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【用车】从品牌到性能,如何选购轮胎?

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发表于 27.7.2020 20:51:20 | 显示全部楼层 |阅读模式
以下文章来源于德车Mann ,作者小木


米其林?马牌?还是普利司通?
千呼万唤始出来,犹抱琵琶半遮面。想必很多读者早就翘首以盼等待这一期了,如何选购轮胎?请看下去!

选择哪个品牌的轮胎?
说到轮胎,我相信大多数人都能想到的品牌,比如米其林(Michelin),普利司通(Bridgestone),马牌(Continental)等。但是打开网站一查,轮胎品牌居然有上百个,甚至超过两百多。面对这么多的品牌,而且每个品牌下面还有这么多型号,我们应该如何抉择呢?


1
各个轮胎品牌大致归类
Premiumreifen高档货:
Bridgestone, Continental, Dunlop, Goodyear, Nokian, Pirelli, Vredestein, Yokohama等
Markenreifen牌子货:
BF Goodrich, Falken, Firestone, Fulda, Hankook, Kleber, Kumho, Toyo, Uniroyal等
Bugetklasse经济型:
Barum, Firemax, Imperial, Maxxis, Nankang, Neolin, Nexen, Sava等
Andere Marken其它:
Appollo, Cooper, General, Goodride, Kaufenn, Wanli, West Lake (很多国产品牌)
Runderneuerte Reifen:翻新胎,不建议。
(参见:
https://www.adac.de/rund-ums-fah ... nderneuerte-reifen/

1.1
在什么情况下选择 Premiumklasse
预算无所谓,图个省心;
对品质有特殊偏好的,比如特别在乎安全性,或者舒适性,或者运动性等;
钟情某品牌轮胎,或者某款轮胎;
经常高速(速度快)行驶,甚至暴力驾驶者;
大马力汽车,需要更好的操控。

1.2
在什么情况下选 Markenreifen 或 Bugetklasse
追求高性价比;
钟爱某一个品牌;
驾驶习惯比较好,对轮胎的保养很到位。

1.3
在什么情况下选 Andere Marken
预算十分有限的;
行驶公里数很低,仅仅是市区行驶的;
汽车马力很小,开也开不快。

在小编看来,轮胎是关乎安全的易损件,所以选择适合自己的轮胎非常重要。而且德国的高速有很多地方不限速,只要马力不是特别小的车子,开到180km/h以上还是很容易,所以选择好的轮胎也显得尤为重要。


2
欧洲人买哪些品牌的轮胎
Welchereifen.de 发布的一个关于2018年欧洲各国最喜欢的前三个轮胎品牌的调查报告,看如下图:

图源:http://blog.welchereifen.de/die- ... en-des-jahres-2018/

从上图中我们可以看出,欧洲的大部分国家都是偏爱Premiumreifen,前三名主要是来自 Michelin,Continental,Goodyear,Bridgestone,Pirelli 这五个品牌中的三个。而且在整个欧洲市场,前三名依然是上面五个品牌中的三个:Michelin, Continental,Goodyear。

在德国和奥地利,Nexen 轮胎上了榜首,说明这两个国家真的是一家人,连最喜欢的轮胎品牌都是一样的。当然他们的消费观念相对来说也是比较理性的,不会盲目去追捧某些品牌。Nexen轮胎虽然是韩国三大轮胎品牌里面比较弱的,而且主要生产 Bugetklasse的轮胎,但是 Nexen 前身是 Michelin 的代工厂,所以它的底子还是有的,产品性价比也是不差的。德意志人钟爱这个品牌也是情有可原的。

比较让人吃惊的是瑞典,如此相对富裕的国家,竟然最喜欢的三个轮胎品牌都是来自中国。换句话说,中国品牌轮胎也逐渐走出国门,登上国际的舞台。虽然国产品牌的轮胎,质量肯定不如 Premium 的轮胎好,但是满足欧盟的法规已经没什么问题,而且使用起来质量也不会太悬殊。如果说 Michelin 的轮胎打100分的话,那么像中策集团下的Goodride(朝阳系列产品,国内朝阳轮胎还是大家有目共睹的)应该能有个75分吧。从质量上来说,应该是逼近,甚至超越 Bugetklasse 的轮胎,但是价格会优惠很多。所以,对于那些开小车,开短途,又打算买 Bugetklasse 轮胎的人,不妨尝试尝试国产品牌轮胎,其实也是蛮香。



