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真正的中国四代战机曝光【更新大图】

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发表于 25.12.2010 09:52:43 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |正序浏览 |阅读模式
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本帖最后由 swz8228 于 27.12.2010 18:17 编辑


以下为文字实录
    所有质疑照片真实性的兄弟们,你们可以放心了

我这么着说吧,

以我的人格,以我爸妈的名誉,以我全家一户口本的成员的性命担保(原作者语,不代表楼主的观点)

  我主楼没有一个字是忽悠大家的.......
  
  丝带不但是真的,
  
  而且超漂亮,超威猛,
  
  它的苗条,它的舒展, 它的犀利
  
  远比你们现在网络上看到的样子惊艳... .真的,有条件的军迷兄弟, 都去看看吧,人生难得一见的壮观景象啊.....
  
  大约是1点40分钟左右出发的, 2点10到达青羊宫路口出城, 我那翻山越岭啊,爬山涉水啊...骑那老爷车到骑到腿软,终于到了黄田坝,却不知道该从哪里
  
  去机场,又不能随便问,只好从132厂区摸到宿舍区,再从宿舍边缘地带一直摸索到机场方向, 走了很多弯路, 直到到3点56分 才到达机场边一处可以观看的围墙边.
  
  爬上那个只比围墙高那么一点点的土堆, 距离围墙还隔着一个很深的壕沟,当能看到机场跑道的时候,我终于舒了口气, 实话说,今天过来并不指望能看到丝带,只是希望能找到大致方位罢了.
  
  没想到,刚刚往边上张望,就看到了咱们的四公主,正在前方不算太远的跑道上,斜对着我. 强忍着剧烈的哆嗦,我取出望远镜赶快观看.
  
  1 正面看, 垂尾很大,倾斜度也非常大,接近YF 23了. 我看的时候,正在和鸭翼一起差动,正面特别象F22.垂尾上有巨大的
  
  红星. 但却没有以往常见的横条机徽, 垂尾之间的间距很大.. 舱盖打开着,和F22的舱盖几乎一模一样. 但座舱下的前 机身很苗条,比22苗条很多.现在能看到的各个照片,其实都没反映出这一点来.
  
  
  2
  垂尾和鸭翼动了没多久,它就转身滑进和围墙平行的那个远处跑道了,侧面完全对着我. 垂尾看上去一下子就变矮小了,可以看到座舱下的机号是****. 进气口看不清楚,DSI特征不明显,当时我拿望远镜的手太抖了.
  斜正面的状态那会, 看到进气口似比较方,很象F22那种,但隐约能看到一点鼓包,应该真是DSI,不是22那种.
  
  
  3
  侧面看,机身非常苗条和修长,特别流线和锐利,就象一条箭鱼一样, 座舱盖合上以后, 座舱位置比你们现在看到的彩色油画图片要矮一点,没油画里那么高和突出.还更流线一些.
  
   跟看之前网上看照片的感觉很不一样. 网上照片和那些图片把它照肥,照粗,照臃肿了. 现实里的侧面,异常苗条和优美, 机身墨绿的光泽很神秘. 由于我的位置不高,那望
  
  远镜的手也发抖,机翼看不到W的形态. 但是可以看到机翼的后缘部分,非常非常非常的靠后,整个主翼似乎相当巨大 ,和苗条的侧面形成强烈反差. 可以想象,丝带的翼载荷,绝逼非常之低.
  
  4
  大约4点20分, 公主突然开始咆哮起来,涡扇发动机的声音刚开始很浑厚,越到后来越气势磅礴, 接着就开始高速滑跑,没一点准备的我顿时目瞪口呆,以为它马上就要飞起来了. 没想到突然屁股上吐出一朵伞来. 咆哮声也一下就没了,很快就缓
  
  慢的停了下来.并且转向又滑行回来了,塔台挡住了它大概几分钟,然后它就又回以前的停机位置,正面对着我.一群人很快就围上去了.
  
