| 欧洲消费者组织正联手对多家航空公司的手提行李收费政策发起法律挑战。德国联邦消费者中心协会（vzbv）已加入行动，起诉航空公司征收其认为不合理的手提行李费。 目前，手提行李的尺寸和重量限制因航空公司而异。消费者组织希望终结这种局面。在汉堡机场安检前的长队中，几乎无人仅携带一件小型手提行李。旅客们需时刻留意不同航线和票价等级的规定。“飞得越多，越了解情况，但这有时确实很烦人且有压力，尤其是在赶时间的时候，”一名女游客表示。一名年轻男子则指出：“不同公司尺寸不同容易造成混乱。毕竟人们不会总坐同一家航空，而是选择当时成本最合适的。”旅客们普遍希望统一收费标准，避免误解。  图源：NDR 消费者组织：规定混乱，涉嫌价格欺诈 德国联邦消费者中心协会现已加入泛欧洲行动，对多家航空公司提起集体诉讼，目标是提高手提行李费用的透明度。消费者保护专家克斯汀·霍普（Kerstin Hoppe）对NDR表示：“我们认为，每家航空公司都有不同的行李规定是混乱的。”她指出，航空公司通过这种商业模式赚取了大量额外收入。若乘客在网上提前预订行李，费用尚可接受；但如果到了登机口才发现行李超规，代价将非常高昂，“那时乘客面临巨大压力，可能被迫额外支付60至80欧元，否则无法登机或必须丢弃行李”。 该协会已向七家航空公司发出警告函，并对易捷航空（Easyjet）、威兹航空（Wizz Air）和伏林航空（Vueling Airlines）提起了诉讼。霍普解释道：“一个关键词是‘不正当竞争’，另一个是欧洲关于价格标示的规定。”欧洲法院多年前已裁定，“必要的手提行李”必须免费运输。消费者组织认为，乘客在机上所需物品远多于当前涉事航空公司允许的免费手提行李范围。 航空公司辩称：差异化提供选择 易捷航空则书面回应称，其40%的乘客对免费手提行李额度感到满意。德国航空运输业协会（BDL）发言人卡罗拉·舍夫勒（Carola Scheffler）也对NDR表示，差异化选择使旅客受益。她因此反对统一标准：“行李规定的统一化将剥夺乘客根据各自行程个性化调整行李并仅为所需付费的可能性。”舍夫勒称，航空公司提供了不同价格水平和行李选项的票价，且在预订流程中，行李尺寸限制、预订内容和免费额度均清晰可见——至少其代表的德国航司如此操作。 文章来源： ”Verbraucherschützer gehen gegen Gebühren für Handgepäck vor.“，NDR，am 11.08.2025图片 |
