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楼主: 珂珂
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考驾照的盆友们,我们来讨论下Erlangen开车的注意事项吧

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91#
发表于 24.11.2010 19:47:40 | 只看该作者
a8 lkw 出事故了,autobahn彻底封锁。今天堵得确实挺厉害的!
5 j" a, ]) Z( C/ [8 }3 F  l从埃尔朗根到纽伦堡。。。。三个半小时。。。。
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92#
发表于 24.11.2010 22:17:12 | 只看该作者
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93#
发表于 24.11.2010 22:49:31 | 只看该作者
既然对不上号儿,那就是说错了呗。a8 我也不知道是到哪儿的。好奇的话可以google。2 v# {3 E- k: H* h8 H1 y
我要说的就是艾尔朗根到纽伦堡的那段路。。。好吧。
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94#
 楼主| 发表于 1.12.2010 14:00:58 | 只看该作者
本帖最后由 珂珂 于 1.12.2010 16:32 编辑
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! p  W8 d  y, P! m各位车友,今天,我和另外两位中国男童鞋,一起通过了考试!!!
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ID是Moudy的童鞋是一大早7点50左右第一个上车的,回来说开得很烂,但是还是通过了,考官虽然看上去傲慢,但是量刑标准还算好。
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第二位男童鞋考完后说没上高速,上了B4,也没考理论题,也是通过了。
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2 [1 O1 g/ Q. D* ^第三个就是我啦,大约9点多一点上得车,本来还指望天降大雪,我能慢慢开,而且免去高速呢,结果也没下,路上积雪都清理得挺好得,各个考试项目一个没落下,我的考试路线是:
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从TUEV出来,向右,然后再向左,行驶在Guenther-scharowsky-strasse上,驶过Paul-Gossen-Str.的路口,虽然还是同一条南北向直路,但是路名变成了Koldestrasse, 开开开,到一个叫Emil-Kraenzlein-str.的小路右拐,进入30区,驶向Nuernberger str.,期间要注意两条右先行的路,我今天夹着120分的小心,统统刹车换一档小心滑过,过后再上二档。
# X: |" N6 D" j( y; `3 s. I7 ?到Nuernberger str,左拐,行驶在Nuernberger str.上,在Hilpert str.上左拐,然后再右拐到Naegelsbach str.上,开开开,到Bauhofstr.上右拐,进入单行道,再左拐到Nuernberg str.上,单行道注意左拐要靠左,我进入前没看是不是单行道的牌,光是注意右边那个蹓狗的人了,但是印象里这条小路是单行道(驾校没开过),我还脱口问了句”这儿是单行道吗?“,车里一阵沉默,老Gross说,”你是把你自己的内心活动说出来了吧“) h* `9 f% H2 V9 A5 H1 g

