考驾照的盆友们，我们来讨论下Erlangen开车的注意事项吧

Julia88

高速上下都是3档没错
在城市里开50的时候，如果路况好，清晰可见，需要挂4档节油；如果前方路况不佳，或者是上下坡则要选择挂3档

珂珂

我都是50区3档，30区2档，60区4档，LANDSTRASSE就5档，AUTOBAHN就6楼。

Julia88

回复 77# snowmoon

1 H* _  |4 i# n& B3 n( R弱弱地问一下， 考试的时候，教练考官怎么坐？都坐后面吗？是考官发指令吗？

Mclovin

好像是教练还是坐在老地方，以便处理紧急情况。但是考官会坐在后排。

snowmoon

回复  snowmoon

弱弱地问一下， 考试的时候，教练考官怎么坐？都坐后面吗？是考官发指令吗？ ...
Julia88 发表于 14/11/2010 12:20

1 |0 \3 ~; _- A+ g8 n
教练坐副驾驶位
考官坐在教练后面，考官发指令，如果听不清可以要求重复

snowmoon

回复  snowmoon
7 S, s' U/ V- X9 y) T% y+ Y
" u. q. L  A3 l- k: x' N# n9 L# D8 }
    多谢这么详细的考试过程，你说到的理论问题我大部分都不知道啊，要抄下来问问教练， ...
8 Z- Q4 I- M! A; s4 K珂珂 发表于 13/11/2010 15:00

6 ?: v- z' g$ n' e/ D! V8 z, G$ W大部分关于灯的都是到最后教练才给我巩固练习的，

另外有一个我印象比较深的并道就是Auesserer Bruckerstrasse往城里方向，刚过和Paul Gaussenstrasse交口，右手边接近加油站的地方

珂珂

! p; H& P5 r+ v4 E/ W
这儿都快成我的学车笔记了，每次都自说自话写些自己才能看懂的东西。

今天练车内容丰富，错误多多

1. 一直绕着ARCADEN开，这里路很奇怪，至今第一次开，路线如下图，顺时针绕：
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   标1处：经常很多车在排队，上坡停车要拉手刹，今天因前面的车夹队，来了个急刹，想继续走，前面却又停下来，慌慌张张没拉手刹，车子立马向后滑，教练激动了。
$ k' N% E" f& B  标2处：这里是右拐，不是直行啊，直行是顺着大道往左拐啦。右拐道是个非常奇特的跨越自行车道的小右拐道，第一次开时找了半天没看见，还以为自行车道右边不会有机动车道呢，谁知藏在自行车道右边，谁设计的路啊
  标3处：有个红色倒三角，提示说要注意来车，但是又有单独的右拐驶入道，所以用2档拐小弯驶入右拐的单独道，一定要拐小弯。

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2. 右侧倒停车时（与路的方向一样），先直倒，当倒后镜与右侧停车前门的开关处平行时，往右打死，期间要注意向左看是否有来人来车，倒车视频中绿框离路边只剩一点的时候，方向盘快速打直，全程脚都不能离开离合，一松一紧的，慢慢慢！
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3. 右侧倒停车时（与路的方面呈90度），先直倒，当车尾到右侧最后一辆的车头的中间部分时，向右打死，期间向左看是否有来人来车，当车子与旁边停着的车平行时，快速打直方向盘，全程慢慢慢！

. o) l1 Z1 c  ]) q0 q2 e8 T4. 一旦倒车，就要往后看，为了从停车位中驶出的一点点的小倒车也要往后看。
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5. 不论是掉头还是停车，最后的动作都是打直方向盘，不打直不行！

; T% s2 D" d: n. k& _! Y, K6.  在下图所示区域也顺时针绕来着，标着的地方注意有标识，只能右拐（貌似无道理），考官不说也要自动自觉的右拐
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7 S6 Q3 ]2 V, }( O7.  一般道路，车道都应该是双数的嘛，一条来一条去，或两条来两条去，或三条来三条去，但是在德国经常会有单数的车道，两条来一条去，或是一条来两条去，很容易被搞糊涂！在ERLANGEN我记得Nuernberg Strasse 过了Werner von Siemens Strasse后就变成三车道了，一条向南，两条向北，向北的车道右边还有BUS道并道，向北快开到交通灯的时候，右手BUS道尽头，要记得看镜、打右灯、再看镜、再过肩看，然后并BUS道，烦！
  L2 n6 s# d5 Z8 b* m6 w

Mclovin

请问一般路考的考试时间是多长阿？

珂珂

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( J2 \/ J! J4 q% S; x
据说是45分钟

珂珂

今天堵在高速将近半小时，我的钱啊

+ o5 |! F. ]7 f+ L# v  z) W1. 单行道左拐时靠左，靠左并前要向后看一眼，以防有车。

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