本帖最后由 方竹 于 18.11.2010 04:13 编辑
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' S5 a& B- p5 q) p% z8 s原来的S1，向北延伸至Bamberg，向东延伸至Hartmannshof。% B- S$ _4 a8 [
一期工程Nürnberg至Forchheim，38公里，经过Erlangen，今年12月12日通车。
; _% o W6 i' d$ h+ C2 g" p; R$ c& U二期工程Forchheim至Bamberg，24公里，明年年底通车。
8 d' F5 f; ?2 y. M投资：180,000,000 欧元
, p' h4 T4 R" t- L估计S-Bahn的发车班数比现在密集很多。
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回顾一下纽伦堡S-Bahn的发展历史：4 U/ R9 [- h$ t1 w, Y
1987年09月26日，纽伦堡第一条S-Bahn，S1通车
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J4 U3 D1 \& S* L1987年，机车拖动的S-Bahn
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1989年3 }, S$ i0 Y# f, o% @: m; _
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1992年/ n3 d! ]( o0 n' K) t' R% \
/ o# u2 z, Z2 D% R* y8 V: b5 q) C1 Y' V: @' C
1998年
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7 |" A; u% M. l* D+ B# O2001年/ M3 Q( `0 j4 }. u* t" p I
8 }- g6 M. z1 r2 O
1 o9 _+ D6 @) }. s2 ]2005年，大家熟知的423型动车组，车宽3020毫米，二动二拖四节编组。慕尼黑的S-Bahn用的也是423型车。6 u8 W, j! `# a2 E
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发表于 1.8.2010 22:20:42
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