9 Z# Q+ {; u; n- F' W8 p/ U7 n然后开到前面步行区处自觉左拐,然后又右拐到Naegelsbach str.上,延着路开开开,到与Henkestr.交叉口处左拐,过火车道的桥洞,然后右拐到Friederich-List-str.上, 直行到Muenchener str.上,这里注意直行其实是顺着路左拐了一下,这里很容易误认为是一直开下去,如果考官说”右拐“,那就是要直开。
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然后顺着Muenchener str.开下去,期间能用四档了,开到Werner-von-siemens str.上右拐,这里有单独给右拐的独行道,注意左边来车(运气好,左边是红灯,车都被拦下来了),二档,观察无危险后快速通过,小拐弯,落实在右拐独行道上,然后上三档,右拐进73号高速,往Regensburg方向,往Regensburg方向的高速是开开开然后看牌,并向右线,然后出现第一个叉口是往Wuerzburg的,第二个是往Regensburg和Muenchen的,拐上去后开开开,考官又让我往A3上拐,拐上A3后,马上又让往Bamberg和Erlangen方向回来,等于没上A3,直接3档绕立交桥,又拐上73号高速往回开,到Erlangen Bruck下高速,这里后来考官说下得太慢,这里不是拐弯,不用太慢,后面的LKW会按喇叭的,直接快快地开到红绿灯处,一般都是红灯,再停就行。然后右拐又进入Paul-Gossen-str.
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接着右拐进入Aeussere Brucker str., 接着左拐进入Langfeld str.开开开,到好象是Buckenhofer Weg 左拐,进入30区,在里面不远处右侧泊车,泊完开出来考官又让自己找个地儿掉头出去,我平时极少练掉头,教练还说基本上没考过掉头的,结果让我碰上,反正总算是先开进泊车位,再右倒出来,再左打直,期间忘了打右灯了,不过我倒车的时候,后面隔街有对老头老太太从车后经过,虽然隔着街,距离还远,不过我还是停着等他二人过去,考官没看见他们,还奇怪我为啥看着倒后镜停着,他回头看了才看到,我心里小得意了一下,反正等等,给行人足够的先行权,总是没错的。
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出来后又左拐进入Langfeld str.上,然后左拐入Felix-Klein-str.上,就径直回TUEV啦。! P" e  D% v1 F8 l
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在TUEV停下后,考官让我熄火,然后只拧开Zuendung,就是只接电,钥匙拧一下即可(这个幸好在前面第一个考的Moudy童鞋给我提示过),问我”仪表盘上的小蓝灯是啥东东“,我一愣,从来没被这么反着问过,我眼睛向Gross求救,他赶紧就圆场废话一下,我赶紧想,试着说”是。。。。。Fernlicht?“
# `% B; b! |: M. k" x3 f" {  P0 [. N”是的,那现在就打开Fernlicht吧“4 {1 w! o3 i( ^0 _: ~8 \. \8 o7 R
我赶紧,结果开成了Lichthuppe,原来灯是拧在AUTO上啊,赶紧又右拧两格到Abblendlicht上,再后推操纵杆,总算在前面停着的车屁股上映出了Fernlicht的灯光。+ f6 S( C5 C! ?3 O. f; f
”可以啦,关上吧“# ~. c! t' e* A+ G5 V% B8 n- m
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最后考官说我在高速上向右并线时差点丢了驾照,说我犹犹豫豫,方向盘就把不稳了,左右飘,这不行。然后就是在Erlangen Bruck 下高速时太慢,压车了。
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1 c' o* y/ b) Z; |严肃地总结完后,让我签名,给我驾照,我看上面已经有前面两位童鞋的签名了,这张签名纸大概是今天要考试的人的名单吧。3 t2 D: e, Z& s7 m* y
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考过后,Gross也很高兴兴奋,跟TUEV院子里停着的其它驾校的人乱打招呼,显摆,说我们家今天三个人都考过啦。。。。他倍儿有面子。
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考试期间Gross一直和考官(叫Kraus)聊天,如果他俩突然沉默,那就是我在经历难点中,考官在集中精力观察,如果又重新聊起来,那就是难点过去了,他放松了。
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在此感谢Horst Gross驾校的老Gross, 他人很好,虽然有点唐僧,但是从不大声骂人,而且极有耐心,经验老道,考试中还不停和考官废话替我圆场,陪考官聊天应酬,我在考前周日想临时加课,他也情愿,而且他的驾校在市中心,教得路都是大家常走的市区的路,推荐0 Y' o3 N: z: p! Y
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* K. V3 g. T3 j( ?$ o这个贴子我的部分算是圆满完成,请各位考照中的童鞋们继续讨论吧,如有我了解的问题,我也很乐意回答的
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95#
发表于 1.12.2010 15:43:55 | 只看该作者
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96#
发表于 1.12.2010 16:08:26 | 只看该作者
恭喜恭喜!我21号考,希望到时一切顺利吧。我有个提议,反正都是新手嘛,虽然拿到驾照了,但是教练不坐在右边,开起来心里没底啊。到时候等天气好了,大家可以一起拼车出游,轮换着开,算是积累经验吧。有人坐副驾心里也安稳些。。。- }; K2 @% K: n0 D
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97#
 楼主| 发表于 1.12.2010 16:30:48 | 只看该作者
mike1.732 发表于 1.12.2010 16:08
9 ^! [. w9 {1 V& ]/ k8 h恭喜恭喜!我21号考,希望到时一切顺利吧。我有个提议,反正都是新手嘛,虽然拿到驾照了,但是教练不坐在右 ...

% P' F" A/ E' `" d0 F3 O9 h+ {建议不错,可以采纳
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不过我的习惯是有人坐在副驾驶,我反而不自在
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98#
发表于 1.12.2010 18:18:36 | 只看该作者
回复 珂珂 的帖子2 a, D/ Q+ h6 X- R7 O- ~

