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还是想说出来

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1#
发表于 10.6.2009 21:35:38 | 只看该作者 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
一直很困惑 为什么前后两个那么大的门就是没被打开8 o& @0 y; Y( Z0 [6 Z* c
. X% _: r7 j$ D1 h9 _
就算车上所有的市民都不了解如何紧急开车门5 y7 i6 o3 N1 t/ h
" R  r' J* A+ z
但是司机就可以不管不顾地自行跳车 完全没有顾虑到门没有打开么
) d* D3 k7 y; i# ^
( z5 K! e0 _( y- v可能现在说这些也已经于事无补 但一直很闷 还是说出来会觉得好受些
0 V. D$ H9 G' q
5 W& H. |8 k- X/ A/ m突然很想提倡 在初中 让同学切实地参加些求生训练
6 ?. h9 f6 q; W% g; p+ |8 B# K" h7 ?( \: `, ?  ~% e
比如如何使用应急把手 如何使用灭火器 地震演戏 如何辨认方向 如何紧急救生。。。
8 M, o, n  a& N7 C  `
. x$ m2 O5 M8 }就带着同学上公交车去拉一下 到野外去看一下 一对一练习一下
9 [2 ?6 x0 h2 x- }" c, ~* V
( S3 E3 n! y, b) x3 ^; F$ f肯定会产生成本 但无论如何比较 总是值得的
: R8 ^4 i  e4 c8 ^' ^7 Z2 D* Q0 u( x6 B7 r$ x3 W( t8 X+ c
直至现在我也总还是看着地铁上的紧急刹车装置发呆 * |6 }' N, x8 n0 Z( ]) H" x& E; x

  Q7 \( C* T4 _8 s因为我真的不知道那东西到底怎么用的 如果真的有事 我能弄得开么2 R: z7 `9 ^0 {" O

7 K3 S2 _3 j. y$ }但却应该永远没有练习的机会  |& }! p3 C; f
; W1 G; Y3 t% d, ^
但也真不是我说
" D( ?9 u) e0 |% i- d! w, M3 `. x: [" }0 V# X
就现在让你包扎一个大出血的大腿 有几个人能做到
$ |/ \" R' R' J; e
- L  |( V! N) _$ `  I更别说打开机舱的大门了
9#
发表于 15.6.2009 19:41:08 | 只看该作者
楼上的同学敢情是不看新闻的吧 自己去搜搜 哪条新闻不是写的 "据统计,成都发生事故的公交车上当时大概载有120人左右"
5 V" `  i/ D% l+ U另外 鄙人自认为中文还是不差 但就是没弄明白你的意思 是想表达成都公交没超载?
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8#
发表于 15.6.2009 16:22:30 | 只看该作者
本帖最后由 ocpcac 于 15.6.2009 17:26 编辑
2 h/ H/ f! H8 ^7 N
" s* t! z2 }/ `1 Y2 BLZ真是很傻很天真,搞演习不花钱?这钱你愿意出?公家出恐怕又有人说搜刮民脂民膏了吧。
% h5 @6 h6 M# A, z9 x# V' _9 k, O! N3 q. J! |( @
谁告诉你说司机没救人的?那个乱说话的无业人员早被揪出来了,自己都承认乱说的。
& b2 @/ G8 V5 A0 q8 y7 u3 b' t& C1 G- M  O* {
还有LS几位说汽车超载的去FREIBURG的BUS里看看,18米长的限载150人,12米长的102人,成都公交那小车能塞120?数据统计的清清楚楚,死亡25,伤76
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7#
发表于 15.6.2009 04:44:27 | 只看该作者
严重同意ls
. ]5 ?* ]( Y: ~4 U2 o+ i载人60的车塞120多人 报纸上还在大谈什么狗p的求生之道 号称什么火灾时要趴的尽量低
- p( U% R% c, x& H& c. l人挤人动都动不了 能蹲下都不错了
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6#
发表于 12.6.2009 11:46:06 | 只看该作者
楼主 一节空调车厢塞进了100多号人 你觉得那门能那么容易打开?
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5#
发表于 12.6.2009 08:15:55 | 只看该作者
同意楼主,我一直觉得德国在安全问题防范方面做得挺好的% K4 B( E; m# ]0 L
实验室里和国内最大的区别就是安全操作方面
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4#
发表于 12.6.2009 08:14:32 | 只看该作者
3# 九命猫妖 - j" S$ n/ @1 S- l5 u  F/ A
好像还是说那个很多天前的,成都公交
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3#
发表于 10.6.2009 23:15:56 | 只看该作者
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2#
发表于 10.6.2009 21:42:29 | 只看该作者
德国有个红十字办的救生培训课,18欧,能学到不少东西。。。。。。。。
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