| 对于德国不少电动车车主来说，一项熟悉的“小麻烦”可能很快就要消失了。德国联邦政府已经启动下一步程序，计划减少电动车车主需要办理的一项手续。未来，驾驶电动车的人可能既不用再跑相关部门，也不用在挡风玻璃上额外贴一张标识。这项变化针对的是目前同样适用于电动车的一项规定。 电动车以后不用贴绿色环保标？ 按照德国政府内阁已经通过的修改方案，拥有E车牌（E-Kennzeichen）的电动车，未来将不再需要绿色环保标（Umweltplakette）。德国联邦环境部在一份公告中确认了这一变化。目前，车辆进入德国的环保区（Umweltzone）时，需要通过相应标识证明自己符合进入条件。新规实施后，对于带有E车牌的电动车来说，E车牌本身就足以证明车辆具备进入环保区的资格。也就是说，原本需要“两种标识”的情况，今后可能只需要E车牌即可。根据修改《第35号联邦污染防治条例》的草案，这项规定不仅适用于拥有E车牌的车辆，也适用于按照德国《车辆登记条例》拥有同等标识的车辆。 为什么电动车可以取消环保标？ 德国联邦环境部认为，对于电动车来说，绿色环保标已经没有额外作用。原因很简单：拥有E车牌的车辆本身就已经符合获得绿色环保标的条件。既然两种标识表达的是同一项资格，继续要求电动车同时使用两种标识，就被认为属于重复要求。因此，德国政府希望取消这项重复的标识义务，以减少不必要的官僚手续。需要注意的是，环保区本身并不会因此取消或发生变化。当地现有的空气质量管理要求也不会改变。这次调整针对的只是符合条件的电动车标识要求，并不意味着德国的环保区政策发生了变化。 车主能省多少钱和多少麻烦？ 环保标取消后，电动车车主今后既不需要申请这张贴纸，也不用在更换挡风玻璃之后重新购买、重新贴一张。与此同时，负责办理相关手续的政府部门也可以减少相应的行政工作。德国联邦环境部估算，如果按照2024年的新车注册量计算，这项改革每年可以减少超过600万欧元的成本。其中约85.2万欧元的负担来自普通居民，超过300万欧元来自企业，超过200万欧元则涉及地方政府的行政成本。随着德国电动车保有量继续增加，未来节省的成本预计还会进一步上升。 什么时候开始执行？ 不过，这项规定目前还没有立即生效。按照目前的条例草案，新规定将在正式公布后的下一个季度第一天开始实施。也就是说，在正式完成相关立法程序并公布之前，电动车车主仍然需要按照现行规定执行。这次取消电动车环保标的措施，也是德国政府更大规模“减少官僚主义”计划的一部分。据德国政府介绍，相关“减负内阁”已经通过的一系列措施，预计每年可以为企业、政府部门以及普通居民减少总计约6亿欧元的负担。 电动车还有一项变化值得关注 除了取消环保标，德国电动车车主未来还可能迎来另一项变化。按照目前的计划，从2027年起，电动车有望通过家用充电桩（Wallbox）将车辆中的电力重新输送回电网，并以此获得收入。不过，这属于另一项政策安排，与此次取消环保标的措施并非同一项改革。 文章来源： "Entlastung für E-Auto-Fahrer: Eine Pflicht soll nun wegfallen" , ka-news, am 09.09.2026 |
