德铁明年起将取消周末票福利并上调票价，

KaiyuanEditor

据《明镜》周刊报道，德铁将于2019年取消掉周末票这个票种。原因之一是要“简化价目表结构”。

德国铁路公司将于2019年6月起在全德范围内取消周末票，即Schönes-Wochenende-Ticket(SWT)，涉及所有的短途交通线路。德铁公司给出的理由是，乘客对于该票种的需求量很少，以及要“简化价目表结构”。

不过，德铁发言人本周二在柏林表示，乘客还可以继续购买全德票，即Quer-durchs-Land-Ticket(QDL)。


图源：MyDealz

全德票和周末票的区别在于，购买全德票的乘客无法继续乘坐市内交通，例如公交车、地铁以及城市快铁。但发言人同时强调说：“周末票在全德各大城市的61个交通公司中，只对19个交通公司有效。除此之外，我们必须调整价格，才能继续提供周末票。”


周末票于1995年2月推出，当时的价格为15马克，约合7.5欧元，最多可五人共用，整个周末有效。现在，一张周末票的单人价格高达44欧，只有周六或周日一天有效，多一人需额外多支付6欧元，最多可四人共用。全德票的单人价格也高达44欧，五位乘客共用则为76欧。

实际上，随着一系列州票的推出，例如莱茵兰-普法尔茨州票、巴登-符腾堡州票等等，以及票价的不断升高，周末票越来越不值得购买。未来，全德票将全面取代周末票。


除了废除周末票之外，德铁公司还于本月调整了时刻表，并上调了车票价格。

德铁公司宣布，在长途交通方面，原价票票价平均将上涨1.9%。因为德铁公司还提供许多的特价票以及折扣，因此根据计算票价水平仅上涨了0.9%。


在区域交通方面，跨越不同交通公司的火车线路，票价将平均上涨1.5%。

本次新的价格上涨，尤其对频繁乘车者非常不利。例如特定路段时间卡以及Bahncard 100折扣卡的价格平均将上涨2.9%。尤其是有些商务人士会经常使用这类折扣卡，为了可以整年乘坐所有火车。涨价之后，Bahncard 100这类折扣卡的二等车厢价格高达4395欧，比之前贵了125欧，一等车厢价格为7439欧，比之前贵了214欧。

幸运的是，座位预定以及Bahncard 25和Bahncard 50折扣卡的价格并没有变动。但在火车内当场购票的额外服务费用则大幅上涨，从12.5欧上涨到19欧。

德国“Bahn für alle“联盟称这次的价格上涨令人难以理解。联盟发言人Bernhard Knierim说：“除了特价票之外，其他的票价普遍过高，尤其是现在许多火车还经常晚点或者停运，这样的定价令人难以理解，而且连德铁公司自己都无法管理现在的问题。”