  
  5
  围墙另外一边有小跑道,不停有警察大哥在巡逻. 其中一位距离我比较近, 看我拿着大号望远镜在看,就一路朝围墙跑过
  
  来,并且历声呵斥我:"站到,不要跑,你在搞啥子" .我连忙把望远镜举起来并且大声解释,我只是看一下,马上就走,他还
  
  是不依不饶,呵斥不准拍照和摄影.要我把望远镜递给他检查,可惜墙很高,还隔着那个很深的壕沟,等他到墙根的时,就看不
  
  到这边的我了。这哥们很着急不住的喊, 你在哪,不准跑,要检查.....等我再次把望远镜举很高给他看的时候,他才放了我
  
  一马."快走,快走,自觉一点, 看2眼可以了,快走.". 看看他似乎慢慢要走远了,我心存侥幸, 又悄悄爬上土堆,没想到
  
  这次,换一个巡逻车过来了,上面2个警察老远都在吼:"走了,走了,不要再看了,再看不客气了" . 某人只好灰溜溜的
  
  下来了。不过今天已经心满意足了.
  
  
  流水帐暂时先写到这里,我去喝点水先
  
  
  在最后,我必须再次告诉那些质疑者们. 你们可以放心了,丝带不但是真的,而且比你们在网上看到的照片更漂亮,更牛
  
  逼..更犀利.
  
  
  俺这样一个平凡草民,做为一个成都人,做为一个中国人,从来没有哪一刻象今天这样自豪这么高兴过...CF加油,中国加油啊. 握拳内牛.....
  
  明天我还要去.....路线现在我已经记熟了. Wahahahhaha
  
  就近的,有条件的兄弟们 ,你们一定要去看看啊.....说不定明天就可以看到首飞了.
  

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30#
发表于 8.1.2011 18:19:43 | 只看该作者
回复 swz8228 的帖子

昨日132归来,不虚此行(网天原创!)
这段时间事多,最近总算小闲一会,上网一看,各军坛都是丝带消息,真有洞中一日,世间一年的感觉。咱对航空还是很有兴趣,当年高中毕业也参加了空军招飞,可惜C字表一个1.5,一个1.2,被淘汰了。
    闲话少说,昨天飞扬,超大等军坛都说丝带要飞,心中激动起来,虽然以前从没去过黄田坝,这次历史性时刻我一定要赶去,到了黄田坝,下了公交车正想问人在哪儿可看飞机,没想到向前一看,前方200米汽车停了一路,起码五十辆以上,走近一看,围墙外人头攒动,起码2、3百人,全都朝墙内看,各招都有,有自带凳子的、站在自行车或摩托车上的,有把路边石头垒成堆的,有爬树的,还有小孩骑大人头上的,此景让人心头一热,现在社会上崇拜金钱,喜欢军事的人是少数,但终究还是有国人喜欢。如国家没有了尚武之人,国家也就不远了。
    我也捡石头垒一小堆站上去,向墙内望去,先看到黄色歼十,再看,心中狂跳起来,比多年前首次在车里看到歼十从头顶飞过还跳得快,丝带就停在那里,就是他,黑色...不,应该是墨绿或灰黑色。菱形机头,舱盖升起,带点土黄色,下面是舷梯,周围地勤人员都在一边整队,倾斜双垂尾,各自处于不同角度。好大,比旁边的歼十大很多,看起来很有一股气势,与众不同。
等了很久,机场内有很多人近距离围观,也有人上舷梯,可惜始终没有飞行员出现。和周围军迷一聊,有个兄弟已看了4、5次,据他说应有两架丝带,他看到尾喷口颜色不一样,132不至于经常换发动机喷口吧。还有一兄弟坐飞机来,连续三天中午饭都是巧克力加花生米,晚上要飞回家上班了。下午雾气渐大,能见度7、8百米吧,有一围观大叔是132退休工人,说这个天气飞不了,开路吧,后开始飘小雨,咱也就回来了。虽没能看见收费,但看到了丝带,不虚此行。个人感觉:丝带比F22好看,比例更协调,更具美感,是科幻的美。感谢广大科技人员再振国威,洋鬼子嚣张不了多久啦。
    为了国家利益,也为自己。我去时啥也没带,只能打字了,大家别喷我哈。
我是下午去的,丝带一直停在那里没动,机场内有很多大巴和柯斯达中巴,远处有两架专机,听周围军迷说是大领导来了,警察多,把最佳的几个观看点全清场了,都被赶到最远的围墙这里,幸好我视力还好。丝带后来有许多人近距离围看,先是领导,后来是一群大盖帽,再后来是一些便装的围看很久,在尾喷口那也看了许久。估计本来要飞的,跑道灯都开了,后来雾气渐大,就关了,旁边的两架歼十双座也挂着舷梯,应该是伴飞的,可惜没飞。
    从目测看,丝带全高比十号矮,垂尾明显比十号要小,但长得多也粗得多,那个主机轮很大,大概有工作人员胯骨那么高吧,侧面看真是漂亮。一比F22就是一矮胖子, 因为有点远,细节看不清,DSI就看不清,但发现鸭翼和机翼虽在一个平面,但鸭翼上反,机翼下反,后面看二者角度还是不小。那个腹鳍与垂尾是平行关系,且能很好的挡住尾喷口,我估计以后会保留。
     这次很佩服一北方坐飞机来的兄弟,看了3天,中午都在那儿,然后飞回家,没飞但他说也值了。搞笑的是一132退休大叔,说这个位置看有危险的,当年一歼7就着陆冲出跑道,撞到围墙这里,引得一阵议论。据大叔说,为丝带,132给职工发了1000元奖金。
      下次如有时间,真想再来这里看到丝带飞上蓝天,一定更美、更震撼。

