德国华商报讯，近日，德国总理默克尔为电动汽车改革所设立的专家小组发布报告称，到2030年德国必须实现1000万辆电动汽车上路才能显著降低二氧化碳排放量，满足德国所设定的2030年二氧化碳排放量减少37.5%的目标。
但根据德国联邦汽车运输管理局（KBA）的数据，截至2018年12月，德国注册电动汽车的数量只有不到20万辆。
环保组织德国自然保护联盟（Naturschutzbund Deutschland，NABU）的交通政策部主任里格（Daniel Rieger）在接受第一财经记者采访时表示：“最近德国政治家们表达了需要电动汽车的言论，这是由于欧盟为新车销售制定了严苛的标准。德国必须大幅提升电动汽车的份额，否则不可能达到这一目标。”
里格认为，到2030年实现1000万辆电动汽车上路并不是纸上谈兵而已：“我认为这是切合实际的目标，但为此必须采取迅速且协调的行动。”
不过，从20万辆到1000万辆，德国这一步跨得是否太急太大了呢？
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