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瑞士(6)冰河快车

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发表于 29.11.2013 20:08:31 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
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        瑞士观光铁路中名气最大、风景最好的三条是:黄金线、冰河线和伯尔宁纳线。从马特洪峰下来的时候,首先要体验冰河线南段。

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 楼主| 发表于 29.11.2013 20:08:38 | 只看该作者
        冰河线南段的起点站自然是海拔1604米的策马特,然后海拔渐渐降低。不过铁路旁边的峡谷和对岸的山峰还是一览无余。
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3#
 楼主| 发表于 29.11.2013 20:08:51 | 只看该作者
        小川不舒服,上了火车以后一直趴着,我则是拿着相机东奔西跳,看包的任务全部交给学妹啦。
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 楼主| 发表于 29.11.2013 20:09:04 | 只看该作者
        到达海拔650米的Visp的时候,天已经快黑了,这一段近40公里的路火车是完全靠齿轮拉上拉下的。

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 楼主| 发表于 29.11.2013 20:09:18 | 只看该作者
        第二天,小川要去Wals看得奖建筑,正好我可以陪他从库尔走一段。这里的海拔应该不到600米,也是整条铁路海拔最低的地方。

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6#
 楼主| 发表于 29.11.2013 20:09:33 | 只看该作者
        顺便说一句,有Swiss Pass的游客完全不用担心预订费,因为普通火车反而可以开窗拍照,性价比比景观列车还要高。当然缺点是没有吃喝。

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 楼主| 发表于 29.11.2013 20:09:45 | 只看该作者
        铁路的南侧贴着河,北侧就贴着山了,云雾总是照片中少不了的元素。
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 楼主| 发表于 29.11.2013 20:10:00 | 只看该作者
         特殊的地形限制着线路的弯道,自然也就限制着列车的速度了——300公里不到的路程要开7个多小时。

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9#
 楼主| 发表于 29.11.2013 20:10:15 | 只看该作者
        阳光不太配合我们的心情,不过没有关系,能够享受这样的风景,已经知足。
4 l. k7 l( N& g. r
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10#
 楼主| 发表于 29.11.2013 20:10:36 | 只看该作者
        智者乐山,仁者乐水,比两者更伟大的是机械牵引的火车,载着每一个有梦想的人走向四方。

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