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2月3号U-Bahn, Bus und Tram 罢工.出行的朋友注意了

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1#
发表于 30.1.2009 16:54:10 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
2#
发表于 30.1.2009 17:02:35 | 只看该作者
我还有课呢,抑郁了,他们3点半结束,我们3点半开始上课
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3#
发表于 30.1.2009 17:18:44 | 只看该作者
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4#
发表于 30.1.2009 17:19:11 | 只看该作者
幸好是2号出门。0 p, T3 y$ S1 D: h4 ?/ e
司机师傅们是该加工资,其他的闲人裁掉三分之二都嫌多。没文化,没礼貌,没人品,整天成群结队的晃在车上还嫌赚钱少?比比广州火车站的地头蛇,他们起码能合法抢劫啊
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5#
发表于 30.1.2009 17:23:26 | 只看该作者
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6#
发表于 30.1.2009 20:08:42 | 只看该作者
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7#
发表于 30.1.2009 20:24:43 | 只看该作者
为什么花那么多钱买车票,还要忍受他们罢工啊??7 C. n7 y. Z6 U1 Y0 H- @" H3 d

4 C6 n& ]7 K/ W8 ]" Q2 {4 M1 e真是不可理喻!!
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8#
发表于 30.1.2009 20:25:37 | 只看该作者
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9#
发表于 30.1.2009 21:14:07 | 只看该作者
为什么花那么多钱买车票,还要忍受他们罢工啊??9 L% C/ M0 v% O9 P5 s6 e
2 d! B0 c. a7 d! r/ d9 v8 O
真是不可理喻!!
2 s; M3 w# D4 ^& xmonica115 发表于 30.1.2009 20:24
2 P. v; x* N. f9 ?" K1 U5 u" B% S  S

2 o) D5 C: a: B0 m5 s+ X( t还不够贵!我看了MVG的新闻稿了,注意到了下面这段话,MVG的执行者König这样说:
5 |, U- D8 B6 T2 F+ i
Die Betriebskosten des MVG-Verkehrs, zu denen natürlich auch die Personalkosten gehören, müssen vollständig aus den Fahrgeldeinnahmen finanziert werden. Es besteht also ein unmittelbarer und zwingender Zusammenhang zwischen der Lohntarifentwicklung und den künftigen Fahrpreisen.

& j- a9 F5 D+ _+ k, X; n' u+ o+ K9 [5 Z0 a7 E' w. ?" Q0 h
翻译一下就是:$ C# y% r6 L8 E9 t+ N' S6 E: q
1. 如果给司机涨工资,那么将来车票还要涨价。(因为他说,“所有运营成本,当然也包括人员的工资,全部是由乘客的车票收入来承担的”。而且,他还特别强调了“员工工资和未来的车票价格是有直接(unmittelbar)的关联”。. g: _: p$ D1 i& O$ f5 P* Q
2. 如果不给涨,说不定罢工就会变成家常便饭。
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10#
发表于 30.1.2009 22:32:34 | 只看该作者
看谁在罢工 拉到中国去 就都老实了
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