续延长至周三凌晨2点,此外获得的别许可的航班可以飞行。另据报道宝马公司由于缺少零部件一些生产线停了下来。宝马称这些零部件本来是应当空运的。4 @+ m# B1 z& S* b. ~. p
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来源: tagesschau
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  J; S" j% s. Y/ O) L; y国航开始复飞了3 y2 t. z8 D, a  F& c. w
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CA935航班已于4月21日13:04从上海浦东国际机场起飞,飞往法兰克福。该航班时刻表是上午10:50分起飞,傍晚17:00到达法兰克福。
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21.04 10:40 CEST
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* E* g# ?+ V2 N8 j8 ?德国领空从11点开始开放,航班可以正常起降!
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7 X, @: k/ q' b来源:tagesschau.de
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发表于 19.4.2010 10:52:57 | 只看该作者
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3#
发表于 19.4.2010 12:13:48 | 只看该作者
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4#
 楼主| 发表于 19.4.2010 14:21:11 | 只看该作者
本帖最后由 Frank7258 于 19.4.2010 14:57 编辑
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1. 周末,瑞士苏黎世工业大学(ETH)大气化学教授通过气象气球、激光和气象飞机等手段对发现了漂浮在2-5千米的火山灰成分。教授还补充道,这种成分目前不对对人体造成健康方面的上海。
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0 b7 @; I3 [  ]' `2 S& }3 \2. 美国一个发言人确认了北约的一架战斗机在经过火山灰区域之后再喷气引擎中发现了覆盖在引擎里面被融化了的玻璃成分,这种成分来自火山灰。这和上周,芬兰空军两架F-18战斗机经过火山灰后造成的损坏类似。报道还说:活塞式的引擎想对于大型喷气涡轮引擎则不会手打影响。  ]8 x( u- l; j
3. 德国DLR(Deutsches Zentrum fuer Luft- und Raumfarhttechnik)定于今晚18点进行科研飞行,来进一步搜集对火山灰相关数据。
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3 Y, L9 h. O$ c$ S. h3 d. Yhttp://www.tagesschau.de/ausland/vulkanaschemessungen100.html
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发表于 19.4.2010 14:40:59 | 只看该作者
完了,计划全部泡汤!哭死算了。。。。。。。。
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发表于 19.4.2010 14:49:36 | 只看该作者
就这样还敢开放机场啊。。。。真胆大。。。
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 楼主| 发表于 19.4.2010 15:02:25 | 只看该作者
19.04 16:00 CEST
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汉莎航空接回旅客$ x+ a$ E/ G! A2 ~0 p) k

; b$ o5 R! P' z% A4 n1 n* eDie Lufthansa holt trotz Luftraum-Sperrung 15.000 Passagiere nach Deutschland. Einer Sprecherin der Airline zufolge werden rund 50 Flugzeuge aus Übersee starten. Sie haben eine Sondergenehmigung und werden morgen in Deutschland erwartet." ?6 p: V2 {' P, X) A' o
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尽管空中管制还在继续,但是汉莎航空公司将大约1万5千名接回德国。汉莎发言人称回有大约50架飞机从海外起飞。他们获得了特别许可,预计明天可以抵达德国。8 I* _: {, v0 K$ B. `& P

+ i, f8 Y& x% j' l我猜测:可能中国飞德国的也会有希望称为其中一批。
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来源:tagesschau Eilmeldung
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8#
发表于 19.4.2010 15:05:26 | 只看该作者
不过我觉得就算提前开放了,应该也不会有飞机因为这个挂掉,因为大家现在都知道火山灰的问题了,大不了飞到半空发现发动机挂了几个,就飞低一点下来,等火山灰化了,发动机正常了再继续飞。82年那架飞机是当时不知道有火山灰所以才恐慌的,后来滑翔到低空火山灰溶解以后发动机又能发动了。
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发表于 19.4.2010 15:09:02 | 只看该作者
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 楼主| 发表于 19.4.2010 15:14:08 | 只看该作者
本帖最后由 Frank7258 于 19.4.2010 15:17 编辑 * d  d$ ]. G, H: B* O
不过我觉得就算提前开放了,应该也不会有飞机因为这个挂掉,因为大家现在都知道火山灰的问题了,大不了飞到 ...
4 }7 a8 n/ i# ~+ G1 Y9 bvorleser 发表于 19/4/2010 15:05

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9 ^/ @+ D: w( L# l( `6 D$ H- S除了对引擎的影响之外,火山灰还会使得空气流量传感器和速度传感器失效。前阵子法航飞机失事原因就是速度传感器失效。所以前几天的试飞,都强调了是目视飞行(nach Sichtflugregeln fliegen),恐怕在高空看不到地面的情况下是不能飞的。
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