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Nürnberg至Erlangen的S-Bahn于2010年12月12日通车

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1#
发表于 1.8.2010 21:43:32 | 只看该作者 |只看大图 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式
本帖最后由 方竹 于 18.11.2010 04:12 编辑 " }+ u; k* y; _3 A
4 J  S' e) i. x6 _% ?8 s' S+ L
原来的S1,向北延伸至Bamberg,向东延伸至Hartmannshof。4 x& _5 F7 l+ U  S
一期工程Nürnberg至Forchheim,38公里,经过Erlangen,今年12月12日通车。
6 n& @( x' X+ }2 F8 `0 t二期工程Forchheim至Bamberg,24公里,明年年底通车。* g5 C  d2 G) |3 _
投资:180,000,000 欧元
! W8 O& J, x5 O  Y" ]估计S-Bahn的发车班数比现在密集很多。
* s* d+ k1 n3 X0 a# v; q  v/ D6 g3 d9 s) c6 {+ l6 e
2#
 楼主| 发表于 1.8.2010 22:04:14 | 只看该作者
回顾一下纽伦堡S-Bahn的发展历史:3 `6 |2 o+ ?" s5 `7 j# K
1987年09月26日,纽伦堡第一条S-Bahn,S1通车+ \& h/ ~5 Z1 J( r

; ?! j( Y7 O. t% z* W+ x8 d. u# H  W3 ?8 c% Y
1987年,机车拖动的S-Bahn! M1 l& S1 G7 i& v

  O4 f# _( V; k! Y' ]: x
6 Y/ i: @: }+ i/ G" [9 U1989年* G7 v5 d' q) A# Y7 w
7 ]- Y/ c6 K% u. E$ Z0 L' U( p9 Y4 I
$ U  k- G# l. O8 }" F
1992年/ |6 N, u4 A5 L9 V, c  {+ u! e

1 H! s* ~# H, W; \$ E# m! X* _
& ?( E, y) n' W; \6 x7 W1998年9 J- \! b- z+ v! x# }' S

1 Y1 q* n" N" Z- @$ W
8 r* m0 T0 `8 Q1 w8 j' d2001年# t$ V# }# p( e  b' q$ t% z  ~* E

4 t2 ]! U# i8 @3 |2 ?4 o$ Q+ I; t
2005年,大家熟知的423型动车组,车宽3020毫米,二动二拖四节编组。慕尼黑的S-Bahn用的也是423型车。
4 P% h; }' C$ _; g
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3#
发表于 1.8.2010 22:58:08 | 只看该作者
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4#
发表于 1.8.2010 22:58:19 | 只看该作者
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5#
发表于 2.8.2010 17:57:02 | 只看该作者
我也来顶,怪不得坐火车去纽伦堡的时候看到看到最边上的那道好像在拓宽
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6#
发表于 2.8.2010 19:50:50 | 只看该作者
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7#
发表于 2.8.2010 20:09:10 | 只看该作者
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8#
发表于 2.8.2010 20:47:05 | 只看该作者
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9#
发表于 2.8.2010 21:14:56 | 只看该作者
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10#
发表于 2.8.2010 21:23:34 | 只看该作者
6 Q; p* ], S* I9 O% _1 Y  O
哈哈 可以享受到了
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