亲历：因为一条短信 我幸运躲过了温州动车事故(图)

笨蛋

“碰上了”和“躲过了”

《明清小说研究》百期纪念会后，于7月19日乘T163次车返回。因暴雨，北方路过南京的车子大批晚点，候车室聚满了讨说法的旅客，站方不肯说明真实情况，群情汹汹。经验让我疑心是前方出了塌方之类的事故，便将车票退了，拟改乘由南京始发的动车。不想车子偏偏又到了，只好上车补票。好端端的座位没有了，只能坐在地上，可谓弄巧成拙。

这才得知，T163次是由拉萨开往上海的空调特快，南京开出后，前站便是无锡，需时1小时20分，票价29元，不及高铁票价的一半，乘客颇多，很多人都无座位。

车子开出后，方见8号车厢厕所门上贴了一张纸条，上写：“厕所已满，无法使用，带来不便，敬请谅解。”乘客问列车员，为什么不处理？列车员瞪了一眼，理也不理地走了。

  

火车不知乘了多少趟，却从没听说“厕所已满”的事。列车的厕所是通向铁道的，好像不存在满不满的问题。南京到无锡，不过区区一个多小时，憋着不上厕所，也就罢了。若是从拉萨上车，全程距离4373 公里，耗时47:52小时，没有厕所，真不知该如何办了。

到了无锡，又要买回福州的车票。上网查查时刻有无改变，惊喜地发现2002次外，竟多了一趟D301次动车。前者需时20小时43分钟，后者需时6小时17分钟，明显快了许多；惟D301次须在无锡东站上车，乘出租车要98元。将优劣权衡一番，已打算乘动车体验体验了，7月22日，手机忽收天翼快讯，中曰：“铁道部：京沪高铁须有三个月磨合期。”心想：既然如此，还是等“磨合期”过了再乘罢。于是买了2002次。

7月24日晨8时，忽收淮阴友人顾克贤君短信：“健君：惊悉开往福州的动车发生重大伤亡事故！不知是否有您的亲友在此车中，念念。”急忙上网，方知7月23日D301次车发生了追尾重大事故，造成三十多人遇难。滕金明君知道我在江苏，更来电话问讯。我原来要买的虽然不是7月23日的D301次车票，但遇险的可能性是存在的。说起来，可能是躲过了一劫。

举国上下都在反思建成全世界最大的高速铁路网络是否恰当，但铁路上诸如“厕所已满”的问题亦须认真对待。你可能躲过一场事故，却不能不碰上大量令人不快的事。解决问题的关键，还在恢复“人民铁路为人民”的传统，不要眼睛只盯着市场才是。

笨蛋

前十首先要信号快，联通3g或wifi起步，最差也要个移动,您要是联通2g？谢了您呐，您歇会儿，这儿没您什么事儿。其次是耐力，手不停点上面刷新，在猫扑高峰时期，平均每8秒一下，您手机要是键盘或不是智能的您也别出来现眼，导航键会被按坏cpu也跟不上。还有就是要有眼力劲儿，看到0回复马上点开，手机输入法粘贴要一气呵成，这就像开车，要油离配合。最后要有坚强的抗压能力，总会有某个比你还闲的孙子和你抢，这时候要跟丫死磕，看谁更闲的蛋疼～～

人中翘楚

做那个车