3
Premiumreifen 的过人之处

米其林综合实力最强,不管是安全性能,还是舒适性,安静程度都非常均衡,在ADAC的各种测试中,稳居前三,经常是排在第一。(https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/tests/reifen/

打个比方,Michelin就好像是汽车界的奔驰。


安全性能见长,在研发测试阶段主打安全性能,第一款防爆胎也是Conti研发出来的。

Continental就好像是汽车界的沃尔沃。

Conti官网视频宣称,每年测试里程1.6亿公里~



普遍来说,Goodyear轮胎的静音做的非常好,而且还有很多黑科技,比如特殊的胎纹结构,高碳分子链结构,比较耐磨,而且侧向支撑好,简单的说就是入弯更有自信了。

Goodyear就像是汽车界的宝马。


拥有自己的发泡橡胶技术,相对来说在减震效果以及舒适性上会好一点,但是噪音比较大。相对来说综合性能比较均衡,但是耐磨不如Goodyear, 舒适性不如Michelin,运动性又不如Pirelli,没什么太大的亮点,但是也没有明显的短板,价格相对其他的品牌来说低一些。

Bridgestone就像雷克萨斯。


意大利品牌,擅长做运动型轮胎,通常用在高性能车上,比如法拉利,玛莎拉蒂等。倍耐力可以衬托法拉利,我觉得拿法拉利来比喻倍耐力也是恰到好处的。

Premiumreifen除了有一技之长外,其实他们本身的综合性能都是很高的。换句话说,就是他们本身就很好,还有一技之长。就像矮大紧高晓松,除了学习好,能考上清华以外,还能写歌词,创作。


4
同品牌,同尺寸的轮胎都一样吗?如何选择?
一般来讲,同一个品牌都是有几种不同胎纹的轮胎,每一种胎纹都差不多是一个系列。但是每种固定的胎纹可以有很多不同的尺寸,不同的速度级别,不同的承重能力等。比如倍耐力P7:

图源:http://auto.163.com/14/0611/16/9UFM2BMB00084MT7.html

以Continental举例,假设尺寸:205/55R16 91V
在Reifen.com上面搜索,能得到如下型号:

a)       主打燃油经济性的EcoContact系列,这个系列里面还细分出了EcoContact 5,EcoContact 6,EcoContact 6 SSR(防爆胎)等。

上面三个型号彼此之间的胎纹都是有所不同的,在湿滑路面的表现 或者燃油经济性上 稍微有点差别,但是都是经济型轮胎。下图为EcoContact 5和EcoContact 6的对比:

在前缀一样的情况下,比如前缀都是EcoContact 5, 就算后面的后缀不同,这些轮胎的胎纹也都是相同的。可能出现的不同后缀如下:
TL:Tubeless
XL:Reinforced ist die Bezeichnung für verstärkte Reifen, die mit einer erhöhten Tragfähigkeit ausgestattet sind.
简单的说,就是这个轮胎能用在车重更重的车上。
(EL、RF、reinf 和 RFD 也代表同样意思)
E: ECE-Prüfzeichnen.
BSW: Black Sidewall
ML: Mit Leiste. Dieser Reifen verfügt über einen Felgenschutz.
(FL、FR、FP、FSL、MFS和RPB 也代表同样意思)

AO: Optimierter Reifen für Audi. ( Die Reifen können auch auf andereren Fahrzeugen verwendet werden).
FIA: Optimierter Reifen für Fiat. ( Die Reifen können auch auf andereren Fahrzeugen verwendet werden).
MO: Optimierter Reifen für Mercedes. ( Die Reifen können auch auf andereren Fahrzeugen verwendet werden).
*: Optimierter Reifen für BMW. ( Die Reifen können auch auf andereren Fahrzeugen verwendet werden).
VW: Optimierter Reifen für VW. ( Die Reifen können auch auf andereren Fahrzeugen verwendet werden).
等等。

当花纹相同时,因为是给不同的OEM调教的关系,轮胎之间也是有稍微的不同的,请看下图:

b)      主打抓地力的为PremiumContact系列(简称为CPC),细分为PremiumContact 2 (CPC 2),PremiumContact 5 (CPC 5),PremiumContact 6 (CPC 6)和PremiumContact SSR(防爆胎)等型号。其他内容与上同。

c)      主打运动的轮胎为SportContact系列,简称CSP,细分的型号为SportContact 2,简称CSC 2。

d)      基本上每个品牌的轮胎都会分各种各样的型号,比如经济省油型,强抓地力型的,运动型的,等等。这个就好像同样是大众,但是也分POLO这样的小型车系列,Golf 这样的中小型车系列,还要Passat这样的中型车系列;在Golf里又细分100PS的入门Golf,150PS的适用性Golf,还有300PS暴力Golf。

不同轮胎可以混合用吗?