5 F: v& `+ Y7 M" }呵呵恭喜啊恭喜!!!; W( s! R( J0 A$ p9 G+ Q" L
唉~我这儿还在煎熬呢,希望年底能搞出来吧!现在就是上高速加速道频频出现问题,我都快崩溃了!没办法继续煎熬!9 o: e1 `) j% Z9 [# i  q; }0 ], J3 n
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99#
发表于 1.12.2010 21:05:48 | 只看该作者
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100#
发表于 3.12.2010 11:06:27 | 只看该作者
呵呵,的确开得很烂,写出来臊臊自己,呵呵。1 A, B% ^: S; q1 b- U5 Q
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早上提前15分钟到TUEV,楼里院子里一个人都没有,整个TUEV就是个溜冰场。可怜俺穿了双薄底皮鞋,活活把脚冻得没有感觉了。
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5 W& d, T  o! F, e" p% B上车之后,考官先发问:怎么检查所有灯光系统都是好的。汗.....  教练没讲过...... 于是胡扯,最后教练替我答的。(看仪表板上的警告灯亮不亮,必要时下车绕车一圈目视检查)  ]5 t$ W; o1 ?/ K+ d2 x
虽说路考前的问题不是重点,但是上来胡说八道也过了点。当时心就凹凉凹凉的,估计考官肯定憋着气,等着挑我上路的错误呢。* m# f7 t  ]) H0 C  d
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接下来上路,教练开始跟考官摆龙门阵,从大众的新车灯一直侃到考官老婆的住院手术。我在一边听着乐啊,终于有那么一次开车时没人在我旁边唐僧似的指指点点了。正乐着呢,突然眼角撇到一点黄色,定睛再看,shit! 绿灯变黄灯。此时离灯10米,速度30kmh。停还是不停呢?不停的话就我这速度好像来不及挤过去,停的话这距离又短了点。一瞬间拿定了主意:教规上说不许闯红灯,没说不许急刹车。说干就干,猛地一脚下去差点把ABS踩出来。两个老头马上不聊天了,齐刷刷地转过头来问:我们唠嗑不打扰你吧?& g/ p1 s; S8 B3 p; g( h
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后面15分钟平淡无奇,城里面绕来绕去。RvL,等灯时让开灯前的路口,单行左拐使劲靠左,让行人自行车坚持让到底,拐弯换道使劲摇脑袋瓜子。总之终于找回点感觉了。然后在一个大上坡路口,考官说前方右拐,自己不知道脑子哪根筋搭错了,居然打左灯上左道去了。后果就是考官跟个复读机似的喊 rechts! rechts! rechts! rechts! 赶紧换右灯,看路口还远地上还是虚线,后车也还没跟上,一溜烟的蹦到马路最右面。右拐方向是红灯,俺就乖乖在坡上停下,拉了手刹。
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教练捡这个档子给我作心理工作:不要着急,不要担心,集中注意力,向你平常那样开就可以了,别紧张。我也不停跟自己说:就像平时那样开,当考官不存在!红灯变绿灯,用Tiguan的电子手刹上坡起步就是小菜一碟。半抬离合多给点油门,感觉到电子手刹自动放开了,车子微微向前动了。突然发动机一抖,离合抬过了,车子憋熄火了。Shit! 起步熄火都是哪辈子的事情了。这还没完,车子没了动力开始往下溜了,赶紧脚刹踩住。我勒个去,最近1个月都没有过那么狼狈的情况。1秒钟内重新打火,起步,拐弯,总算是把这个多灾多难的路口拐过来了。
, N, \. B6 ~6 z1 Q! ?
7 Y& |" l+ {9 H+ w+ E4 z- B接下来去上高速,考官给我指了一条从来没有开过的路,以至于上了高速开了300多米才发现自己还在加速道上...... 最后在考官的诚挚恳求下,我才心不甘情不愿的换到旁边的正常行车道上。+ ]- f0 |; Z/ C1 y& `  Q# [

- b& ]. j# j: g" J( ^下了高速去趴车,考官指着道边大老远的一辆Audi,跟我说就停到那个车后面。OK,这个好办。开过去一看,妈呀,那车后面是一个大雪堆连着一排小雪堆。考官纯粹是让我参照着大雪堆把车开进小雪堆里去。我咬着牙说行啊,今天你让车上树我也得想办法给你弄上去。右满舵左满舵再回舵,终于把车端端正正的埋在雪里了。一车人都知道车门离bordstein至少还有半米远,但是要停成日常的标准距离,不给Tiguan加个推土机套件是绝对没戏。考官也不追究边距了,告诉我自己找个地方掉头,回TUEV。2 z$ [8 s" O( d. `7 J6 x
& W- t5 n; D. `9 l; U7 I8 e( w
回到TUEV,考官拿着Protokoll跟我说:你的考试过啦,但是你也有个大问题。我心说,才一个大问题啊。考官接着说,你的问题是会车的时候离路边停的车太近,用一个词描述就是Seitenabstand!    我:%*—#¥·%¥%·¥    原来这一路上的乱象都不是问题啊。4 a  @: s0 C7 f' C: O
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总之一通乱搞,终于拿到小绿卡了。9月15号报名,12月1号领证,所有相关不相关的开销加一起2170欧。
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