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29#
发表于 5.1.2011 11:33:30 | 只看该作者
本帖最后由 Paul 于 5.1.2011 11:37 编辑

回复 swz8228 的帖子

上张花炮热身先……


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28#
发表于 5.1.2011 11:31:13 | 只看该作者




















=========

摆拍痕迹明显嘛~ 有时间有金钱的筒子们赶紧抗上单反大杀器冲啊!!
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27#
发表于 4.1.2011 21:37:49 | 只看该作者
本帖最后由 Paul 于 4.1.2011 21:39 编辑



http://www.tudou.com/programs/view/kxEVl94-Bas/#

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26#
 楼主| 发表于 4.1.2011 11:48:50 | 只看该作者
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25#
发表于 1.1.2011 16:31:21 | 只看该作者
四代将来成军后会部署在大纵深的一些有坚固被覆或者山洞机场内,战时才会悄然机动到前沿机场,对敌人发动突然攻击。这主要是为了对付对方的隐身机。
从目前看,能对我四代机构成威胁的只有B2,F22和35的航程是不够的,这个我在F22飞到中国已经不隐身的文章里说过。
冲绳距离中国大陆有近1200公里的航程,22对我们和我们对22都要适应这个航程。但是22只有这一个机场(日本本土和韩国还有几个),四代前面有几十上百个选择。
对印度的隐身打击,四代可以携带副油箱,在进入青藏高原后抛掉就行了,以四代的储油系数,至少比苏27高,这样一算至少作战半径在2400公里左右(不携带副油箱,不空中加油)。这样一算覆盖印度全境是没有问题的。
四代的设计肯定考虑了深入南海作战,足够修理西贡这样的地方,甚至可以打击鼻屎国。
如果从云南起飞则可以打击阿曼达群岛,掩护我舰队通过马六甲海峡。

————  刀口
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24#
发表于 29.12.2010 16:15:07 | 只看该作者
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23#
发表于 29.12.2010 09:59:39 | 只看该作者
再补一张



风骚极了!
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22#
发表于 29.12.2010 08:57:29 | 只看该作者
后庭

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