吸血鬼之乡（1）布加勒斯特

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        我们的父辈对于罗马尼亚很有好感，这是因为东欧国家包括保加利亚都和苏联关系好，罗马尼亚是比较倾向于中国的，事实上这国家很多地方也和中国很像，比意大利像多了，借着申根居留免签的东风，我在暑假买了去布加勒斯特的机票。

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        从飞机上看下来，这片土地没什么新鲜的，至少农田和整个欧洲大陆一样的整齐，城镇的规划也是井然有序。

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        罗马尼亚的祖先为达契亚人，是色雷斯人的一支。公元101年—104年，罗马帝国的图拉真大帝出动50个军团最终打败了当地的君主制国——达契亚国，将此地纳入元老院与罗马人民国（SPQR）的一部分。今罗马尼亚之名可以说是延续自东罗马帝国，在中世纪此地区有瓦拉几亚、摩尔达维亚与特兰西瓦尼亚三个独立的君主制公国，其中前两者是奥斯曼帝国里的自治国家，后者则在稍后被并入奥匈帝国范围内。

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        19世纪克里米亚战争后，法国鼓吹两个君主制公国瓦拉几亚公国与摩尔达维亚公国合并，阻止俄罗斯帝国南下。瓦拉几亚公国与摩尔达维亚公国在1859年时合并，合并后称为罗马尼亚，附属于奥斯曼帝国。并在1877年5月9日宣布独立。1881年罗马尼亚改称罗马尼亚王国，1918年1月摩尔多瓦（比萨拉比亚）宣布独立，同年3月又与罗马尼亚合并。在第一次世界大战之后奥匈帝国瓦解，使得罗马尼亚的领土进一步扩张到瓦勒齐亚、布科维纳与比萨拉比亚等地区。

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        第二次世界大战时，安东尼斯库政权参加德、意、日法西斯同盟，但是在斯大林格勒战役中，罗马尼亚军伤亡惨重。1944年苏联红军进入罗马尼亚，同年8月23日，罗马尼亚共产党领导发动反法西斯武装起义，推翻了安东尼斯库政权，罗马尼亚转而加入了反德国法西斯战争。1945年3月6日成立联合政府。罗马尼亚在苏联的强力影响之下，建立起苏联式的社会主义政权。1947年12月30日罗马尼亚人民共和国成立，1948年2月，罗马尼亚共产党与社会民主党合并，成立罗马尼亚工人党，成为罗马尼亚唯一执政党。1965年通过新宪法，将国名更改为罗马尼亚社会主义共和国，党的名字也改为罗马尼亚共产党，尼古拉·齐奥塞斯库当选总书记，成为罗马尼亚的领导人。齐奥塞斯库当政时期，罗马尼亚在政治和外交上刻意和苏联保持距离，但其自主权特别是在经济上的自主权相当有限。

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        1989年爆发了革命，齐奥塞斯库被推翻，结束了其长达24年的统治，后与妻子被秘密枪决。救国阵线委员会接管国家一切权力，将国名改为罗马尼亚。罗马尼亚新的民选政府开始逐渐修改路线，成为社会民主主义国家。2004年3月29日，加入北约。2004年11月28日，罗马尼亚举行总统选举，之后又加入了欧盟。但是罗马尼亚的政治仍然很不稳定，不是总统弹劾就是选举舞弊。

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        从布加勒斯特机场出来，指示牌看得我一头雾水，明明写着火车去市区，怎么又是巴士的时刻表？买了票才知道，先要铁路公司的接驳巴士送客人去火车站，离开车时间太近，7.6雷的火车票被要了8雷，虽然不是大数目，但是第一感觉对这个国家就有一层阴影。问题又来了，走出机场没看见巴士的牌子啊，罗马尼亚人聪明的很，看一个黄种人东张西望手里拿着火车票，司机过来拍拍我的肩膀指着蓝色中巴说上车吧。我去，差点以为这是私车啊。

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        汽车在小路里七拐八弯了十几分钟，在一个很简陋的塑料棚旁边停下来了，走上坡，我真是差点没晕过去，好歹还是个火车站，没有候车室也就算了，时刻表怎么能是一张纸呢？还有手刷的指示标志，被各种好事者涂抹得看不出原样了，反正就这么点路，来去同一个站台，以罗马尼亚人的智商估计傻子都知道怎么走。

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        上了火车又大开眼界了，这条线路连轨道都看得出不整齐，火车最高时速不超过80公里，但是车厢里有空调有插座。每节车厢一个列车员，眼力十分了得，开车后一个一个座位都能很准确的找到新上车的乘客查票，这种小事上的精明和大天朝真的太像了。

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        我刚才说从走下飞机踏上这片土地开始一路都在惊叹，到了布加勒斯特北站更是惊叹得瞠目结舌，这火车站像东南亚的大市场，各种吃的都是一个个摊位，车次指示牌隐藏在角落中。但是更让人惊呆的是这个大标语，罗马尼亚人民，你们能告诉我当年是怎么进入欧盟的吗？（中文翻译：安全公平的出租车价格只有在火车北站的官方出租车站可以得到）