回顾一下纽伦堡S-Bahn的发展历史:
2 D2 i* t4 w/ ^$ w& i* C1987年09月26日,纽伦堡第一条S-Bahn,S1通车
; G% T! P/ Z- ?
# ?- O, ]. x* a1 q
0 B1 I- n% s' N5 @& G1987年,机车拖动的S-Bahn
' T. J7 G! ~0 P* t2 i- g! Q, c5 @
4 S. E. \( w# n+ y/ a
! q0 X9 R) R$ Q9 u3 n% T4 ]1989年4 V& T, g4 K( C$ g l2 [
, A/ E) Q$ P# [3 r7 |3 E) I# v6 e" m
) Y9 Q$ s0 E% r5 C# V
1992年+ w% `# I; x i: H% m
' A: c% v7 {9 u: n1 l
* q+ C* T. o4 M0 }' N& ^
1998年
`7 c4 k% B6 y% N# T+ b; Z! J+ Z
- z2 B% c2 k9 m; L" U1 F! w$ h% U
9 Z3 Z+ Q. m, w, Z( E2001年
# t- X- w: V! |& l' Q5 Q1 Q0 j
4 E$ l& G \. w, k X6 T' k, G
+ N. L; O3 y. a& E ~
2005年,大家熟知的423型动车组,车宽3020毫米,二动二拖四节编组。慕尼黑的S-Bahn用的也是423型车。9 Z5 {8 R* c" ^' A& m8 ` i8 u
|