一辆车上确实是可以出现两种不同的轮胎,前提是同轴上的两条要一样,不仅是轮胎品牌,胎纹型号,甚至胎纹深度也最好是一样的。只要做到这个前提,因为轮胎伤车的情况基本不会出现。
一辆车上装两种不同的轮胎,那么轮胎性能不是1+2=3,也不是(1+2)/2=1.5,而是木桶原理,1+2=1。换句话说,多花了钱,但是体验却没有变。所以不要指望用两条好胎把驾驶感受提升上来,也不要妄自菲薄用两条很差的轮胎把驾驶感受降低了。
对于极限追求驾驶乐趣者,速度追捧者,最好是选择同样的四条轮胎。

所以对于普通用户来说,出于经济的考虑,前后轮胎不同是合情合理的。

讲了这么多关于系列,型号的问题,那么在上面图中的加油站一样的标志是什么意思?下雨标志又意味着什么,还有那个小喇叭又是怎么回事?

5
解读EU-Reifenlabel
我想很多人都应该在买轮胎的时候,或者逛轮胎店的时候见过这个东西,那么下面我们来详细解释一下这个标签,对选择轮胎还是有一定的辅助意义。

1)       燃油效率
轮胎的燃油效率完全取决于它的滚动阻力,这意味着:滚动阻力越低,消耗的燃料越少。分类是从效率最高的A级到效率最低的G级。每个字母每百公里增加0.1升油,使用A级轮胎比使用G级轮胎要少消耗0.6升每百公里。所以字母越靠近A,能耗越低。如果你换了夏胎,反而油耗比冬胎的时候更高了,那么不妨看看轮胎的燃油效率是不是太低了。

2)       湿滑抓地力
湿滑抓地力对行车安全至关重要,尤其是表现在湿滑路面上的刹车距离。在湿滑路面上,汽车以80km/h的速度刹停,A级为最好,G级为最差,每个级别之间的刹车距离差距是3-6米。也就是说,最好的刹车距离会比最差的刹车距离短18米以上。
所以在选轮胎的时候,不仅要看品牌,还要看看这标签的,因为大品牌有时候也可能会造出让人匪夷所思的产品来。

3)       外部滚动噪声
外部滚动噪声是在80km/h的滚动速度下产生的分贝值。如上图中所示,有一个小喇叭,小喇叭外面有三个格,代表三个等级。格子越少,代表越安静。三个级别的含义分别如下:
•三格:符合欧盟限值(72分贝)如下图:

•两格:低于欧盟限值(69-71分贝),如下图:

•一格:比欧盟限制值低三分贝以上(68分贝以内)如下图:

通常来讲,窄轮胎会更静谧一点,宽的轮胎则会更吵一点。当分贝值大于75分贝的时候,就相当于一个吸尘器在工作,不仅影响驾驶感受,还会污染环境。如果长期处在嘈杂的环境中,还会损坏听力。所以胎噪这个问题,也是应该要被提上桌面上考虑的,为了舒适和健康。

6
结束语
写到这里,已经大致上把轮胎的品牌,品牌内部的系列以及一些技术性参数都写到了。或许到最后未必会帮你省很多钱,但是我相信,在了解这么多关于轮胎的知识之后,一定能找到自己心仪的轮胎,而不是轮胎销售硬是塞给你的轮胎。


在上面我们已经看到,国产品牌的轮胎已经进入欧洲,有的甚至成了个别国家的销量冠军,那么到底有多少国产品牌在欧洲市场上活跃呢?我们在轮胎店买轮胎的时候,销售经常会拿一款我们从没听过的品牌来推销,还说这是某大牌的子品牌,质量什么的都是跟某大牌是一样的,那么这个到底是不是真的呢?
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