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楼主: 天满屋
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跟大家讨论讨论,沪杭磁悬浮有必要吗?

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51#
发表于 16.3.2010 16:13:13 | 只看该作者
回复 8# 天满屋
6 S/ T, h3 \4 z6 j% s" O- m; ^2 ?8 T8 ^8 _. r$ ^7 P

% F$ o/ _+ x2 Z8 {+ V; I    小石,总算讲句人闲话!支持一下!俺也不同意建,实在是浪费啊!可以给贫困山区滴孩子求学啊!大家说呢
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52#
发表于 16.3.2010 16:18:15 | 只看该作者
不是专长你那么牛叉,读了几年书啊,就学余秋雨了,二百五, T" D/ w+ h' S( h3 D/ ^
精华区 发表于 16.3.2010 12:39
7 ]' ]- R' Y  y/ u# T1 c# \1 Y

* \8 y6 H) F- X7 C( \0 a0 |6 M+ k) P. K9 |4 x2 |
   不好意思..转基因不是专长...电磁场好歹也学了上千小时...250
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53#
 楼主| 发表于 16.3.2010 16:50:46 | 只看该作者
本帖最后由 天满屋 于 16.3.2010 16:53 编辑
& n, {2 u9 F- Z! c
你到底要说噪音还是辐射,
: V" v) y( D7 w! e6 c) _& \1 R又见这篇SB文,德国规定300米中国就得300米? 德国基于什么原因为何规定300 ...8 x+ Y9 n; }& e
unitedstar 发表于 16.3.2010 16:11

* d  u4 Y/ f. `- B( C6 Q2 \4 H6 a6 Y. a
侬不要以为学过电磁线就在这卖弄学问
# t& J$ o" T# T' o& c& u( h9 P/ e# ^7 ^1 Q
手机辐射不大是吧?那孕妇为什么最好少用手机。大家为什么回家把手机放在桌上?而不放在口袋里?为什么高压变电站附近没人愿意住呢?/ L* x) o0 g4 A. y1 f5 ^% d
' H1 ?  _  `, h( l
再小的辐射,当你天天处在里面,就算生理上没有危害,心里上的那种压力感也是难以承受的。
( v6 S, u9 o5 X% z- }* Y8 ?& V
' G7 O. l6 W* ~# {5 `况且,我想表达的第一层意思是既然高铁都有了,没有必要建设一条速度只多一点而成本却高好几倍的磁悬浮,这个钱完全可以用在更需要的地方。
# B" Q- R  g9 U& j9 z2 n% H0 I0 r% e, H  Y7 O! K
上海道杭州高铁未来是48分钟,磁浮是38分钟,多这10分钟,多花几百亿?真是钱多的烧了,山区贫穷孩子多的是了,怎么不去帮助?
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54#
发表于 16.3.2010 16:53:36 | 只看该作者
电池波是不可避免的,磁悬浮的辐射未必有手机强,何况这么多人站在站台上,你打算弄个金属罩子当月台么
* V" ^4 L0 V9 {1 P) b说省钱是可以商榷的,不过中国的民众抗议的可没人提省钱的事,如果磁悬浮没"辐射",你看这帮人会不会去抗议。
& v5 s# Z! N! B1 i! m; N# Q# D
侬不要以为学过电磁线就在这卖弄学问
4 `  a3 \9 P, J3 q  e; F; ~
* q: g& a. i5 s0 ?手机辐射不大是吧?那孕妇为什么最好少用手机。大家为什么回家把手 ...
6 l5 C9 z% O- W+ v天满屋 发表于 16.3.2010 16:50
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55#
 楼主| 发表于 16.3.2010 16:56:07 | 只看该作者
现在上海磁悬浮每年亏损上亿,再建个沪杭,每年亏损上十亿。等着瞧吧,有高铁,谁坐磁浮啊?
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56#
 楼主| 发表于 16.3.2010 16:57:45 | 只看该作者
本帖最后由 天满屋 于 16.3.2010 17:02 编辑
  W( a" x( D4 r
电池波是不可避免的,磁悬浮的辐射未必有手机强,何况这么多人站在站台上,你打算弄个金属罩子当月台么
4 L6 q% K! C7 \4 R说 ...
+ r. K' K% L2 m) I# E6 [( d, y3 Eshermanren 发表于 16.3.2010 16:53
4 {% [. V2 V% t# t: O0 w9 n. o' c

4 Z% ?  P, }" A$ _0 `站台上的乘客一年可能才坐一次,沿路的老百姓是天天感受。4 i( T( w4 A5 P/ k

$ e3 U: c) z% O等着吧,CCTV 焰火35万 10万回扣,磁悬浮400亿,80亿回扣
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57#
发表于 16.3.2010 17:02:48 | 只看该作者
本来还在考虑要不要带同事去天满屋吃饭,现在看来,真没啥好纠结的了……
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58#
发表于 16.3.2010 17:06:10 | 只看该作者
大家要区分高铁 动车 区间车的概念。& i5 C% S- v2 m) Y2 b
高铁是有专门一条铁路,路基设施等等和一般铁路不一样的,只走高速火车,也就是德国的ice。
5 s) j! F$ F) X) Q, d4 E" w6 G动车是在一般铁路上挤出运力给高速客运火车,比如慕尼黑和纽伦堡之间没有高速铁路之前,慕尼黑到纽伦堡的re基本是要绕道雷根斯堡的。为啥,给ice让路,而ice在这种一般铁路上也不能全速运行的,路基条件不行。
9 r7 {& H) }$ W, b区间车就是re rb什么的 ,国内类似绿皮啦
! `% {+ p8 Y& }- k& R0 M) [9 T% D
4 C/ U' A1 r7 t. d9 o1 c类比德国好了,德国高铁只有三小条哦。ice在这三条铁路上跑跑能过过瘾,其他时候只能在一般铁路上悠着点跑。
! D$ P$ i5 W, v( z/ X+ K. S' f' E1 i& }5 d9 ]' V; L3 f' e- V
中国那,高铁也要有,高铁齐全后,一般铁路的运力就空出来啦。货运就上去啦。而省内的区间绿皮也不会取消的。中国的问题是,火车客货运网络没有一个总体全面的规划,经常是这里搞一下那里搞一下,省和省之间,地区和地区之间没有规划配套,造成有运力分配不合理,重复建设。
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59#
 楼主| 发表于 16.3.2010 17:11:20 | 只看该作者
本来还在考虑要不要带同事去天满屋吃饭,现在看来,真没啥好纠结的了…… ...
/ D  {! {1 Z0 a+ k月之女祭司 发表于 16.3.2010 17:02

5 C4 L# X% Z& t* B0 }- t
; z( G$ X9 E/ O+ N+ c此贴只是私人观点问题,希望没有干扰您的情绪,我们也只是关心一下国内政治经济发展建设,没有任何恶意。8 p4 H$ L: ?& u# [$ ?
0 ?1 c! |5 W4 E/ ?
大本营永远欢迎您!:)
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60#
发表于 16.3.2010 17:19:09 | 只看该作者
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