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Nürnberg至Erlangen的S-Bahn于2010年12月12日通车

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1#
发表于 1.8.2010 21:43:32 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 方竹 于 18.11.2010 04:12 编辑
- l  o8 n2 r, T
+ {7 I4 i$ V) q% D# g原来的S1,向北延伸至Bamberg,向东延伸至Hartmannshof。
( \3 h' w& j" M( A一期工程Nürnberg至Forchheim,38公里,经过Erlangen,今年12月12日通车。
# R/ o, d# S3 m7 A& [! S二期工程Forchheim至Bamberg,24公里,明年年底通车。
! A* T( T# s/ l. a4 {8 f7 a+ m3 N投资:180,000,000 欧元: E  Z& l3 V* K7 E. v
估计S-Bahn的发车班数比现在密集很多。
' `! \% `. B+ W% E" m/ ~+ l. `! s- N* t" k  S  }2 S
2#
 楼主| 发表于 1.8.2010 22:04:14 | 只看该作者
回顾一下纽伦堡S-Bahn的发展历史:
& ]% ^5 `0 g  B# o$ N6 k1 m1987年09月26日,纽伦堡第一条S-Bahn,S1通车
4 F7 c3 k9 V4 W" V) | 8 @' M" b/ m7 F- C1 q  i% ~2 v3 y
5 t; _8 n* f. {% u) @' f
1987年,机车拖动的S-Bahn# q( O+ a% ?* Q6 ~
8 ]3 t1 |5 K; k  @: s: @0 C& I9 ?
% Z" I3 q! c! w6 M
1989年
# J1 O: B. j, B" }8 P' \6 A
" L  T% w0 ^3 O* w
$ ]0 X( R, \$ b  W7 s; i; Y) L1992年
& K5 p& @* x' n4 K! e4 L* S
8 G. Y. F. j# d6 Q! Q8 M4 h# @( e5 H0 f# L6 k2 L
1998年& T5 ]3 r  w0 |/ ]& K9 _

2 x7 V$ i. }, A* U/ B: c7 {: x- v0 d1 C- m- x% q
2001年3 b) r  \8 ?, N0 G% w
9 ~+ y5 A; f- o7 m: d
: A, }! N% u/ Y8 f0 o
2005年,大家熟知的423型动车组,车宽3020毫米,二动二拖四节编组。慕尼黑的S-Bahn用的也是423型车。
. R, K7 Y$ }4 t& t2 o
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3#
发表于 1.8.2010 22:58:08 | 只看该作者
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4#
发表于 1.8.2010 22:58:19 | 只看该作者
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5#
发表于 2.8.2010 17:57:02 | 只看该作者
我也来顶,怪不得坐火车去纽伦堡的时候看到看到最边上的那道好像在拓宽
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6#
发表于 2.8.2010 19:50:50 | 只看该作者
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7#
发表于 2.8.2010 20:09:10 | 只看该作者
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8#
发表于 2.8.2010 20:47:05 | 只看该作者
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9#
发表于 2.8.2010 21:14:56 | 只看该作者
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10#
发表于 2.8.2010 21:23:34 | 只看该作者
9 {9 F* x7 ~4 E4 Z1 T/ X$ N2 a! o
哈哈 可以享受到了
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