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本帖最后由 EVEN 于 30.4.2010 01:21 编辑 ) O+ U" o- P3 g0 N& ?- L6 x
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如果你手头有4000,那就买2500-3000的车。3000这个价位是最受欢迎也是最划算的。
7 e9 A2 F0 v0 ~% [' M, ^当然咯,这个价位,要是选audi,BMW,那就只有8到10年的,里程数20Wkm左右的车了。这样的车,发动机基本离“大手术”为期不远。不推崇。
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相比,选二线品牌,例如雷诺,菲亚特,欧宝,或是标致等,基本能拿到10W左右的车。车况都不差。
2 x/ a/ n( Q- h另外,Ersatzteile是否容易搞到,价格是否低廉,这也是选二手车的重要因素。换句话说,进口车,例如美国车,韩国车,日本车,万一出问题,部件你都可能搞不到~~~
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" h; X1 @ r+ U, C& e2 T% c, |$ |二手车买回来,必定得做检修,很多磨损部件都必须更换,所有的Filter和液体也是一样。所以充足的预算一定要有。9 {! ^) P) m' O
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关于二手车行,那里的价格必定会比私人的贵上20%到30%。我个人比较倾向于买私人的,最好卖家是1.Hand。价格可以杀的比较狠~~
4 k! G- j! Y7 T$ t+ _5 c e: o# w网上关于二手购车,有很多Tipps,Google一下“Gebrauchtwagen Tip”就行。
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8 T- d# i4 ~9 P" M3 R另外,记住,这是你在这里的第一辆车,不是最后一辆。所以,没必要勒紧裤腰带,买什么“好车”,否则,即使买来,也一定是个“药罐子”,搞不好还会出事,给自己带来损失。: c' ?4 a! ?1 s) J2 t. o
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关于马力~~~呵呵,大马力的车人人都喜欢,可是一旦到了手上就立刻不一样了。马力排量大的,油耗一定高。00年前后的车,比较推崇1.6-1.8升排量,马力100PS到140PS左右的。Benziner普遍油耗在7到8升每百公里之间。柴油车~~~除非你每年里程数能有1W到2W,否则并不怎么划算。
! N! L9 y6 E5 x5 V3 `" d% v) ]& Z自动档还是手动挡~~~这个比较麻烦。个人比较喜欢自动档,安全,油门一踩就出去,不会有任何顾虑,但是,一旦出问题,维修比较昂贵。手动档~~~有人说那是“驾驶乐趣的体现”~~~GP!!开长途的谁在乎那个,碰到个堵车,害怕脚踩的抽筋呢~~~唯一选手动档的理由,也就是维修简单,相对便宜而已。所以,自己考虑咯。 |
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